Открытый космос. Орден
Шрифт:
– Вот пока и не волнуйся. И рано, и незачем.
***
– Ала, я ведь правда не знаю, куда меня отправят после обучения.
– Слушай, дорогой, я прекрасно в курсе, что отправляющимся к месту службы офицерам разрешено брать с собой жен или герлфрендов. Ну или мужей или бойфрендов, если офицеры – женщины. Я и еще кое-что знаю. Никакого такого “распределения” – нет. Приходят заявки на выпускников, после чего распорядитель полетов их рассматривает и обсуждает с самими выпускниками. То есть у тебя будет выбор.
– Ты ж понимаешь, я хочу в истребители, а не на бот или челнок. И шансы у меня есть, лучшие показатели именно на истребителе в моем потоке.
– В смертнички записываешься?
– Ала!
– Ладно, прости. Тогда брак не оформляем, вот надо мне юной вдовой оставаться.
– Издеваешься?
– Да! Истребители долго не живут. И если тебя возьмут именно туда – будь любезен “настрогать” мне вот столько детишек, сколько сможешь.
– Детишек?!
– Именно. Хоть что-то от тебя останется.
– Ты так уверена, что меня собьют?
– А вас всех сбивают в конце концов. Если вы не с “Гинсборро”, конечно.
– А что такое “Гинсборро”?
– Ты не знаешь?! Летную школу заканчиваешь – и не знаешь?
– Нет!
– Офигеть. Микка, есть такой маааленький эскортник, всего тридцать два борта, “Гинсборро” называется. Аргентинский. Там такие монстры пилотажа, что их потери – максимум пара человек в год. И то не каждый год. Это суперхьюманы какие-то. Это реально монстры. Это “малая авиация”, которая не несет потерь, хотя постоянно участвует в каких-то стычках. Но любимый мой, они такие одни. Насколько я знаю. У остальных состав полностью меняется за пару-тройку лет. Полностью, понимаешь?
– Ну ты просто какой-то ходячий демотиватор, Ала.
– Прости. Я, наверно, увлеклась. Хотела-то я сказать, что насчет “детишек” – можно начинать прямо сейчас.
– Это другое дело. Это мне скорее нравится.
– И мне тоже!
***
– Фрида, заявки пришли.
– Сама вижу, сеньор капитан. Только безрадостные они какие-то.
– А почему? Вроде все более-менее как обычно.
– Так я ведь вам говорила об этом перспективном кадете.
– Это который финн? Мне уже подтвердили, что ему дадут прапора. Будет офицером.
– Хорошо. Только заявок на таких – нет.
– Как так “нет”? А вот эта?
– “Пилот-универсал, истребитель/штурмовик, опыт не нужен, доучим сами”? Так это же не флотская. Это от какого-то “ордена крылатых”, я вообще не в курсе, что это такое и где это находится. Надо дополнительно запрашивать.
– Ладно, Фрида, запрошу. Вот прямо сейчас.
– Ну, подождем ответа. Ответят же они когда-нибудь.
– Фрида! Ответили сразу! Вот, читай сама.
– Ага. Читаю. “Здесь командор Ордена Крылатых Энрике Кортасар, подтверждаю заявку на пилотов, все готовые отправиться в секор 12-77 – добро пожаловать!”
– Блин. Сектор 12-77 – это же вообще на другом конце.
– Но парень там будет пилотом истребителя, как хотел.
– Хорошо, сообщи ему. Пусть сам думает.
Сообщение пришло на комм Микки в моменте несколько личном… Если не сказать – эротическом. Но отправителем было его летное училище, поэтому игнор был неуместен. И Микка сообщение – прочитал.
– Ала, – сказал он, – Вот все и решилось. Единственная заявка на пилотов – где-то в жопе мира, там даже непонятно, есть ли обитаемые планеты. Два месяца гипера отсюда. Если не больше. То есть никаких отпусков дома, по ходу. Ну и все такое. Я хочу летать, я готов принять даже такое предложение, но… Прямо тебе говорю: если это не нравится тебе – я откажусь. Буду рулить ботом “за мелкий прайс”, лишь бы ты была со мной. Ничего, что я настолько “открытым текстом”?
– Ничего, Микка. И – знаешь что? Принимай предложение, если хочешь. Я полечу с тобой. Вот в жопу мира. Вот полечу. Я люблю тебя. Я очень боюсь и не хочу тебя отпускать. Все остальное – фигня.
– Спасибо, моя прекрасная, – сказал Микка и тэпнул на “принять”.
Безымянная тихо усмехнулась. Она все-таки создала не самый плохой мир.
***
Энрике Кортасар, Жан-Клод и Кончита Дюпон, “неизбежный” Имрын Лелекай, Фернандо Алонсо и Николай Рождественский сидели и трепались на главном посту “Адмирала Бельграно”. От обычной “флотской планерки” это не отличалось ничем… Кроме одной маленькой детали: никакого такого флота не было. Был кем-то за них придуманный “орден”, и все вопросы приходилось решать самим.
– Есть данные по поверхности? – спросил Энрике.
– Пока нет. Ну то есть данные-то есть, но Рамота настаивает на перепроверке, потому она и не здесь.
– Хорошо, Рамота нашла эту систему – ей и решать. Отвлеклись пока.
– Да, отвлеклись. По подкреплениям, – сказал Имрын, – Выпускники “литерных” академий к нам не очень-то торопятся. Точнее, вообще не торопятся.
– Этого следовало ожидать. Что “второй сорт”?
– Таких можем найти. Но доучивать – если не переучивать – придется самим.
– Устраивает. Нам так и так организовывать собственную летную школу, для всех типов и размеров бортов. Поначалу попереучиваем выпускников “левых” училищ, потом перейдем к подготовке своих пилотов с нуля.
– Не крутовато, Энрике? – спросил Николай.
– Нет, ни разу, – ответил ему Жан-Клод, – Нам нужно собственное всё, включая обучение персонала и систему этого обучения. Отработаем схемы на выпускниках “второстепенных” училищ, потом займемся делом сами. Это вопрос полугода, полагаю.
– Круто берешься, камрад.
– Да, ты прав. Немножко наглею. Но так оно получилось. Кстати, от тебя жду список способных преподавать прилотирование крупнотоннажников.
– А есть кому это самое преподавать?
– Нет пока. Но список нужен, – улыбнулся Дюпон.
– Хорошо. Поговорю с парнями, будет тебе список. Знаю уже, с кем поговорить.
– Спасибо, Николай.
– Да не за что. Одно дело делаем. Вы мне лучше другое скажите, камрады. У нас доходы-то какие-нибудь вообще есть? А то экипажам жалованье платить, все такое… Я заплачу, если что, но надо понимать на будущее.