Оружие современных войн. Боеприпасы, системы управляемого вооружения и меры противодействия их применению
Шрифт:
Также Великобритания, закупившая TLAM-C/D для своих ПЛАРБ «Swiftsure» и «Trafalgar», вооруженных пусковыми установками VLS, проводит работы по модернизации ракет TLAM C/D Block-4 для британских ВМС.
Помимо «Tomahawk», ВВС США применяли также крылатую ракету AGM-86 воздушного базирования. Подробное описание этой ракеты содержится в том же справочнике «Средства воздушного нападения зарубежных стран — программы развития высокоточного оружия».
История создания этой ракеты такова: в 60-х годах в США проводились исследования по созданию крылатой ракеты SCAD (Subsonic Cruise Armed Decoy) и к 1970 году она была создана. В 1973 году компанией Boeing были начаты работы по разработке на ее базе крылатой ракеты ALCM (Air Launched Cruise Missile). Крылатая ракета AGM–86/ALCM (масса 1 500 кг, диаметр 693 мм, длина 6 320 мм, размах крыльев 3 660 мм) была оснащена ГСН INS/GPS и тысячефунтовой
Ракета модификации AGM— 86C имеет те же размеры, что и AGM-86B, но большую массу осколочно-фугасной БЧ (910 кг) с готовыми шарообразными осколками. Система TERCOM в AGM— 86C была заменена спутниковой навигационной системой GPS, что увеличило точность (КВО) до 15 м, но уменьшило (за счет массы БЧ) дальность пуска с 1 480 км у AGM-86B до 1 200 км. В модификации AGM-86C/Block-1 была установлена более мощная осколочно-фугасная БЧ (масса 1 360 кг) и модернизированная ГСН (КВО — 6 м). Модификация AGM-86C/Block-1A имеет новый помехозащитный восьмиканальный GPS приемник и КВО — 3 метра.
В дальнейшем ранее выпущенные AGM-86A были переоборудованы в модификации AGM— 86C CALCM (Conventionally Armed air Launched Cruise Missile).
ФОТО 48. Крылатая ракета AGM— 86C CALCM: журнал «Нови гласник» Минобороны Сербии
Последняя модификация AGM-86D имеет БЧ проникающего типа AUP-3 с корпусом и системой наведения, аналогичной ракете AGM— 86C.
В настоящее время программа производства крылатых ракет AGM-86B завершена. Всего произведено около 3 000 различных модификаций крылатых ракет AGM-86. Предполагается, что в ВВС США они будут заменены крылатыми ракетами AGM-129.
Еще одной крылатой ракетой, состоящей на вооружении ВВС США, является AGM-129.
Крылатая ракета AGM-129A/ACM (Advanced Cruise Missile) на начальном этапе проектирования разрабатывалась компанией General Dynamics (ныне Raytheon Defense System). AGM-129A должна была иметь большую дальность и меньшую видимость, чем КР семейства AGM-86. В 1991 году AGM-129A была принята на вооружение (контракт был подписан не только с General Dynamics, но и с компанией McDonnell Douglas (ныне Boeing Corp.)). AGM-129A имеет ядерную БЧ W-80 массой 139 кг и мощностью 200 килотонн, инерциальную систему наведения с дополнительным лазерным локатором, турбореактивный двухконтурный двигатель F112-WR-100 (компания Williams International), дальность действия до 3 500 км, скорость 0,9 М, массу 1 290 кг, корпус длиной 6 390 мм, высотой 640 мм, шириной 794 мм и размах крыльев 3 100 мм. Главным отличием данной ракеты было использование радиопоглощающих материалов, снижавших ее отражение.
Вследствие изменения политической обстановки ВВС США дали заказ на создание крылатой ракеты AGM-129С путем переоснащения AGM-129A (всего в 1992–1993 гг. произведено 460 ракет) боевой частью проникающего типа весом 910 кг, что повлекло уменьшение дальности полета. Ее система наведения дополнена приемником GPS и планируется для применения по объектам с хорошей системой ПВО, а также по радарам ПВО. Модификация КР AGM— 129C также имеет меньшую радиолокационную и ИК заметность, благодаря использованию в конструкции ее корпуса специальных материалов RAM (Radar Absorbing Materials).
На основании опыта применения крылатых ракет США и другие государства приступили к созданию
Еще в начале 90-х годов британская компания Alenia Marconi Systems разработала крылатую ракету «Pegasus» (масса 1 150 кг, длина 5 000 мм, диаметр корпуса 430 мм, с дальностью пуска ракеты 350 километров и БЧ проникающего типа, а также с наведением INS/GPS ГСН и с ИК ГСН.
