Обнять космос
Шрифт:
— Жить хочешь? — Спрашиваю.
У подопытного, должна быть надежда. Пусть даже он и догадывается, что всё сказанное палачом, может оказаться откровенным враньём. Но всё равно ведь остаётся шанс, на благоприятный исход, верно? Вот и этот, часто-часто так закивал, показывая тем самым, что жить, в общем-то, совсем пока ещё не надоело.
— Коды доступа к бортовому искину. БЫСТРО!
И он запел. Естественно, я сразу не поверила на слово. Прежде чем отправить, теперь уже бывшего капитана в места вечной охоты, всё проверила. Конечно же, этот гад хитрил. Даже в таком состоянии и в безвыходном положении, попытался обмануть. Однако, после удаления последней ноги и недолгой обработки зубов напильником, найденным в машинном отделении заблаговременно, сдался окончательно. Тут уже никакая, самая навороченная нейросеть, не сможет купировать болевые ощущения. Я имею в виду,
Жалости я не испытывала. Было жутко и до тошноты неприятно заниматься пытками, а вот жалости…, нет. Это был враг. При чём достойный. До последнего сопротивлялся. Он просто не готов был встретиться с подготовленным противником. Знал бы доподлинно, за кем послали, ничего б у меня не вышло. Но да не об этом сейчас. Искин наконец, оказался под моим контролем. Все системы корабля, вновь запущены. Осталось разобраться с абордажной группой, а то нарезают понимаешь круги вокруг корабля. Наконец и до них дошло — происходит фигня какая-то. Но пока, ещё не решаются вламываться на борт собственно судна, при помощи грубой силы. То есть, взламывая обшивку. Они же пока не знают, что корабль им больше не принадлежит. Но в принципе могут, благо их бот, как раз для этой цели и специализирован.
Впрочем, теперь, когда эсминец оказался под моим контролем, не составило б труда избавиться разом, тупо расстреляв бот из бортового вооружения. Но жаба с хомяком, на дыбы встали. Мол, совсем попутала хозяйка? Столько добра пропадёт. И я пошла на поводу. Рисковала понятное дело, но больно уж куш жирным показался. К тому же, на борту имелся штурмовой комплекс. Он уже был приведён в рабочее положение и находился под контролем управляющего искина. А вот сама, не могу им управлять. Нет подходящей специализации. Но кибернетический помощник, должен справиться. Остаётся только открыть стартовый отсек и дать возможность ребятам, завести бот внутрь. А там…, пленные ведь мне без надобности. Всех без сожаления в расход.
И всё-таки, каким бы Искин, не казался живым, какие бы зачатки эмоций не транслировал, он всё равно остаётся бездушной машиной. Потому что подчиняется и выполняет приказы того, кто в данный момент является его владельцем. А им, полностью и безраздельно, была я. Коды полного доступа, давали абсолютную власть. Даже делать ничего не пришлось. Просто отдала команду, на уничтожение вторгшегося на борт неприятеля. Естественно, кодировка «свой-чужой», заблаговременно была изменена. А оставленный мне в наследство, скоропостижно почившим, бывшим капитаном штурмовой комплекс, под командованием управляющего искусственного интеллекта, ювелирно разобрался с абордажной группой.
Да, парни, уже начали подозревать какую-то подставу и по прибытию на борт, выгружались со всей возможной осторожностью. Однако всей картины, даже приблизительно знать не могли и потому, ничего подобного не ожидали. Их буквально расстреляли в упор четыре абордажных дроида. Хватило бы и двух, но это я уже потом поняла. Машинки производят прямо-таки ошеломляющий шквал огня. Ну так, на то они и штурмовые. Для того ведь собственно и создавались. Но мне-то откуда было знать? Имей я необходимую информацию…, хотя, как говорят в народе, кашу маслом не испортишь. Главное дело сделано вообще. Но я вам скажу, ох кровищи же было. Толком даже затрофеить ничего не удалось в итоге. Людей просто порвало в клочья. Хорошо хоть, ущерба самому боту нанесено не было. Ну почти. Кое-что таки повредили, железные ублюдки. Им то не чинить. Но вообще, терпимо. Главное бот хода не потерял, а с некоторыми мелочами, у меня было кому справляться. Местный инженер, единственный выживший из всей команды, как раз и пригодился позже по прямому назначению. Но об этом после.
