Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии
Шрифт:
Брошенные 155-мм немецкие гаубицы 414 (f) (французского происхождения)
Уже под вечер в соревновании «прорваться на шоссе и давить грузовики» поучаствовала 4-я гв. танковая бригада, в 20.00 вышедшая на Минскую автостраду. В Шиловке бригада уничтожила 120 автомашин, 30 орудий разного калибра, 12 танков и 5 САУ и взяла в плен больше 600 пленных. На станции Коханово бригада захватила четыре эшелона с боеприпасами, продовольствием и снаряжением, два склада с боеприпасами и три с военным снаряжением. Неясно, какие танки и САУ оказались довольно далеко в тылу, но в их наличии убеждают потери бригады: четыре Т-34 сгоревшими и три подбитыми, 11 человек убитыми
Используя успех 2-го гв. танкового корпуса, командарм К. Н. Галицкий принял решение двумя стрелковыми корпусами продолжить энергичное преследование противника в западном направлении, а 36-м гв. стрелковым корпусом овладеть районом Орши. На тот момент город Орша формально находился в полосе соседней 31-й армии. К. Н. Галицкий позднее вспоминал, как было принято это решение:
«…перед командованием армии встал вопрос: что делать дальше? Продолжать преследование противника, не обращая внимания на Оршу и отставание 31-й армии? Но в этом случае левый фланг армии оставался под угрозой вражеского контрудара со стороны Орши.
А если переключить основные усилия на овладение районом Орши, содействуя этим 31-й армии и обеспечивая свой левый фланг? При этом положении мог быть упущен выгодный момент для преследования противника, который использовал бы время для приведения в порядок отходящих частей и подтягивания резервов» [302] .
В итоге было принято компромиссное решение, предполагавшее решение двух задач: преследования и штурма Орши. Следует отметить, что такое решение командующего 11-й гв. армией вполне соответствовало сложившейся обстановке. Для преследования противника было вполне достаточно двух корпусов, и отвлечение одного корпуса на Оршу существенного значения не имело, тем более по плану операции этот корпус должен был двигаться во втором эшелоне, обеспечивая левый фланг армии. При этом если основная масса стрелковых частей была направлена К. Н. Галицким для преследования противника, то большая часть танков и САУ развернута на Оршу. В преследовании участвовала одна танкосамоходная группа в составе (на 27.06) всего 8 Т-34, 10 Т-60—70, 1 СУ-122 и 11 СУ-85 [303] . Однако это решение К. Н. Галицкого тоже представляется обоснованным – масса тяжелой техники (тяжелые танковые и танкосамоходные полки) для стремительно преследующих противника войск были обузой ввиду необходимости строить переправы большой грузоподъемности. К тому же на борисовском направлении в этот момент и так действовали крупные массы бронетехники армии П. А. Ротмистрова, и нельзя сказать, что танков здесь не хватало. Овладение же Оршей не только улучшало положение 31-й армии, но и обеспечивало фланг и тыл 2-го гв. танкового корпуса, действовавшего южнее Минского шоссе.
302
Освобождение Белоруссии. С. 457.
303
ЦАМО РФ. Ф. 241. Оп. 2658. Д. 25. Л. 313.
«Фестунг Платц» Орша. В середине XX века Орша являлась крупным городом и узлом шоссейных и железных дорог, идущих на Витебск, Минск и Могилев. Как уже указывалось выше, весной 1944 г. Орша была объявлена «крепостью», но и до этого в системе обороны 4-й немецкой армии городу придавалось большое значение. Орша давно являлась сильным опорным пунктом немцев на могилевско-минском направлении.
На подготовку города к обороне в качестве «крепости» у ГА «Центр» не было достаточно ресурсов, но тем не менее определенные меры были приняты. Вокруг города был создан обвод укреплений из трех линий траншей, первая линия которых проходила в 3–5 км от города. В полосе наступления 36-го гв. стрелкового корпуса она проходила по южному берегу р. Погапица. Вторая и третья траншеи проходили непосредственно по окраинам города, причем они были прикрыты проволочным заграждением в 1–2 кола. На отдельных участках были подготовлены отсечные позиции, также с проволочными заграждениями перед ними. Тем самым внутренний оборонительный обвод, проходящий по периметру города, был превращен в систему опорных пунктов.
