Однажды я остался один
Шрифт:
Так ж я понимал, что среди всех этих десятков машин обязательно найдутся те, которые без проблем заведутся. Всё-таки прошло не так много времени, чтобы аккумуляторы на них окончательно сели. Но лезть в разбитые и окровавленные машины мне категорически не хотелось. Я лучше себе что-нибудь другое подберу.
Сбоку увидел стоящую в пробке жигули 4 модели с прицепом. Жигуль, как и прицеп был полностью забит различным барахлом, вон оно валяется рядом, но с высоты кабины Камаза я увидел в багажнике две 20 литровые железные канистры. Остановился без использования тормозов, просто, когда на жигули смотрел, грузовик упёрся в багажник стоящей Сонаты, смял его как пушинку, Соната упёрлась в следующую машину, та в другую, так и остановился.
Из прицепа жигулей я достал две канистры полные бензина. Уж не знаю какой там, 76, 92 или 95, но мне точно пойдёт. Закинул их в кабину Камаза и поехал дальше. Не, этот грузовик точно не для меня, да, хреновина здоровая и мощная, но очень уж большая.
А вот и первый автосалон Тойота, слева, по ходу движения в Москву из области. Тормозить не стал, просто переехал дорогу, снёс сетчатый забор, который огораживал стоянку перед автосалоном, боднул пару тачек и подкатился к огромным раздвижным дверям автосалона.
– Ну пошли за покупками.
Шоу-рум с машинами огромный, света внутри полно, там и тачек хватает. Сразу напротив входа рецепшн, большой стенд с рекламой Круизёра, а вот справа на небольшом подиуме стоит Тойота Тундра, да какая. Даже через стекло видно, что тачка в тюнинге как павшая на Ленинградке Мицубиси.
Немного поднятый кузов, другой передний бампер, более массивный, хорошая защита двигателя, резина позубастей, да над кабиной вон тоже дуга с 4 прожекторами. Причём кабина четырёх дверная. Однозначно беру, мне самое то для передвижения. Правда жрёт этот аппарат как слон, но ничего, пару канистр в кузов про запас, а топлива везде полно.
Бью монтировкой по входной двери, раз, второй, третий, фиг, стекло держит. Ну и ладно, у меня универсальная отмычка есть.
Выстрелы из калаша раздались на всю округу, стекло тут же пошло трещинами и мне оставалось только немного стукнуть по двери отвернувшись, чтобы оно осыпалось.
– Есть кто живой? – крикнул я, войдя в автосалон и держа автомат наготове.
В ответ уже привычная тишина. Благодаря таким огромным окнам в шоу-руме всё видно, упырей нет, никто не шипит и не скулит. На рецепшене нашёл небольшой ящичек с ключами и карточками от машин. Тыкаю во все подряд, машины одна за другой отзываются на сигналы. Вот моргнула поворотниками и Тундра.
– Вот это аппарат – восхищен произнёс я когда забрался за руль.
Место полно, кузов пустой, под капотом моща, да плюс ещё и кузов выкрашен в серый раптор, запаришься его царапать. Не, поцарапать то всё что угодно можно, но эта краска лучше, это царапки от кустов держит, и он не бликует.
– Есть – выдохнул я, когда движок завёлся.
Лампочка уровня топлива горит, в принципе это ожидаемо. Аккуратно, стараясь пока что не царапать и не бить свой новый автомобиль выехал через разбитые мной входные двери на улицу и подъехал к Камазу.
Мля, лейки то нет. Пошарился позади кабины Камаза, монтировкой взломал ящик на его раме. А вот и лейка. Обе канистры ухнули в бак только так. Стрелка на приборке даже не подобралась к середине, пох, ещё найду. Велик и канистры в кузов, оружие и инструмент в салон. Камаз оставил тут, ключи в замке, движок само собой заглушил, дверь просто закрыл. Была у меня на счёт него одна задумка, но это позже, как обустроюсь. Грузовику конечно досталось, передний бампер немного свернул, крылья помял, ведро сзади, но ничего, ещё поездит. Ещё сзади кабины Камаза нашёл тонкий шланг около метра длинной, вот он-то мне и нужен.
Тундру оставил заведённой, пусть постоит помолотит, сам взял канистры, шланг и пошёл на стоянку бу автомобилей выставленных на продажу. Как и думал, машины оказались закрыты, искать ключи мне некогда, да и не охота. Следующие минут 20–30 вскрывал ломиком лючки бензобаков, крышку долой, шланг внутрь бака, где-то смог слить топливо, где-то нет, шланг не лез как не пытался, да и ладно, машин полно. Залил под пробку бак Тундры, 100 литров и наполнил обе канистры. Потом снова вернулся в автосалон и взял со стенда тряпки для салона, пару баклашек омывающей жидкости, компрессор для колёс, ещё два троса, два огнетушителя. В кузове Тундры оказался установленный довольно таки крепкий и вместительный ящик, сложил всё это туда, не люблю бардак, всё должно быть на своих местах.
– Ну всё, поехали дальше затариваться.
Обалдеть конечно машина. Всякие ямки, кочки, бордюры, Тойота преодолевала играючи. Мощи под капотом за глаза, я даже несколько раз хорошо так дал ей под задницу полностью выжав педаль газа. И в зеркала всё видно и климат хорошо работает, нужно только дисков с музыкой каких набрать, радио в скан конечно пустил, но тишина на всех волнах.
Свернул в Химки и медленно поехал по дороге смотря по сторонам. Нда, здесь всё тоже самое, людей нет, следы пожаров, брошенные и разбитые машины, следы волочения, битые стёкла в домах, разбросанные бумажки, вещи из тачек. Очень, очень всё это непривычно видеть.
А вот и магазин Пятёрочка. Хм. Подъехал к ней свернув на газон через бордюр. Электричества, как и полагается в магазине нет, он достаточно большой, стёкла все целые? Рискнуть? Ведь там много чего мне полезного может быть.
Выбравшись из машины подошёл и приложился к стеклу. Не, не пойду, первые стеллажи видны, товара на них полно, дальше темно, спрятаться там можно на раз. И всё-таки рисковать не буду.
Продолжаю кружиться по Химках переезжая с одной улицы на другую. На весь этот бедлам насмотрелся по самое не могу. Много брошенных, помятых, битых и растерзанных автомобилей. Но хватает и припаркованных во дворах.
Проехал школу, третий этаж выгорел полностью, дальше садик был, сгорел полностью, ещё один павильон с чудом уцелевшей надписью «цветы», сгорел частично, стоящая врезавшееся в угол дома рейсовая гармошка, дальше маршрутка Мерседес спринтер, лежащий на боку. Всадили ей в бок вот на этой Хонде Пилот, у неё вся морда разворочена. По Хонде тоже бегали и точно упыри, и крыша вмята и капот, лобового нет, водительская дверь вырвана с корнем, рядом валяется женская сумочка и небольшой саквояж и чуть дальше уже так же засохшая лужа крови и следы волочения вон в те кусты.