Едва с угрозой было покончено, пришло время заниматься насущными делами. В частности, транспорт, это который «Колдвин» и на котором я так сказать путешествовала в «Содружество», улепётывал из системы, вместе со всеми моими вещами, оставленными у него
В этом смысле, я понимала логику их действий. Вот только позволить сбежать, хомяк и жаба не дают. И правильно делают. Мне в принципе, чужого не надо, но и за своё загрызу нахрен. Ну, а чего? Мало того, что за проезд денег стрясли, словно ехала в королевских апартаментах со всеми вытекающими, но при первом же удобном случае, постарались продать, даже не попытавшись предоставить защиту. Теперь вот, ещё и банальное ограбление корячится. Ну, уроды, они уроды и есть. Первым желанием было, расстрелять грузовик к чертям. Меня всю колотило от ещё полностью не схлынувшего адреналина и злости. Но потом подумала, что это мне на пользу не пойдёт. А вот если плюнуть на оскорблённую гордость и нормально договорится, особо не предъявляя претензий, можно поиметь гораздо больше. Во-первых, верну свои вещи. А во-вторых, будут дополнительные свидетели, которые подтвердят, что конкретно эту лоханку, я честно, с боем, отжала именно у пиратов. И не то чтобы это было прямо уж очень необходимо. Ведь все свои действия, я записывала. К тому же, теперь точно знала, что эсминец и его экипаж, давно находятся в розыскном списке, на территории всего «Содружества». Короче, я в своём праве. И тем не менее, свидетели не помешают. К тому же, рано мне пока, начинать сориться с «Биорес». С них ещё много что поиметь надобно. Те же деньги, нужно наконец стрясти, ибо они хоть и числятся за мной, но находятся на счетах корпорации. Но главное, организация, должна обеспечить легализацию в местном обществе. То есть гражданство.
В общем, надо догонять «Колдвин», пока он на струну не встал. А теперь представьте моё разочарование, когда выяснила, что как бы мне не хотелось сесть за так сказать «рычаги» управления кораблём лично, до поры, до времени, могу делать это лишь опосредовано. Ибо не имею официального разрешения, по причине отсутствующих официальных допусков. То есть иметь такой корабль в собственности, может хоть младенец, а вот управлять… Какая блин ирония!!! Тут оказывается, та же бодяга, как и с привязкой оружия через нейросеть, только немного сложнее.
Я-то размечталась, что знания пилота, почерпнутые мной из учебных баз, позволят это делать сразу. Ага! Куда там!!! Накося — выкуси!!! Прежде чем управляющий, искусственный интеллект, позволит это сделать, мне оказывается в обязательном порядке, необходимо пройти, стандартную сертификацию. И без этого, никакая профильная нейросеть, никакие профильные знания в достаточном объёме, не помогут. Помню Грол, в своё время, когда мы с ним разговаривали об установке мне сетки и профессии, часто повторял такую фразу, «мол без бумажки, ты какашка». Имея в виду, что даже таким как мы, кто занимается…, скажем так, не очень законной деятельностью, без набора необходимых идентификаторов, говоря старым языком, без документов, никак нельзя.
Вот оно и вылезло, когда не ждали. А управление атмосферным летуном, всем промысловикам на Экзотте, сертифицирует оказывается непосредственно «Биорес», прямо на месте. И это действительно так. Потому что даже умник подтвердил, после моего запроса, что дескать да, такой сертификат-допуск, у нас с ним имеется. Просто я как-то упустило сей казус из виду. Да мне и не надо было. Ведь всё работало, без этого лишнего знания.
Ну и что делать? Меня даже на смех в какой-то момент пробило, когда сообразила, что пиратам и тем, приходится соблюдать законы, дабы иметь возможность их же потом нарушать. Ну блин казуистика. Нет, вполне возможно, специалисты определённого профиля, могли бы покопаться в мозгах любого искина и убрать эти специальные закладки. Вот только кому оно надо, когда гораздо дешевле, получить необходимую сертификацию по закону. Особенно если учесть, что те же пираты, могут обратиться в специальные организации, на нейтральной территории. Ну, там, где их не начнут сразу хватать, вязать и тащить в ближайший суд.