Первое путешествие россиян вокруг света

Невский Владимир Васильевич

Только в 1815 г., когда по личной просьбе Крузенштерн получил «бессрочный отпуск по расстроенному дальним вояжем здоровью», он принялся за составление карт «Атласа Южного моря». С этого времени Тихий океан становится основным предметом его научных интересов и работ до конца жизни.

С 1815 по 1822 г. Крузенштерн жил в деревне, в своем имении Асе, в Эстляндской губернии, занимаясь составлением своего «Атласа».

Все карты «Атласа Южного моря» составлены Крузенштерном на основании строгого анализа сведений, которые накопились в течение целого столетия, а также на основании данных, полученных во время его путешествия.

В биографии И. Ф. Крузенштерна, изданной Академией наук, говорится: «Крузенштерн с обычным своим терпением и проницательностью принялся за разбор всей громадной массы сведений, накопившихся в продолжение целого столетия.

Строго сортируя собранные материалы по степени их достоверности, он шаг за шагом восстановил стройный порядок в этом хаосе»¹.

О картах «Атласа Южного моря» Крузенштерн говорит, что он «основывался на самых верных показаниях, ни одна из них не списана рабски с другой, уже существующей,—но все они напротив того поверены с величайшею точностью, а при малейшем сомнении подвержены строгим разыскиваниям, заключающимся в моих записках».

В 1821 г. Крузенштерн представил в Адмиралтейский департамент первый том «Атласа Южного моря», заключающий проверенные и исправленные карты южной части Тихого океана. К атласу был приложен объяснительный текст на русском и французском языках, носящий название «Собрание сочинений, служащих разбором и изъяснением «Атласа Южного моря», 4°, СПБ, 1823 г.

Записки Крузенштерна были отпечатаны в Морской типографии в Санкт-Петербурге в 1823 г. и вышли в свет в 1824 г.

¹ «Адмирал Иван 1869. стр. 12. "

Федорович Крузенштерн»,

Акад. наук, СПБ,

Титульный лист «Атласа Южного моря» И Ф, Крузенштерна

В 1826 г. Крузенштерн издал второй том «Атласа Южного моря», содержащий карты северной части Тихого океана. Одновременно вышла в свет вторая часть гидрографических записок, носящих то же заглавие.

Новые географические открытия, особенно в южной части Тихого океана, побуждали его выпустить второе издание своих карт и записок, но служба, к которой он вернулся, окончив работу, мешала исполнить это намерение.

Однако, несмотря на многочисленные занятия, он неустанно продолжал работать над усовершенствованием «Атласа Южного моря». В 1836 г. вышел в свет третий том гидрографических записок под заглавием: «Дополнение к изданным в 1826 и 1827 годах объяснениям оснований, послуживших для составления «Атласа Южного моря», СПБ, 1836 г. Объяснения к картам в этой части расположены в том же порядке, как и в предыдущих.

На этом не закончилась работа Крузенштерна. Он до конца жизни продолжал следить за всеми открытиями в Тихом океане и на основании их вносил новые исправления в свой труд. «Атлас Южного моря» и обширные гидрографические заметки нашли себе скоро широчайшее распространение среди моряков всего света. «Не было ни одной морской экспедиции, русской или иностранной, в Тихом океане, которой бы начальники не сообщали немедленно Крузенштерну о всякой своей работе или наблюдениях, имеющих прикосновение к его огромному труду—это была своего рода нравственная обязанность каждого моряка»¹.

«Атлас Южного моря» включает 34 проверенные и исправленные карты Тихого океана. Они составлены в равноугольно-цилиндрической проекции Меркатора. «Генеральная карта Южного моря» имеет масштаб 1:25 000 000, а все остальные карты 1:2 500 000². Карты отдельных архипелагов исполнены Крузенштерном с особенной тщательностью. Некоторые из них до настоящего времени воспроизводятся в иностранных атласах без изменения.