Совместными усилиями Великобритании и Франции была разработана крылатая ракета «Storm Shadow» для ВВС Великобритании и SCALP-EG для ВВС и ВМС Франции.
ФОТО 49. Крылатая ракета «Storm Shadow» в музее ВВС Великобритании
Данные модификации различаются лишь системами подвески к самолетам и типами связи с ними. Общая масса ракеты 1 300 кг, длина 5 100 мм, дальность пуска до 250 км, скорость 0,81 М. Турбореактивный мотор TRI «Microturbo 60–30» позволяет достичь скорости звука и запускать ракету из подводных лодок в подводном положении. Вес БЧ — кассетной или проникающего действия (BROACH) компании BAe Systems — 700 кг. В конструкции корпуса КР применены радиопоглощающие материалы. Для наведения на маршевом участке использовалась инерциальная система наведения, корректируемая системами TERPROM (Terrain Profile Motching) и GPS. При этом система GPS является дублирующей, при установке помех для которой система наведения TERPROM работает самостоятельно. Инфракрасная ГСН ракеты включается за два километра до приближения ракеты к цели. При подлете к цели ракета набирает высоту (делает «горку») и тепловизионный (инфракрасный) датчик IIR (passive imaging infro-red) автономной системы распознавания цели ATR (Autonomous Target Recognition) сверяет снимок предполагаемой цели с базой данных процессора. Процессор выдает команду лишь после того, как выясняется, что полученные данные соответствуют данным в его базе, и выбирает подходящий угол для атаки. Возможна установка процессора в режим «Аbort» в случае, если в ходе полета ракеты к цели возникнет угроза поражения своих войск или гражданского населения. В этом случае ракета выводится для самоликвидации в безопасный район. В дальнейшем планируется увеличить первоначальную дальность пуска КР «Storm Shadow» до 400 км.
Франция сделала первый заказ на 500 таких ракет для ВВС и ВМС Франции, Великобритания — на 900 ракет, а Италия — на 200. Для ОАЭ была разработана модификация SCALP-EG под названием «Black Shahine». При этом дальность пуска «Black Shahine» составляла 300 км, ограниченная лишь требованиями MTCR (Missile Technology Control Regime). Общее число заказов на ракету «Storm Shadow»/SCALP-EG к 2005 году достигло 2 200 единиц для ВВС Великобритании, Франции, Италии, Греции и ОАЭ.
В ходе войны в Ираке в 2003 году британская 617-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья «Tornado GR4» применила по наземным целям 27 ракет «Storm Shadow».
Во Франции также создана ее модификация корабельного базирования Scalp Naval для вооружения новых французских фрегатов и новых атомных подводных лодок типа «Barracuda»
На вооружение ВВС Германии в настоящее время поступает крылатая ракета KEPD-350, созданная компанией Taurus Systems GmbH (совместное предприятие компаний EADS/LFK GmbH и Saab Bofors Dynamics). Ракета с тандемной БЧ проникающего типа, турбовентиляторным мотором и дальностью до 350 км впервые была показана в 1995 году. Базой для ее разработки послужила авиационная кассета DWS 39, а в 1998 году ВВС Германии разместили контракт на ее дальнейшую разработку.
KEPD-350 была создана в относительно короткие сроки (от начала разработки в 1998 году до начала производства в 2004 году прошло всего шесть лет). В ракете применяется БЧ MEPHISTO (Multi Effect Penetrator High Sophisticated and Target Optimised) проникающего типа, разработанная компанией TDA/TDW и оснащенная электромеханическим взрывателем Programmable Intelligent Multi-Purpose Fuze, в память которого заложено несколько типов преград. В соответствии с этим он может устанавливаться на преодоление нужного числа этих преград (земляных обваловок, межэтажных или межкомнатных перегородок) или на дистанционный подрыв. Система наведения KEPD-350 включает в себя MIL/GPS-приемник спутниковой навигации, корреляционную систему наведения TRN (Terrain Reference Navigator), инфракрасный датчик, а также электронно-оптический коррелятор IBN (Image Based Navigator). Первая партия этих ракет из 600 единиц, заказанных ВВС Германии, поступила в войска уже в ноябре 2004 года, а завершение поставок ожидается в 2009 году. Данную ракету заказала также на вооружение и Испания.