Обратный пал

Афанасьев Александр

В ангаре Предаторов стояло две штуки и еще было свободное место. Возможно третий на дежурстве или на специальной операции.

Но то, что стояло дальше, у самой противоположной стены…

Размером — примерно как два Предатора. На вид чуть меньше, чем штурмовик А-10 — внушительно выглядит, в общем. Обтекаемый, утолщенный нос — уже стандартная примета беспилотников, потому что там разведывательная аппаратура. Окрашен, в отличие от Предатора, в темно-серый цвет, брюхо светло-серое. Такие же как на А 10 — с поправкой на масштаб конечно —

прямые крылья. Хвостовое оперение как у обычного самолета. Вместо одного двигателя — два турбовинтовых, расположенных в хвосте с толкающими как у Предатора винтами.

Вооружение…

Шесть стандартных подкрыльевых точек подвески — только то, что я заметил. Корпус довольно толстый, не похожий на предаторовский. Несмотря на то, что самолет стоит в ангаре, на подкрыльевые точки подвески подвешено вооружение — на каждой по контейнеру с Хеллфайром. Страшная штука, уничтожает любой танк. На Предаторе стоит один такой контейнер, здесь получается — целых шесть…

Было видно, что если Предатор разрабатывался как беспилотный разведчик, а уже потом на него подвесили Хеллфайр — то этот самолет изначально разрабатывали не столько для слежения, сколько для выслеживания и уничтожения врага.

— Как называется эта штука?

— Нравится, да? — Лисс не скрывал своей гордости — с каким трудом мне удалось ее выцыганить… Называется Манта — это опытный образец фирмы ВАЕ. Управляется так же как Предатор — только возможностей намного больше.

— Сколько боевой нагрузки?

— Больше тонны. Там сейчас подвешены шесть контейнеров с управляемыми ракетами, кроме того он может нести до шести управляемых авиабомб типа GBU12 Paveway II. Но самое главное — она в перспективе может нести высокоточные управляемые авиабомбы нового поколения с модулем планирования — у них дальность планирования до тридцати километров. Но и Paveway II не подведет — каждая из этих бомб попадает в объект по размерам равный небольшому автомобилю. В принципе ваша группа должна будет только разведывать цели и контролировать их поражение — остальное сделает эта пташка.

— А система обнаружения и наблюдения?

— Полностью скопирована с Предатора — тут изобретать велосипед не стоит. Потом будут разрабатывать новую — но пока смысла в этом нет. Предатор в этом смысле полностью нас устраивает, а этот самолет даже не разведывательный — а ударный. Для ударного самолета тут возможностей наблюдения с лихвой.

— Сколько он может висеть в воздухе?

— Зависит от задачи и боевой нагрузки. Здесь есть одна возможность — можно как и под обычный самолет подвешивать дополнительные баки с горючим. С полной загрузкой бомбовым вооружением он может висеть в воздухе шестнадцать часов, если подвесить только два Хеллфайра, загрузить по максимуму топливом и использовать его в максимально экономичном режиме — он продержится в воздухе сорок восемь часов. Двое суток.

— Ни черта себе…

— Вот именно. Он вообще был разработан для

поддержки действий разведгрупп специального назначения в глубоком тылу. Есть у него еще одна исключительно приятная особенность — на его подвеске помещается небольшой управляемый парашют и груз. Грузом может быть все что угодно — продовольствие, медикаменты, боеприпасы. Таким образом можно без излишнего риска и не привлекая к себе внимания снабжать разведгруппу, действующую в глубоком тылу противника.

— Сделан из пластика, как Предатор?

— Там, где это возможно. В конце концов, машина намного тяжелее. Где-то использовали алюминий, титан, кевлар. Сейчас проходят испытания специальных контейнеров — чтобы эта птичка могла перелететь через линию, неся в этих самых подкрыльевых сбрасываемых контейнерах пару десантников со снаряжением. Но все это — пока только разработки в стадии испытаний, их у нас не будет.

— Нам надо как можно проще. Обойдемся без контейнеров. Стандарт опознания?

— Без использования компьютерной идентификации и прочей хренотени. Просто, как в семидесятые и восьмидесятые. Вы на индейской территории, [индейская территория — так на армейском слэнге до сих пор называется территория, занятая противником. ] я в штабе. Вы мне говорите — здесь плохие парни и указываете на них лазером. Мы отправляем их в ад — ты в аду, а задница все еще дымится…

В избытке чувств Лисс хлопнул меня по плечу — но я его оптимизма не разделял.

— Вы уверены, что все это законно? Насколько я помню — много народу оказалось за решеткой, оттого что вели себя как ковбои в Додж Сити. [Додж Сити — легендарный городок времен освоения Дикого Запада, там то и дело случались серьезные перестрелки]

— Все это в прошлом… — Лисс покровительственно мне улыбнулся — вы слишком долго работали в Афганистане и не уловили всех изменений на вашингтонском небосводе. Сейчас правила игры совершенно иные. Если раньше перед тем, как нажать на спусковой крючок мы должны были получить с десяток подписей — то теперь мы просто нажимаем на него и все. А если кому-то это не нравится — так на то теперь есть PATRIOT act. [PATRIOT act — закон, серьезно ограничивающий гражданские прав под предлогом борьбы с терроризмом, дающий право подслушивать разговоры без санкции суда, хватать людей и держать их без предъявления обвинения столько сколько вздумается. В общем и целом — похоронный марш по демократии]

Вот поэтому-то я и не люблю Америку, мистер Лисс, такой как она стала. В войне с врагами мы довоевались до того, что стали такими же как они. И хотя нам угрожает враг внешний — мы почему то ищем врагов внутренних

— Дело ваше — пожал плечами я — надеюсь, что у вас есть такой же акт о помиловании, какой и у меня