Обретение нового мира
Шрифт:
— ?
— Полная замена социума приводит к кардинальному изменению мировоззрения. Работает. Соседняя хижина их с Линдой.
— Замечательно! А что там за история с самолётом?
— Лежит на банке, километрах в двух от Атолла. В курсе, Жан неудачно нырнул.
— Да. В курсе. У тебя успехи в языке. Переводчик тебе уже не нужен.
— Стараемся.
— Я подобрал группу, двадцать человек. Десять мальчиков и десять девочек. Возраст не более тридцати пяти лет. Сейчас проходят подготовку по всему твоему перечню. Причём и в жизни по многим параметрам подходят. Есть, например пара металлургов специализирующихся на примитивной обработке металла. И остальные в том же духе.
— Хорошо! Как у них со здоровьем?
—
— Ваш интерес?
— Двести тысяч евро с человека. Хотите верите, хотите нет, они стоят много больше. Остальное наследникам, что бы не устраивали шум по поводу исчезновения.
— Ясно, что дело тёмное. Судно достроим через дней десять, пару недель на экспедицию. В общем, месяц и мы готовы. Новичков подержим пару недель здесь. Они, наверняка, не в лучшей физической форме. Потом переправим на новое место жительства.
— А если там жить нельзя?
— Атолл потянет человек сто. Разместим здесь. Попробуем добраться до самолёта. Это отдельный вариант. И всё равно надо будет искать другие места.
Вот так, поговорили, посидели, как два белых человека. Море, пальмы, песок. Убил бы!
Вечером Хельга спросила.
— Чего такой злой?
— Сам не знаю, наверное, Густав на шею давит. А тут дело не терпит суеты. Надо делать всё с чувством, с толком, с расстановкой. Я, конечно, понимаю, у него чешется, но и мы сама знаешь, не сидим у моря.
Вот на такой мажорной ноте и закончился этот день.
Третье февраля. Суббота. Атолл
С утра первый раз выиграл у Курта на палках. Остальные, глядя на нас, тоже присоединились. Прям Шао линь, какой то. Хельга отвела девиц в сторонку и вполне грамотно начала им показывать, как правильно освободится от захвата, а потом бросить через бедро. Интересные у неё навыки и биография. О сколько нам открытий чудных, готовит…семейная жизнь.
Но всё это баловство, делаем лодку. Всё остальное по боку! Все девочки на производстве шнура. Сырья уже достаточно. Мальчики вяжут непосредственно корабль. Особенность производства именно морского судна из тростника, это сначала навязать мелкие снопы, потом из них покрупнее, а уже в заключении связывается сама конструкция. И нельзя как слишком перетягивать, тростник элементарно прорезается и ломается, но и слабить, всё просто расползётся. Как в случае с маленькой лодкой, когда плавали к самолёту. На озере Титикака в Перу вяжут цельными снопами, но там штормов и вообще сильных ветров не бывает. Да и под парусом они практически не ходят, так туристов прокатят на вёслах и всё.
У Тура Хейердала в своё время с этим проблемы были. Первый тростниковый корабль развалился. Вот для решения именно этой основной проблемы и подобрали с Джоном узлы, которые можно будет в процессе эксплуатации подтягивать. Следующее усовершенствование, в центр снопов находящихся в центре массива заложили два ствола кокосовой пальмы. Это позволило резко повысить жёсткость конструкции. Очевидно, постоянно придётся контролировать параметры натяжки. Здесь ничего мудрёного. Методике порядка четырёх тысяч лет. Толи древние египтяне, толи шумеры, когда делали океанские лодки из тростника, просто прикладывали ровную палочку к снопу и при толщине шнура около пяти миллиметров прогиб тростника должен в месте перетяжки именно таким и быть. Это описано на глиняных табличках в Британском музее. Так что ничего нового мы не изобрели. Я отдавал себе отчёт, это плавсредство ненадёжно и недолговечно, но за не имением гербовой, пишут на простой. Однако всё равно старались контролировать каждую перетяжку, каждый узел. Это конечно затягивало производство, но ещё меньше хотелось оказаться вдали от берега на куче расползающегося тростника.
