Оружейница
Шрифт:
— Понятно, — старший поглядел на поёжившегося под его взглядом жалобщика, — Светлана Яковлевна, давайте-ка я всё это запишу, — он достал блокнот и стал быстро писать.
Тем временем один из патрульных в очередной раз смерил взглядом „потерпевшего“ и негромко сказал ему:
— Мужик, ты попал, тебе ещё повезло, что до тебя бабы на рынке не добрались. Светлана Яковлевна лучший гинеколог, если не всей Новой Земли, то уж Русской Конфедерации точно, за неё они тебя могли бы на триста тридцать три кусочка разорвать, и сказать — так и было. А сын у неё, кстати, служит сапёром в егерях. Я его как-то видел, мальчик пошёл весь в маму, даже на полголовы выше.
Мужичок заёрзал, поглядывая на Боцманшу, а я, заметив
— А ещё, Светлана Яковлевна принимает роды у жён и дочек московских крутых, и они вокруг неё на цирлах ходят.
Мужичка откровенно затрясло, а физиономии комендачей стали подозрительно постными. Тут, закончив беседу с Боцманшей, к нам повернулся их старший.
— Ну что, йерой. Никто тебя за язык не тянул, а здесь такие наезды считаются бо-о-ольшим косяком. Недельки две будешь, на благо Демидовска, работать ассенизатором, — он слегка подтолкнул его в спину, — вперёд, выгребные ямы ждут тебя.
Дорога Москва-Демидовск
40 число 02 месяца 22 года 12 часов 35 минут
Сергей Смирницкий
Наш путь близится к концу. Под колёсами уже гравий, а не колеи, продавленные колёсами впереди идущих машин. Передняя машина резко подаёт вправо, и мы проезжаем мимо четырёхосного самосвала с поднятым кузовом, только что вывалившего на дорогу кучу гравия, довольно большого погрузчика, жёлтого грейдера и МоАЗа [70] с колёсным катком, утрамбовывающего свежий гравий. После нескольких тысяч километров по «диким» грунтовкам это слегка ошарашивает и ясно говорит — впереди цивилизация.
70
МоАЗ — МоАЗ-546П, одноосный тягач Могилёвского автозавода. Используется для буксировки скреперов, катков, грузовых платформ.
Когда мы остановились на первую ночёвку, несколько хозяев самых шустрых джипов и грузовиков подъехали к гауптману «кошкодёров» с требованием отправить обратно наши «Праги» из-за их тихоходности. Тот их выслушал, а затем вежливо, но твёрдо объяснил, что, во-первых, машины в дороге не бросают, а, во-вторых, они ещё будут благодарить нас.
И действительно, уже утром третьего дня гауптман договорился с владельцем четырёхосного «Фусо» с двумя задними ведущими мостами, и на него перецепили прицеп от «Праги» Владимира Олеговича, а машина «почти тестя» стала дежурным тягачом. И не сказать, чтобы Олегович оставался без работы. Чаще всего помощь требовалась при пересечении временных водостоков, возникавших каждую зиму и обычно ещё и менявших при этом русло.
Нападений, слава богу, не было, хотя два раза на горизонте вырисовывались группы джипов с пулемётами. Первая, помаячив минут двадцать, отвернула и исчезла, а вот встретившаяся на следующий день пошла на сближение. В магнитоле раздалось, — «Ахтунг. Внимание. Увеличить скорость», а спустя пару минут «Панар» выкатился из колонны, остановился и, пошевелив несколько секунд стволом, ударил из пушки. То ли ему повезло, то ли наводчик действительно был хорошим, но попал он с первого раза, и попал в джип, на котором стояла безоткатка, так что рвануло весьма чувствительно. Остальные резво дёрнули наутёк, провожаемые очередями «Утёсов». «Панар» некоторое время ещё водил стволом, но потом экипаж, видимо, решил не жечь боекомплект и, дав газу, занял своё место в середине колонны.
К вечеру мы въехали в Аламо, симпатичный городок в стиле «вестерн», расположенный примерно посередине между Порто-Франко и Демидовском. Мы провели в нём около полутора суток, занимаясь уходом за техникой, постирушками и отдыхом в мягких кроватях.
