ОПЕРАЦИЯ «РЫ» и другие приключения капитана дальнего плавания Гурова
Шрифт:
– На территории. Где-то…
– Там, кроме Миши, никого нет! Блин! За что только я деньги вам плачу?
– Этого больше не повториться! – оправдывался за обоих охранник.
– Понимаешь, Гена, я и так взял тебя только из уважения к твоему отцу, с которым мы вместе рыбачили лет двадцать назад в Гвинее-Бисау.
Этого парня можно было просто уволить. За ним стоял такой же, как и сам Гуров, капитан дальнего плавания Сергей Кидалов. Правда, Серега выбился в начальники по фрахту судов и в дальнейшем мог пригодиться. Но когда это будет? И будет
– Сходи, Гена, поищи своего напарника. А я пока позвоню.
– Вы уж простите, Иван Иванович! Не надо отцу… У меня и так с ним непросто.
– Разве я похож на шестерку. Тебе говорю – в последний раз! Понял?
– Заметно!
– Ступай!
Охранник Гена ушел. Капитан набрал телефонный номер своего компаньона Николая Одинцова.
– Привет, капраз!
– Здорово, господин капитан!
– Я тут бдю, понимаешь, порядок навожу на стоянке, а капраз сидит себе дома!
– Капитан, ты не прав! Я только что приехал из таможенного управления. Представляешь, мой кореш, из бывших военных, работает в этой конторе. Очень обрадовался нашей встрече и пообещал сделать нам зеленую дорожку, чтобы мы не толкались в очередях.
– Понятно-понятно, – нервно перебил капитан. – И сколько это будет стоить?
– Нисколько. Я же сказал, что он мой кореш!
– Отлично, капраз! Значит, нам с тобой еще двадцать зеленых на двоих с каждой авто!
– На троих! Ты Данека забыл.
– Перебьется! Он и так богатый.
– Тебе виднее – твой ведь друг!
– Вот именно, – усмехнувшись, парировал на реплику Одинцова Гуров. – Сообщаю тебе, что мой друг застрял на германо-польской границе. Сломался трейлер. Дня через три-четыре будем встречать.
– Замечательно!
– Все бы хорошо, но…
– Что, Ваня? – беспокойно спросил Одинцов.
– Опять охранники куролесят. Вчера Грушицкий катался на спортивной "аудишке".
– Откуда такие сведения? – поинтересовался капраз.
– При встрече детализирую. Короче, разбито правое зеркало, баксов на семьдесят, не меньше. Хозяин возмущен.
– Еще бы! Я на его месте выставил бы счет. Говорил тебе – не бери детей всяких там начальников, и вот результат!
– Я не ожидал, что они так быстро освоятся, – скороговоркой заверещал Гуров. – Один, понимаешь, мотается на чужой машине по городу, другой орет похабные песни по ночам…
– Кто такой? – спросил Одинцов.
– Сын замначальника таможни.
– С бакенбардами?
– Да, Костя!
– Хочешь, я сам поговорю с его отцом? – предложил капраз.
– Поговори. Он, кажется, тоже из бывших военных.
– Как его?
– Мурашев. Но только деликатно, капраз! Нам с таможней ссориться нельзя.
– Ясное дело! Кстати, господин капитан, я был в ГАИ и переговорил с начальниками – обещали знак убрать…
– "Движение запрещено?"
– Вот именно. Сколько же можно огородами пробираться на стоянку?
– Молоток! А то этот знак клиентов пугает – кому охота каждый раз платить штраф?
– С инспекторами, курирующими наш участок, я также договорился – они пока наших клиентов трогать не будут.
– С чего бы это? – с сомнением спросил Гуров.
– Я им пообещал скидки при покупке машин на нашей стоянке. Вообще, капитан, будем подводить социальную базу под нашу деятельность.
– То есть?
– Скидки военным, милиционерам, особенно пенсионерам. И на работу брать пенсионеров из этой категории. Возраст у них от сорока до пятидесяти лет, работоспособность отменная, исполнительность, порядочность и все такое… Постепенно поубираем блатных и проблем не будет.
– Я не возражаю, капраз, но ты не очень-то рассчитывай на данную категорию. Они такие же как и мы с тобой. Осмотрятся, что к чему, и будут сами создавать подобные заведения.
– Ради бога! Пусть дерзают, а мы других приметим. В армии и на флоте идут сокращения – с кадрами проблем не будет. Теперь о главном. Почему я за это уцепился, – голос Одинцова зазвучал увереннее. – Ты в курсе, что организации, имеющие в штате семьдесят пять процентов пенсионеров, оставляют себе пятьдесят процентов с налога на прибыль?
– Да ты что? – удивился Гуров.
– Так-то, господин-товарищ-барин капитан!
– С этого бы и начинал, господин-товарищ капраз. А то, понимаешь, социальная база…
– Звучит хорошо, заманчиво… Я когда в "ментовке" заговорил, начальники аж рты пооткрывали. Их ведь тоже со временем уволят!
– Нам еще ментов не хватало, – возмутился капитан.
– Одного-двух не мешало бы, – упорствовал капраз.
– Зачем они тебе, не пойму?
– Когда на нас "наедут", тогда быстро поймешь.
– Ты о рэкете? – капитан выпучил свои голубые, цвета морской волны, глаза. – Та шо с нас тут брать!
– Не волнуйся, – рассудительно ответил капраз, – хоть сто долларов в месяц, но возьмут. У них все территории расписаны.
– Откуда такая информация, – поинтересовался Гуров, – не из "ментовки" ли?
– Я же говорю, что пообщался…
– И что они посоветовали?
– Не высовываться, это во-первых.
– Что же во-вторых?
– Если допекут – обращаться к ним!
– Легко сказать!
– А ты что предлагаешь?
– Не писать в компот раньше времени. К тому же, здесь воинская часть, займем круговую оборону. С таможней, говоришь, усе путем?
– Да, ждут!
– Ну все, капраз, конец связи!
– Гуд бай, господин капитан!
Гуров не стал дожидаться, когда найдут второго охранника, достал "липовый" журнал учета, быстренько свел дебит с кредитом, снял "неутечку" и, помахав фуражкой автослесарю Мише, был таков. Теперь, когда появились хоть какие-то деньги, ноги сами понесли его в пивбар, где Гуров любил расслабиться и, окружив себя собутыльниками, "травануть" очередную историю из своей морской автобиографии.