Особенности ПДД разных стран мира. Шпаргалка для тех, кто путешествует за рулем
Шрифт:
Характерной особенностью австралийского дорожного законодательства является то, что в нем предусмотрены отдельные санкции за управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения. Так, если водитель попался на таком нарушении впервые, то его могут оштрафовать на 2200 долларов, лишить свободы на срок до 9 месяцев, а также лишить прав минимум на год. За повторное такое нарушение санкции будут следующими: штраф до 3300 долларов, тюремное заключение сроком до 1 года, лишение прав минимум на 3 года.
Если водитель отказывается от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, то на первый раз его могут оштрафовать
Такие же санкции применяются за управление транспортным средством, будучи лишенным водительского удостоверения. При этом за первое такое нарушение лишение прав составляет минимум 1 год, за повторное – минимум 2 года. Если же водитель управляет транспортным средством, вообще не имея водительских прав (т. е. он был не лишен их, а вообще никогда не имел), то за это его оштрафуют на сумму до 2200 долларов и подвергнут тюремному заключению на срок, который определит суд. За такое же нарушение, совершенное повторно, полагается штраф 3300 долларов и лишение свободы по полутора лет.
Суровые санкции ожидают тех, кто не оказал помощь пострадавшим в результате ДТП, повлекшего за собой смерть или травмы его участников, или отказался остановиться для этого. За это на первый раз полагается штраф до 3300 долларов, но может быть применено и лишение свободы до полутора лет, и лишение прав минимум на 3 года. За повторное такое нарушение следует наложение штрафа до 5500 долларов, тюремное заключение на срок до 2 лет, лишение водительского удостоверения минимум на 5 лет.
Также к числу наиболее серьезных правонарушений австралийское дорожное законодательство относит умышленно опасное вождение автомобиля. За это нарушителя могут оштрафовать на сумму до 3300 долларов, а также пожизненно лишить водительского удостоверения. Если же нарушение привело к получению травм другими участниками движения, то виновный может лишиться свободы на срок до 7 лет, а в случае гибели людей можно попасть в тюрьму на срок до 10 лет.
И еще один важный момент. Знайте, что за превышение скорости более чем на 45 км/ч, попытку скрыться от полиции, а также за наличие в крови водителя алкоголя в количестве более ОД 5 гр/ 100 мл крови суд может к уже имеющемуся наказанию добавить еще 4 года лишения свободы.
Китай
Китай – страна с правосторонним дорожным движением, так что в этом плане российским водителям адаптация не нужна. Характерной особенностью китайских дорог является то, что одни дороги буквально заставлены указателями, а на других их почти нет.
Порядок на китайских дорогах контролируется не только работниками дорожной полиции, но также видео– и фотокамерами. Нарушение скоростного режима (причем не только превышение скорости, но и слишком медленная езда) карается солидными денежными штрафами и большим количеством штрафных очков.
В китайских населенных пунктах на дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, можно развивать скорость до 30 км/ч, а на крупных городских дорогах – до 70 км/ч. В некоторых городах имеются скоростные городские трассы, на которых можно разгоняться до 100 км/ч (об этом водителя информируют соответствующие дорожные знаки). Вне населенных пунктов на
Превышение скорости более чем на 10 км/ч карается штрафом 200 юаней (это около 700 рублей). За более серьезное превышение штраф может вырасти многократно, плюс возможное лишение водительских прав. Проезд на красный свет светофора также обойдется в 200 юаней, а нарушение правил парковки транспортных средств – в 100 юаней.
Кстати
Принудительная эвакуация транспортных средств в Китае отсутствует, поскольку в соответствии с местным законодательством она является незаконной.
Чтобы управлять автомобилем в Китае, недостаточно иметь права международного образца – они в этой стране недействительны. Поэтому каждый водитель, прибывший из другой страны, должен получить водительское удостоверение местного образца. Его оформление много времени не займет, но учтите, что данный документ имеет ограничение по времени действия.
На территорию Китая можно ввозить только то автомобильное топливо, которое находится у вас в баке. Ввоз топлива в канистрах и прочих емкостях запрещен.
Многие российские путешественники приятно удивлены хорошим качеством китайских автомобильных дорог. Учтите, что за проезд по многим скоростным трассам и автомагистралям нужно платить. В крупных городах не редкость широкие дороги, имеющие до пяти полос движения в каждом направлении.
Китайское дорожное движение во многом напоминает египетское (об этой стране мы говорили выше). Правила дорожного движения нарушаются сплошь и рядом, на красный свет многие и не думают останавливаться, пешеходов и велосипедистов никто не пропускает. Преимущественное право проезда часто получает тот, кто наглее.
Стоит отметить, что Правила дорожного движения в Китае во многом напоминают российские ПДД. Одной из характерных особенностей является то, что в Китае для нарушителей ПДД предусмотрена система штрафных очков. За один год водитель не вправе набрать более 12 штрафных очков – иначе его лишат водительского удостоверения.
Знайте
Самыми серьезными нарушениями ПДД в Китае считаются: вождение в нетрезвом состоянии, оставление места ДТП, вождение без водительского удостоверения (либо с чужими правами, а также правами несоответствующей категории). Езда за рулем с недействительным талоном предупреждений может привести к лишению свободы, а также пожизненному лишению прав.
За неоплату штрафа в течение 3 месяцев нарушитель сразу получает 12 штрафных очков. Такие же санкции применяются за два и более неоплаченных штрафа в течение месяца.
Япония
На территории Японии водительские права международного образца являются недействительными. Поэтому каждый водитель-иностранец должен поменять их на местное водительское удостоверение. Процедура эта несложная, все формальности выполняются быстро.
Япония – страна с левосторонним движением. Соответственно, у преимущественной части транспортных средств на японских дорогах руль находится справа.