Нудно и размеренно, каждый снопик. Проверил я, проверил Джон. Уже к обеду в глазах рябило. Зато если
Вечером молча сидели у костра, смотрели на пламя, с тихим треском перемалывающее сухие ветки кустарника. В голову пришла мысль, зря я переживаю, ещё буду вспоминать это время как тихое и спокойное. А проблемы весьма незначительными и решаемые в принципе.
Четвёртое февраля. Воскресенье. Атолл
По желанию трудящихся решили объявить воскресенье четвёртого февраля рабочим днём. Это я всех достал своим задумчивым выражением лица. Наш Ноев ковчег уже так сказать в черне уже просматривался. По крайне мере корпус был готов. Но вся мелочёвка ещё и конь не валялся. Особенно второе каноэ. А мачты, парус, большие распашные вёсла. Женщины начали возводить не укрытие от дождя и солнца, а прямо таки дворец, какой то. И так борт высокий. Бегаю, ору, народ разбегается и прячется. Хельга поймала на ходу, обняла. Потащила прочь.
— Успокойся! Ты чего!
— Не знаю! Да и Густав, капиталист х…. достал.
Хорошо когда есть на кого всё свалить. В душе чувствую себя последней сволочью, но деваться некуда. Конечно, истерика, это не по мужски, но на войне все средства хороши.
— И что! Пока ему выгодно, мы как за каменной стеной!
— Всё так, только когда ему будет выгодно, он нас продаст с потрохами.
Чуть позже подошли мужики.
— Не переживай, мы это то же понимаем. И ему можешь от всех сказать. Сейчас уже выживем и сами. Если что, просто будем смотреть, кто прибыл, и пусть дальше плывут, акулы здесь прожорливые.
Полегчало, коллектив единомышленников великая сила. Но истерика была конкретная. Даже деревообработка в качестве трудотерапии не помогла. Если бы не Хельга пошёл бы бить морду здешним акулам, а там кто кого ещё тот вопрос. Уснул под утро, и проспал до обеда.
Пятое февраля. Понедельник. Атолл
Хороший начальник, это когда его нет, соратники замечают не сразу. Хельга в моё отсутствие, нагло спал после вчерашнего концерта, всё развела и за рулила. Проснулся, пошатался. Народ работает. Каноэ делается. Вёсла готовы. Мачту при мне поставили. Парус доделают к вечеру. Навес вместо каюты стоит. В общем, завтра с утра отплываем. Команда Французы, Я с Хельгой, Джин и Джон, Линда и Виктор. Остальные на хозяйстве. Вечером поговорил с Куртом. В общем, он думает так же. Не хочется, что бы грязными потными ручонками этот мир так же изгадили. Суеты через края. Наверное, много на себя беру, решаю за всех. Но если не я, то кто же. Против ожиданий уснул сразу, только лёг.
Шестое февраля. Вторник. Атолл
Только расцвело, столкнули корабль в воду. Всей толпой залезли. Нормально получилось. Осадка как проектировали. Остойчивость на уровне. На вёслах идёт очень легко. Под парусом хуже ожиданий, особенно под углом к ветру. Сил и желания, что-либо менять уже не было. Были произнесены страшные слова. Так пойдёт и авось доплывёт. С отплытием провозились практически до обеда. То одно доделать, то другое перевязать.
В качестве провианта запаслись кокосовыми орехами, весь остальной ассортимент продуктов решили не брать, как показал опыт, при здешней жаре всё портится буквально за несколько часов. А с огнём решили не рисковать.
Протолкнули на руках через проход в рифах, помахали остающимся, подняли парус и поплыли.
Ветер здесь не сильный, порядка около двух метров в секунду, соответственно и скорость не больше трёх, четырёх километров в час.
Жан на рулевом весле. Остальные просто смотрят по сторонам. Чем хорош водный транспорт, прицелился и идёшь себе постоянно. Даже при нашей черепашьей скорости за сутки получается около шестидесяти километров. Пешком такое расстояние, умрёшь, а тут сидишь, мечтаешь.