Главной проблемой
В итоге в город отходили части 78-й пехотной дивизии, не имевшие времени на организованное занятие обороны. По советским данным (опросам пленных), в обороне Орши участвовали 215-й и 195-й пехотные полки 78-й штурмовой дивизии, ее 178-й артполк, подразделения 14-й пехотной дивизии, 550-й штрафной батальон, 635-й артдивизион РГК (210-мм гаубицы), 296-й зенитный артдивизион, 2-й железнодорожный батальон. Также участвовавший в обороне Орши 501-й батальон «тигров» к тому моменту уже изрядно поредел, один танк обвалился вместе с мостом, еще несколько машин были оставлены из-за отсутствия горючего.
Поздней ночью (в 2.00) 26 июня 16-я гв. стрелковая дивизия с боем форсировала р. Оршица к северу от города, овладела селением Барсуки и развернулась на юг, в направлении самой Орши. С утра дивизия продвигалась вдоль р. Оршицы на юг и сбила противника с рубежа р. Почапица, тем самым преодолев внешний рубеж обороны «крепости» Орша. К 15.00 дивизия вышла к обводу укреплений на северной окраине Орши. К этому же времени из-за правого фланга 16-й гв. стрелковой дивизии была введена в бой 84-я гв. стрелковая дивизия с 35-м гв. танковым полком ИСов и 345-м САП. Также вводилась в бой одна танковая бригада 2-го гв. танкового корпуса, ей была поставлена задача ударом на Оршу с юго-запада оказать поддержку 36-му гв. стрелковому корпусу при овладении городом.
Наступление на Оршу предваряла сильная авиационная обработка в течение целых двух часов с последующим сопровождением атаки. Для авиаударов по обороне «крепости» были задействованы и бомбардировщики, и штурмовики. 1-й гв. ШАД с 16.00 до 19.30 эшелонированными ударами отдельных групп Ил-2 уничтожала артбатареи на огневых позициях, живую силу и огневые точки противника на северо-западной окраине Орши. «Пешки» 1-го гв. БАК в тот же период, 16.00–19.20, наносили массированные удары по центральной части Орши, ж.-д. станции и подвижному составу.
Собственно штурм города начался в 18.20 26 июня 1944 г. после 30-минутной артподготовки. Необходимо отметить, что артиллерия в этот период следовала по пятам за советскими частями, и поддержку наступления на Оршу оказывал не кто иной, как 20-я артиллерийская дивизия РГК. Причем тяжелые артсистемы были вплотную подтянуты к городу. Согласно отчету 20-й артдивизии прорыва, артподготовку штурма Орши осуществляла только артдивизия, артиллерия на конной тяге стрелковых дивизий отстала.
Собственно штурм был организован следующим образом:
84-я гв. стрелковая дивизия наносила удар на Оршу с запада и северо-запада;
16-я гв. стрелковая дивизия – с севера.
Оба направления были выгодными для наступления, поскольку наиболее сильно немцы укрепили восточный фас обороны города. С запада и севера Орша была прикрыта намного слабее.
Для наступления на Оршу были также собраны значительные танковые силы. 16-ю гв. стрелковую дивизию поддерживала танко-самоходная группа с 63-м гв. танковым полком на КВ и 348-м ТСАП. Боевые машины прибыли к Орше только к 18.00, и на разведку противника и подготовку к атаке имелся всего час. Танкосамоходная группа с полком ИСов участвовала в штурме в полосе 84-й гв. стрелковой дивизии в составе 13 КВ, 6 ИСУ и 6 инженерных Т-34. Ее задачей был прорыв в Орше к Днепру с целью отрезать противнику пути отхода. В составе этой же группы к штурму «крепости» привлекался 517-й полк огнеметных танков.
После артподготовки пехота 16-й гв. стрелковой дивизии совместно с танкосамоходной группой в 19.00 атаковала противника, овладела траншеями на северной окраине города и ворвалась на станцию Орша Московско-Минской железной дороги.
Пристанционная часть города была заблаговременно превращена немцами в сильный опорный пункт. Большое число каменных зданий было приспособлено к обороне, а отдельные обороняемые объекты были связаны между собой траншеями и ходами сообщения. Железнодорожные пути и подступы к станции простреливались.