Огненный шторм. Стратегические бомбардировки Германии. 1941-1945
Шрифт:
Потери атакующей стороны были очень тяжелыми. На обратном пути в море рухнул еще один самолет, то есть всего англичане потеряли 8 бомбардировщиков «Ланкастер». При этом спастись удалось всего одному из членов экипажей сбитых машин. До конца войны ему пришлось просидеть в немецком лагере для военнопленных. За проявленную при выполнении задания доблесть Гай Гибсон был награжден крестом Виктории. Он стал четырнадцатым по счету военнослужащим Королевских ВВС, удостоенным этой высокой награды во время Второй мировой войны. После того задания он был отозван от выполнения задач в тылу противника, однако спустя некоторое время, в сентябре того же года, Г. Гибсон добровольно вызвался принять участие в таком полете. Во время налета на город Рейдт (в настоящее время слился с городом Мёнхенгладбахом. — Ред.) его самолет был сбит и сам он погиб.
Постепенно, благодаря данным авиаразведки, в распоряжение британских экспертов поступало все больше подробной информации, из которой следовало, что те огромные надежды, которые питали англичане в связи с данным предприятием, далеки от реальности. С одной стороны, как показала практика, предварительные расчеты специалистов оказались слишком оптимистичными для англичан. И даже их последующая оценка падения производства на 35 %, как оказалось, была завышенной, хотя и эти данные были намного ниже тех, на которые с самого начала надеялись британские специалисты. В дальнейшем на подобные прогнозы стали смотреть все с большим недоверием.
Судя по британским источникам, можно сделать вывод, что там никогда всерьез не готовились к налету на плотину Зорпе, не рассчитывали, что ее атака должна принести значительный успех, но это не так. Ведь с самого начала было известно, что нужного результата можно будет достичь лишь при условии одновременного разрушения сразу двух дамб.
И действительно, весь период, который потребовался на восстановление разрушенных плотин, потребности промышленных предприятий Рура удавалось удовлетворять за счет уцелевшей плотины Зорпе. Еще одной неожиданностью для англичан стало то, что ремонтно-восстановительные работы были выполнены в кратчайшие сроки, что считалось невозможным.
И все же, судя по заголовкам материалов министерства пропаганды рейха за 18 мая, неожиданные налеты английских бомбардировщиков вызвали в Германии ужас: «Прошлой ночью мы потерпели тяжелое поражение в воздушной войне. Противник с большим успехом осуществил налеты на плотины в Западной Германии. Фюрер чрезвычайно рассержен. Он обеспокоен тем, что принимаемые нами меры по обороне объектов не были достаточно эффективными».
Но гораздо более существенным, чем прямой эффект от попаданий бомб, который не дал ожидаемых катастрофических результатов для правящего в рейхе режима, было моральное воздействие от того, что жертвой авиации противника стало население Германии. Вновь была поколеблена вера в то, что силы ПВО способны защитить людей от новых разящих ударов противника. Специалисты, очевидно, решили положиться на то, что удары с таких малых высот выполнять очень сложно. Не было принято мер по установке заградительных дирижаблей или противосамолетных сетей, дымовых завес. Не начались работы по усовершенствованию системы ПВО, организации маскировки, созданию ложных объектов с целью ввести противника в заблуждение. Фактически власти Германии не сделали ничего из того, что должны были сделать. Не было организовано даже оповещения о наводнении с целью в случае угрозы спасти население и рабочих предприятий. Все принятые представителями властей меры с целью скрыть или по-своему трактовать результаты налетов привели лишь к возникновению совершенно невероятных слухов, в которых фигурировали все более ужасающие цифры людских потерь и материального ущерба.
Во время налета, разумеется, срабатывала обычная система оповещения о воздушном нападении, но люди успели несколько привыкнуть к ее постоянным сигналам, которые иногда подавались несколько раз за ночь. В результате многие просто легли спать в подвалах зданий и утонули. Официальные данные о потерях никогда не публиковались, по примерным подсчетам, эта цифра оценивается примерно до 1200 гражданских лиц, в том числе девушки из лагеря, в котором размещалась молодежь, прибывшая с территории Украины. В долине реки Эдер число погибших составило от 58 до 300 человек с учетом погибших в городе Касселе.
Материальный ущерб, причиненный электростанциям, водным сооружениям, резервуарам с запасами воды, железнодорожным и шоссейным мостам, промышленным объектам и жилым зданиям, улицам, дорогам и сельскохозяйственным предприятиям, был огромным.
С учетом того, что враг теперь был настороже и дальнейшие рейды подобного рода вряд ли могли быть успешными, было принято решение их прекратить. Но, что удивительно, командование британской бомбардировочной авиации даже не попыталось воспрепятствовать проведению восстановительных работ на плотинах.
Во всех странах, где принято сооружать большие плотины (в наши дни 55 таких объектов находятся на территории только Рейнланд-Пфальца и Вестфалии, а в Швейцарии насчитывается 75 таких плотин), вопрос об их защите от нападения с воздуха стал одной из важнейших задач современной ПВО. Одновременно предпринимаются шаги для того, чтобы включить такие объекты в число определенных как мирные цели во-всех международных договоренностях. Это делается для того, чтобы исключить из числа потенциальных воздушных целей водные плотины, а также защитные дамбы, так как их разрушение приведет к многочисленным жертвам среди мирного населения. Но угроза многократно возрастет, а ее последствия станут совершенно непредсказуемыми, если хлынувшая через разрушенные водные объекты вода будет радиоактивной. Однако, поскольку плотины имеют чрезвычайно важное значение для работы промышленности, а значит, и для производства вооружений, было бы очень сложно определить принципы отбора подобных объектов, который был бы одобрен всеми воюющими сторонами.
Но даже если подобные планы окончатся неудачей, все равно не стоит отчаиваться и капитулировать перед угрозой применения современных видов оружия. Со времени окончания последней войны было разработано множество новых видов оборонительного оружия, и, как считают специалисты, современная наука прикладывает достаточно усилий в области обеспечения защиты больших плотин от нападения с воздуха.
В письме газете «Таймс» лорд Винтер с негодованием отверг предположение о том, что авторами идеи бомбардировок территории Германии с воздуха были эмигранты из Германии. Он отметил, что еще «задолго до начала войны» был создан специальный комитет, задачей которого было определить наиболее вероятные цели для атак с воздуха.
Но последний раз очередная порция желчи обрушилась на деятельность английских ВВС в годы войны и, в частности, на участников налетов на плотины в Западной Германии уже после того, как война закончилась. В 1955 г. американцы «изобразили» свою версию событий в фильме «Разрушители дамб» (The Dam Busters), который претендует на роль эпического произведения о Королевских ВВС. В фильме демонстрируется неприкрытая зависть и почти раздражение успехами британских союзников и даже вопрос к палате представителей конгресса США о том, стоило ли раскошеливаться и оснащать эскадрильи, на вооружении которых стояли бомбардировщики «Ланкастер», еще и «Летающими крепостями».
В 1943 г. стратегическое наступление ВВС стран-союзниц против немецких городов можно разделить на три основных этапа. Первые полгода объектом наступления был Рурский промышленный район. Данное наступление, несомненно, осуществлялось более успешно, чем все предыдущие подобные акции, хотя, конечно, было еще рано говорить о каких-либо решающих результатах. В середине лета была предпринята серия воздушных налетов на город и порт Гамбург. Сначала показалось, что акция имела полный успех. И наконец, в начале ноября пришло время так называемой битвы за Берлин, окончившейся полным провалом.