Обозрение отечественной бронетанковой техники
Шрифт:
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30-35
– брод, м 1,3
Тип двигателя дизель В-2-34
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 16,1
Максимальная скорость, км/ч. 50-55
Запас хода, км 80-150
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 45
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов ., 7,62 мм ДТМ
(боекомплект, шт.)
Прицел . М
Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34. Корпус в основном остался без изменений. Вместо
Танковый тягач Т-34-Т.
БРОНИРОВАННЫЙ ТЯГАЧ БТС-2
Состояние принят на вооружение в 1955 г.
Разработчик КБ з-да №183
Изготовитель . завод №183
Производство . серия
Боевая масса, т 32,0
Длина корпуса, мм . 7120
Ширина, мм 3295
Высота по крышу башни, мм 2055
Клиренс, мм . 480
Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,71
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– крен, град . 30
– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)
Тип двигателя дизель В-54
Максимальная мощность, л.с 520
Запас топлива, л 815
Удельная мощность, л.с./т 16,25
Максимальная скорость, км/ч 50-51,5
Запас хода, км 290
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 100
Средства постановки дымзавес БДШ-5
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 12,7 мм ДШК-М
(боекомплект, шт.) (406)
– число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм АК
(боекомплект, шт.) . (1350)
Приборы наблюдения ПТО-1
Радиостанция 10-РТ-26
Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-54 и предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника. На машине установлена лебедка с тяговым усилием при работе в одну ветвь троса 25 т, в две ветви – 50 т. Рабочая длина троса 195-200 метров. Для самозацепления тягач встает на упор в грунт при помощи сошника. Он так же оборудован кран-стрелой с ручным приводом грузоподъемностью 3 т и грузовой платформой грузоподъемностью 4 т.
Бронированный тягач БТС-2.
БРОНИРОВАННЫЙ ТЯГАЧ БТС-4
Состояние
Изготовитель танкоремонт. з-ды МО
Производство модернизация
Боевая масса, т 31,4
Длина, мм:
– корпуса . 6235
Ширина, мм 3250
Клиренс, мм . 475
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,71
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– ров, м 2,85
– брод, м . 1,3(с ОПВТ-5 м)
Тип двигателя . дизель В-54-Э
Максимальная мощность, л.с 520
Запас топлива, л 990
Удельная мощность, л.с/т 16,56
Максимальная скорость, км/ч . 50
Запас хода, км . 450-500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 90
Ср-ва пос-ки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм РПК
(боекомплект, шт.) (1000)
Радиостанция Р-113
Навигационная аппаратура. ГПК-48
Дополнительные сведения:Создан на базе среднего танка Т-44М. Внутри корпуса установлена лебедка с выводом троса на корму, длина троса 200 м, тяговое усилие 25 т. На крыше силового отделения размещена грузовая платформа и разборная стрела крана грузоподъемностью Зт. Машина оборудована приборами ночного видения.
Бронированный тягач БТС-4.
БРОНИРОВАННАЯ РЕМОНТНО- ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА БРЭМ-1
Состояние принята на вооружение с 1975 г.
Изготовитель Уралвагонзавод
Производство серия
Боевая масса, т 41
Длина с оборудованием, мм . 7980
Ширина, мм 3460
Высота по крышу башни, мм 2425
Клиренс, мм . 457
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 25
– стенка, м . 0,85
– ров, м 2,6-2,8
– брод, м . 1,2 ( с ОПВТ -5 )
Тип двигателя дизель В-84(В-46)
Макс, мощность, л.с 840(780)
Удельная мощность, л.с./т . 20,5
Максимальная скорость, км/ч . 60
Запас хода, км . 500-760
Бронирование: противоснарядное
комбинированное
С-ва. постан. дымзавес . ТДА
Экипаж, чел 3
Вооружение: – число х калибр, мм и тип
пулеметов . 12,7 мм НСВТ
(боекомплект,шт.) (720-840)
Прицел М
Радиостанция Р-123М
Дополнительные сведения: Создана на базе шасси основного танка Т-72. На машине установлена тяговая лебедка с усилием до 25 тс и длиной троса 200 м, вспомогательная лебедка с усилием 0,5 тс и длиной троса 400 м, бульдозерное встроенное навесное оборудование с шириной отвала 3100 мм, крановое устройство с максимальной грузоподъемностью 10 тс, сварочный агрегат и другое оборудование.
БРЭМ-1.