Аламо запомнился мне комическим эпизодом. После обеда Сашина семья решила прогуляться по городку, а когда они сравнительно быстро вернулись, я с изумлением увидел, что Таня откровенно дуется на Валерку, а «почти тёща» — на Олеговича.
Потихоньку расспросив Лешего, я скис от смеха. Оказалось, что компания по ходу прогулки набрела на оружейный магазин и, естественно, зашла в него. А там… Тут Лёшка закатил глаза. Хозяйкой магазина оказалась «обалденнейшая латиносочка». Мужики распустили слюни и стали бить копытами, напрочь позабыв про своих дам. Те с немалым трудом выпинали их оттуда и, естественно, обиделись. Вдобавок, Олегович успел купить себе какой-то старый револьвер.
Беседуя с Лешим, я краем глаза заметил, что Валерка побегал кругами вокруг Тани, в чём-то убедил её, и они испарились.
Спустя пару часов я встретил их в коридоре гостиницы. Вид у Тани был вполне довольным, а Валерка тащил довольно большой бумажный пакет. Стоявший рядом Пал Палыч хмыкнул и высказался, что «иногда вовремя организованный для женщины шопинг весьма способствует восстановлению гармонии в отношениях».
Кстати, вечером, когда мы устроили себе ужин в салуне, эта красавица почтила его своим присутствием. Ну что сказать. Все мужчины, независимо от семейного статуса и наличия рядом дамы, тут же «взяли её на автосопровождение», а мама сначала ехидно поинтересовалась состоянием наших с отцом шейных позвонков, а потом высказалась в смысле, что не знает: завидовать или сочувствовать тому, кому эта красотка достанется.
После Аламо дорога стала попроще, появилась пыль, и вот наконец мы, проехав через территорию Московского протектората, подъезжаем к Демидовску.
Когда я первый раз увидел русские земли на карте, то минуты три ошарашено двигал нижней челюстью. На карте были русские реки АМАЗОНКА И ОРИНОКО!!! Ну а следом я обнаружил наличие бразильско-русской границы… В общем, изучение карты Нового Мира оказалось делом достаточно весёлым.
И вот сейчас мы приближаемся к мосту через Ориноко. Мост наплавной, состоит из двух частей, между которыми находится постоянный пролёт, опирающийся на два острова. Колонна стала, грузовики пропускают по одному. Вот въехал на мост наш КрАЗ, затем по одной переползают «Праги» и, наконец, я трогаюсь с места и въезжаю на мост. Между сигарами понтонов течет мутный поток, мелькают ветки, разный мусор. От постоянного пролета моста до воды не больше двух метров. Проехав по второй наплавной части, я выезжаю на берег. Хотя конвойные говорили, что от моста через Ориноко машины идут самостоятельно, я вижу, что их снова выстраивают в колонну бойцы в красных беретах. Всё прояснилось, когда один из них подошел ко мне, прогнал через сканер «ай-ди», вручил карту Демидовска и, вперемешку с инструктажем о правилах поведения, объяснил, что к чему. Оказалось, что в городе сегодня праздник — День Первого Конвоя, и, собственно, поэтому они нас встречают здесь, а не на КПП Демидовска. Нет, понятно, что конвои из ближних городов уже приходили и не раз, но отмечают именно день прихода первого конвоя с переселенцами.
Наконец, последняя машина перебралась через мост, и колонна медленно двинулась вперёд. Мандраж от ожидания встречи с Сашей привёл к тому, что я умудрился, трогаясь, заглушить движок, хотя, чтобы учудить такое на «семидесятой» «тойоте», нужно ещё постараться.
Выехав из посёлка, мы покатили по гравийке, и вскоре нашим глазам предстал вполне себе промышленный пейзаж. Справа от дороги раскинулась неслабая промзона. Вдоль дороги тянулась железнодорожная ветка, мелькали автобусные остановки и знаки пешеходных переходов. Честно говоря, после двух недель дикой саванны со стадами разной живности, это здорово било по мозгам.