Описание похода 'Снежная-99'
Шрифт:
Здесь мы встретили туристов-водников из г.Кирова, клуб " - Политех" - (6 человек). Они подходили к Снежной со ст.Мурино, пришли за два дня до нас. (Также два дня назад здесь побывала группа пешеходников из г.Курган, человек 20. Они шли от ст.Слюдянка до ст.Мурино). Кировчане отдыхали после пешки и неспеша собирали катамараны. Времени у них в запасе было побольше, чем у нас.
Здесь устроили полу дневку, тем более, что надо было делать посадки и укреплять каркасы - ведь впереди начинались препятствия. Вечером была баня, причeм баня на Байри ну просто чудесная. После баньки вечерком был тортик с какао. В полночь грянул гром, на бурятскую землю обрушился ливень.
21 июля
Весь
22 июля
Подъeм в 8:00. Вышли в 9:30. До обеда шли постоянно тренируясь на шиверах: делали траверс, кидали выброски, отрабатывали разнообразные манeвры. Обедали после шиверы-порога в"-11 (прижим к скале у правого берега). Рыбное местечко - поймали несколько приличных хариусов. Вскоре преодолели препятствие в"-13. Первое представляющее интерес препятствие на реке. Прошли его сходу, все пять катамаранов вошли в порог примерно за 1-1,5 минуты. После препятствия вода спокойная, но страховку группе с небольшим опытом водных походов лучше сделать. Это препятствие можно заранее осмотреть с правого берега. Валы и падение воды хорошо видны с наплыва.
После препятствия в"-13 горы сужаются, препятствия учащаются - примерно через каждые 300-600 метров, в основном на поворотах. Виден поворот - ожидай препятствие. Привязка к карте осуществляется на этом участке реки легко. К 16:00 подошли к порогу в"-26 " - Мраморный" - . Порог очень красивый, в середине есть парочка валов, но сложности никакой не представляет. С левого берега удобно осматривать и организовывать фотосъeмку.
На стоянку встали на правом берегу в устье р. Бузыр-Жалга (перед преп.в"-28), после впадения. Ниже по течению, в 200 метрах начинается крутой левый поворот (гора довольно высокая), на котором находится препятствие-шивера в"-28. Рекомендуем вставать именно здесь (если спешить некуда, а в силу быстроты прохождения Снежной это обычно так и бывает). С наплыву должен быть виден турникет (или его остатки) - один был, второй побольше собственноручно соорудил в минуты поиска " - чем бы заняться" - . Бузыр-Жалга очень красива (если пройтись вверх по течению), в ней много рыбы.
Так как до заката было ещe далеко, то оставшееся время тренировались на шивере в"-27, в конце которой есть бочка. Также ловили рыбу, подклеивали " - Опричника" - . Вечером на ужин была рыба в ассортименте: жареная, копчeная, уха. Фосфору в организме заметно прибавилось, ночью в темноте все светились (удобная это вещь - сам себе фонарик). А когда все уже наелись, дежурные подали к чаю весло оладий...
23 июля
Вышли после 10:00. Через 2 минуты встали для осмотра препятствия в"-29 - порога " - Калибр" - . Расставили страховку, фотографов. Характер порога мини-каньон со стенками высотой 2-4 метра. Основную сложность представляет мощная бочка на выходе с высоким косым валом. Когда проходил последний катамаран, подошли кировчане (до этого мы обогнали их, после преп.в"-29 они шли за нами до конца маршрута, увеличивая/уменьшая расстояние). Проходили порог слева от бочки, перескакивая косой вал и прижимаясь
На обсуждение и прохождение затратили 1,5 часа, а посему перед препятствием в"-30 встали на обед, на крупные валуны левого берега. После обеда устроили в целях тренировки самосплав по шивере в"-30 (в центре два высоких вала). Погода благоприятствовала, в тени было градусов 30 по Цельсию (но тени-то не было!!!). Впечатления после " - купания" - были. Далее препятствия проходили сходу. Запомнился порог в"-43 " - Клык" - (впечатляет скала в центре) и " - Трек" - (довольно лихо заворачивает).
Страховку устроили на пороге в"-58 " - Извилистый" - . Длина порога 300 метров + шивера после него. Сразу за шиверой встали на стоянку, далее начинался длинный, сложный (5 к.с.) и знаменитый порог " - Мунгул-Гольский" - . Осмотрели первую ступень порога, поужинали, легли спать.
24 июля
Преодолели расстояние от порога в"-59 до устья реки Кит-Кит. Стали на высоком правом берегу перед впадением Кит-Кита. Прекрасно оборудованное место для стоянки, но с наплыва его не видно!!! Чалка на стрелку после Кит-Кита неудобна (см. описание препятствий). Остаток дня посвятили сушке возле костра (весь день нудный и противный моросил дождь, намeрзлись), разговорам.
25 июля
С утра и часов до 11 шeл дождик. Вышли после обеда, в 15:00. Дошли до водопада, осмотрели его, сфотографировались, обнесли (по тропе, идущей от водопада по правому берегу - ширина прорубленной и вытоптанной многими ногами тропы 5 метров. Прям автострада). Устроили перекус, после чего пошли переносить вещи.
Четвeрки для прохождения порогов " - Жаба" - и " - Снежинка" - спустили к реке по тропе после водопада. Двойку " - Торпеда" - - для страховки с воды после " - Жабы" - . Остальные оставили на приколе перед водопадом.
В этот день со сплавлявшейся группой кировчан произошло весьма неприятное происшествие, доставившее немало хлопот и нам, и им. Поволновались все очень сильно. Описание этого " - ужастика" - читайте в конце моего повествования.
26 июля
В 11:00 прошли " - Жабу" - . За ночь воды упала, водопад стал выглядеть чуть менее мощно, но характер реки изменился таким образом, что обе бочки в пороге " - Снежинка" - из " - продувных" - превратились в " - тормозящие" - , поэтому четвeрки обнесли по левому берегу и спустили к реке перед порогом в"-90 " - Слив" - . Одновременно вторая половина группы притащила " - Орку" - и " - Красавчика" - от водопада к месту стоянки.
Пообедали, в 14:00 вышли. Послеводопадный участок - наиболее сложный на реке. Дважды, на препятствиях в"-96 и в"-99 переворачивалась " - Торпеда" - , после чего была разобрана, а еe экипаж пересел на " - Ноль третий" - (Юля дальше шла пассажиром). Встали за препятствием в"-109 (налево большой улов) на левом берегу. Место не ахти, но выбирать в этот день не приходилось.
27 июля
День окончания препятствий. Вышли в 15:30.
Запомнилось прохождение в"-112. На выходе из первой ступени навалило на камень (c виду это такой большой, милый валунишка) и кильнуло через правый борт " - Орку" - . " - Красавчика обнесли" - . Четвeрки прошли нормально. Левое русло (за островом) не осматривали, но по другим описаниям в нeм ничего интересного нет. Третья ступень и сама " - Серая ямка" - впечатлили. Особенно экипаж " - Ноль третьего" - , которые сунулись в сам пенный котeл. Н-да, это вам не американские горки. Кайф!!!