Перерожденные и иже с ними. Становление. Книга вторая. Часть 1
Шрифт:
Обитатели рубки испытали лёгкое головокружение и управляющий искин транспорта сообщил о выходе из прыжка в Системе «Фаук». Гуран развернул тактический экран и распорядился:
– Рисах, выдвигаемся к одной из станций-терминалов транспортной сети.
– Принято. – Исикин увеличил тягу и за кормой среднего транспорта вспыхнули четыре длинных ровных факела. Заметно ускоряясь «Перерождение» полетел к месту назначения.
Тактический экран буквально кишел множеством разноцветных точек с идентификаторами разнотипных судов. К станции-терминалу выстроилась самая настоящая очередь из нескольких сотен разнотипных кораблей. По прогнозам искина «Перерождение» должен
Основным производителем двигателей в Федерации Нивэй являлась корпорация «Пельт». Её продукция довольно успешно конкурировала с хакданскими двигателями корпорации «Ирмин». Стоили нивэйские движки на тридцать процентов дешевле, но при этом не уступали, а порой и превосходили хакданские аналоги. Арварцы, оширцы и антранцы как правило использовали в своих аналогах основные модули производства Республики Хакдан и Федерации Нивэй.
– Для рудовоза Вариха это идеальный вариант. – Гуран развернул объемную схему двигателя большого класса «Пельт-800». – Экономичный, по цене вообще сказка, а если взять бывшие в употреблении с ресурсом процентов семьдесят, то комплект обойдется чуть ни в половину дешевле чем хакданские «Ирмин».
Следующим объектом для изучения стал средний двигатель «Пельт-500».
– Пожалуй, стоит всерьез подумать об установке таких движков на «Панис». – Гуран в задумчивости потер лоб и активировал еще один голо-экран на котором возникла объемная схема проекта большого антранского транспорта с идентификатором «Панис». – Арварские двигатели «Хатх-600» обойдутся на порядок дешевле, но такой экономии по энергии и топливу не дадут никогда. Да и импульс при том же расходе топлива и энергии у «Пельт» на сорок пять процентов больше. Остаётся одна проблема – посадочные места для двигателей.
«Пельт-500» ни в какую не желали вписываться в корму, срезанную у старого арварского линкора второго поколения. Гуран зашел в инфо-сеть и запустил поиск по интересующему его вопросу. После часа поисков решение проблемы наконец нашлось. В посадочные места идеально садились средние двигатели военного образца «Пельт-550». Эти двигатели по цене стоили дороже, но их характеристики вызвали у Гурана настоящий восторг. Время разгона с «Пельт-550» сокращалось до восьми часов, что для корабля большого класса являлось очень достойным результатом. По двенадцать, а то и пятнадцать часов заряжать прыжковый двигатель Гуран не хотел категорически. Поэтому завышенную цену на двигатели посчитал оправданной.
– Разберусь с верфью в Системе «Гермунд» и обязательно вернусь к этому вопросу. – Гуран свернул обе схемы и сосредоточился на тактическом экране. Судя по телеметрии, «Перерождение» входил в парковочную зону станции-терминала транспортной системы.
– Запрос связи от представителя логистической корпорации «Фаук». – Доложил Рисах и переслал Гурану личный идентификатор потенциального собеседника.
Гуран просмотрел сообщение и разрешил открыть канал связи.
– Транзит до Системы «Барза» вам обойдется в двести пятьдесят тысяч кредитов. – Вместо приветствия заявил сотрудник корпорации. – Если цена устраивает, я готов после оплаты включить «Перерождение» в очередь для прыжка.
Гуран согласно кивнул и перевел на счет логистической корпорации требуемую сумму. Через некоторое время после оплаты кластер искинов транспортной системы получил
Несмотря на немаленькую оплату, использовать прыжковые врата было значительно выгодней чем прыгать обычным способом. Не нужно было тратить время и топливо на разгон, к тому же корабль практически мгновенно перемещался из одной точки в другую на большое расстояние.
Через два часа «Перерождение» вошел в прыжковую зону ворот, по поверхности половинки бублика пробежали всполохи, перед носом корабля возникло марево, средний транспорт постепенно в него погрузился и почти мгновенно оказался в Системе «Барза».
Гуран не первый раз проходил через прыжковые врата, однако эта процедура до сих пор вызывала у него неподдельный восторг. Вроде только что ты был в одной Системе Содружества, а потом раз и ты уже оказываешься в другой Системе того же Содружества сделав при этом почти мгновенно десяток, а то и два прыжков. На данный момент такой технологией обладали только технократы Федерации Нивэй. Антранцы создали что-то подобное, но их поделка требовала гигантского количества энергии для осуществления прыжка, а это сводило на нет все попытки использовать ее на практике. Другие высокоразвитые государства Содружества даже близко не приблизились к созданию чего-то подобного. Ходили упорные слухи что Федерация Нивэй получила эту технологию от представителей Центра, которые считали сотрудничество с людьми рациональным и взаимовыгодным.
Как только «Перерождение» появился в Системе «Барза» кластер искинов транспортной системы тут же перехватил управление и повел судно из прыжковой зоны врат к станции-терминалу транспортной сети. Миновав парковочную зону станции средний транспорт избавился от внешнего управления и начал разгон для прыжка в следующую точку маршрута.
Шел третий час разгона, Гуран находился в рубке «Перерождения» и маялся от безделья. Рутина долгого путешествия начинала его утомлять, он все больше и больше скучал по рабочей суете, царившей в Системе «Гакс». Чтобы хоть как-то себя развлечь он время от времени подключался к внутренним оптическим сенсором корабля и наблюдал за членами команды. Флос и Аурис что-то пытались готовить в столовой, Варин безвылазно сидел в апартаментах, пилоты резались в азартную игру, а инженерная группа возилась с какими-то железками.
– Получен инфопакет с приоритетным статусом от Вариха Широкана. – Доложил искин «Перерождения».
Гуран встрепенулся, разорвал связь с оптическими сенсорами и приказал:
– Выводи данные на голо-экран.
Через пару мгновений на развернувшемся голо-экране побежали полученная информация.
– Вот тебе бабушка и Юрьев день. – Пробормотал себе под нос Гуран и распорядился:
– Рисах, срочно вызови в рубку Варина, Чан Шена и капитанов легких крейсеров.
Честная компания не заставила себя долго ждать. Через десять минут вышеуказанные персоны заняли свободные места в рубке и вопросительно уставились на капитана.
– Для начала посмотрите на это. – Гуран кивнул в сторону развернутого голо-экрана с данными. – Что скажете?
Пока члены команды совместно с Варином изучали содержимое инфо-пакета Гуран сделал запрос в местную логистическую корпорацию, занимающуюся формированием конвоя. Ответ пришел практически мгновенно, ближайший конвой в нужном направлении должен был выдвинуться из Системы «Барза» только через пять дней. Гуран недовольно поморщился вернулся в реальный мир и окинул вопросительным взглядом собравшихся.