Перекресток семи дорог
Шрифт:
Заклинание человек-тень повышено до шестого уровня. Время действия 1 час 30 мин. Откат 1 час 55 минут.
+1 к интеллекту.
Вы находитесь в потоке душ. Сила забвения снижена на 50 %.
Фух, ну, слава богу, в этот раз ничего не исчезло, да еще и бонус от потока душ не может не радовать. Появляется надежда на то, что нам удастся выбраться без потерь…
— Ну, и что это за сила забвения? — капитан Барт оторвал меня от моих мыслей.
— Мерзкая штука, существующая только в сером мире. Она стирает твою память и твое естество,
— Ладно, все равно ничего не понял. Ты что-нибудь узнал? Когда я пришел в свою каюту, ты уже валялся на полу без сознания, и я целых полчаса не мог тебя разбудить.
— Узнал, ты оказался прав в своих байках. Нам надо на запад к краю мира, там мы найдем выход, по крайней мере, так сказал великий шаман кобольдов. Вот только я понятия не имею, как мы туда доберемся. Без ветра корабль вред ли сможет плыть против течения, пусть даже и очень слабого, а соваться в воду нельзя — это верная смерть даже для мертвого.
— Вообще-то я уже думал над тем, как заставить мой корабль плыть и твоя магия в этом нам поможет. Тот крик — это же магия воздуха, ты можешь наполнить ею парус.
— Исключено, — возразил я, — вихрь просто разорвет его!
— А вот тут ты ошибаешься. И хоть я не сведущ в магии, но все же кое-что понимаю. На свадебной церемонии шаман наложил заклятие прочности на паруса, вред ли твоя магия сильнее магии шамана племени.
— Попробуем? — предложил я, — но если парус порвется, то мы останемся здесь навсегда!
— Кто не рискует, тот не пьет ром по вечерам. Действуй, искатель!
Я набрал побольше воздуха в легкие и выкрикнул слово силы. Вихрь магии воздуха устремился от меня и разбился об зачарованный парус, наполняя его потоками ветра. Корабль дернулся, но из-за якоря не сдвинулся с места.
— Работает, черт возьми! Но предупреждаю сразу — это будет долгое путешествие…
Первые полтора часа действия заклинания прошли легче, чем я думал. Было тяжело разогнать корабль, выкрикивая слово силы, как "истеричная женщина", но, набрав нужную скорость, корабль шел легко против малого течения, а капитан Барт ловко лавировал между малыми и большими судами. За свои однообразные действия я даже получил следующее уведомление от системы:
Вы достигли лимита по однообразному применению слова силы Par '. Найдите ему другое применение чтобы дальше развивать заклинание.
Слово силы Par 'повышено до десятого уровня
+6 к интеллекту.
Драконье слово Par '- уровень 10 — это магия драконов, основанная на силе воздуха. Слово создает воздушный вихрь, наносящий 70–75 единиц урона от магии воздуха. Откат 3 сек. Расход 60 единиц маны.
А вот по окончании действия человека тени я повысил это заклинание еще на один уровень и заработал еще одну единицу интеллекта.
За пару минут до конца капитан бросил якорь и мы встали на отдых.
— В тебе угадываются выучка и выправка морского офицера, но ни как не торговца, так кто ты на самом деле? — спросил я в лоб капитана.
— Что, так заметно, да? — усмехнулся он. — За всю историю королевского флота я был самым молодым капитаном фрегата, носящего гордое имя "Разящий". Но, как и все молодые, я был слишком горд и амбициозен, и заплатил за это сполна. Ты знаешь, чем занимается королевский флот?
— Нет, — мотнул я головой.
— Королевский флот ходит по всем морям и океанам Неверленда, уничтожая пиратов, и я был лучшим в этом деле, но однажды мой фрегат попал в окружение трех пиратских кораблей. Мне был дан выбор: сразиться и умереть или сдать корабль в обмен на пощаду меня и команды. И я поступился своей честью, сдав "Разящего". Команда не должна была погибнуть из-за того, что их капитан считал себя неуязвимым и непобедимым, вышедшим в одиночку против троих кораблей. Меня и мою команду отпустили, высадив на одном из торговых островов. Я знал, что меня ждет, поэтом попросил капитана пиратов убить меня, но тот лишь усмехнулся и предложил мне жить с позором или присоединиться к пиратам. В итоге меня выгнали с позором из королевского флота.
Сперва я осел в одном из самых дешевых трактиров столицы и пил безбожно, чтобы утопить свои чувства в вине. Когда закончились деньги, и я не мог наскрести даже пары медяков, я стал речным контрабандистом, перевозя не совсем законные груза, к тому времени от моей чести не осталось и следа. Я пропивал все заработанные деньги, пока не встретил своего бывшего первого помощника. К тому времени он уже стал капитаном и отбил "Разящего". В отличие от меня он не был столь горяч и рьян, но он смыл мой позор сталью и кровью и взял с меня слово, что я выберусь из этого дна и стану прежним, стану капитаном.
Путь в королевский флот мне был заказан, поэтому я и стал морским торговцев, только так я мог стать капитаном. Теперь ты знаешь мою историю, искатель. Она полна тьмы, что привела меня к свету, — закончил Барт свой рассказ, а я и не знал, что ответить. У каждого НПС в этом мире своя история. — Да ты не парься, не нужно ничего отвечать, это было так давно, что уже просто не имеет смысла. Все случилось так, как и должно было быть, и признаться честно, я даже в какой-то степени рад этому. Я бы не обрел ни жены, ни дочери.
— Рад, что ты так считаешь, — нашелся я, что ответить, — и спасибо тебе за твою историю, для меня это жизнь!
— Ну, раз так, то давай выбираться отсюда, — Барт хлопнул меня по плечу и пошел поднимать якорь.
Я вновь принялся раздувать парус своей магией, раз за разом посылая вихри. Корабль набирал скорость, капитан Барт все также лавировал между препятствий, хотя пару раз мы все таки разнесли в щепки несколько весельных шлюпок, обрекая на смерть души рыбаков, но однообразию лодок и кораблей не было ни конца ни края. Казалось, наше путешествие через мертвое море слилось в единый, бесконечный поток. Порой мне казалось, что мы стоим на месте, я уже не видел различия между проплывающими мимо нас кораблями и лодками. Я перестал замечать их хаотичный порядок, перестал обращать внимание на повисшие, изодранные флаги, а на наших остановках мы с капитаном даже перестали разговаривать. Вот оно уныние мертвого моря! Оно нас не убьет, но такими темпами вгонит в забвение своим однообразием и бесконечной чередой сменяющих друг друга кораблей.