Крузенштерн исправил огромное количество ошибок, которые существовали даже на лучших картах того времени, и точно нанес географическое Положение островов, островков, скал, порогов и подводных камней Тихого океана, Крузенштерн беспредельно радовался тому, как подтверждаются результаты его глубоких исследований, В письме к барону Цаху от 20 мая 1825 г. он писал: «Капитан Коцебу направился затем к острову Carlsboff, который я ему указал на карте островов Васса. Он нашел его в этом пункте, и это для меня ценнее нового открытия... Первое испытание прошло к моему самому большому удовлетворению»¹. Атлас Тихого океана для полноты требовал составления многих дополнительных специальных карт.

Берега Азии, омываемые этим океаном, в то время были лишь смутно известны (очень мало точек определено астрономически), поэтому Крузенштерн решил ждать, когда будет закончено их исследование, чтобы затем приступить к составлению дополнительных карт этих мест. Эта работа была выполнена только в середине XIX в. русским картографом А. Ф. Кошеваровьш, который издал обширный труд, носящий название: «Атлас Восточного океана с Охотским и Беринговым морями», СПБ, 1850 г.

Для западного берега Северной и Южной Америки от Ледяного мыса до мыса Горн Крузенштерн предполагал составить 15 специальных карт по принятому масштабу.

Эти карты он думал издать отдельной работой, которая должна была составить третью часть «Атласа Юж-ного[моря». Лишь в 1852 г. капитан 1-го ранга М. Тебеньков издал прекрасный атлас, носящий название: «Атлас северо-западных берегов Америки, островов Алеутских и некоторых мест Севера Тихого океана».

Все карты «Атласа Южного моря» отпечатаны с гравюры на меди черным цветом. Горные хребты и отдельно стоящие большие горы изображены на картах схематически волнистыми штрихами. Растительный покров показан различным сочетанием условных знаков отдельных деревьев, кустарников и кочек. Неисследованные участки береговой линии изображены пунктиром. Различным сочетанием точек и тире указаны границы некоторых государств и принадлежащие им владения. Населенные пункты обозначены небольшими одиночными пунсонами, а го-рода—более крупными пунсонами с тремя небольшими лучами, изображенными над верхней частью пунсона. Глубины морей даны в футах; изобаты и послойная окраска на картах отсутствуют. Рифы обозначены небольшими крестиками, надводные камни—небольшими треугольниками, а мели—пунктирной линией, окаймляющей побережье материка или острова. На некоторых картах различным сочетанием тире и точек указаны пути следования отдельных мореплавателей. На планах отдельных портов и гаваней стрелками показаны направления стран света.

Острова, архипелаги, моря, заливы, проливы, государства и народы, их населяющие, надписаны капительным шрифтом; населенные пункты, бухты, мысы, гавани, отдельные мелкие острова, грунт дна и пути следования мореплавателей надписаны курсивом. Справа от названия указаны даты открытия островов и архипелагов.

Острова, открытые американскими мореплавателями, Крузенштерн иронически обозначает литерами D. А. (Decuvertes Arnericanes) или О. А. (Обретения Американские). Эти литеры служили предостережением для всех мореплавателей об опасностях, так как сведения "американского Морского департамента о географических открытиях, собранные от капитанов китоловных судов, не заслуживали доверия. Некоторые острова, открытые американцами, имели одинаковые названия, но разные координаты, другие, наоборот, имели разные названия и одинаковые координаты. Спекулятивное отношение к науке и жажда сенсаций побуждали американских мореплавателей помещать на свои карты несуществующие острова. Во втором издании «Атласа Южного моря» Крузенштерн предполагал^счистить с карт все острова, открытые американцами, «дабы избегнуть обвинения, что не показал мореплавателям опасностей, каковым они могут быть подвержены в сей части океана»⁴⁶⁶.

Американцы не только помещали на своих" картах несуществующие острова, но также присваивали себе чужие открытия. Так, например, на американских картах были помещены острова: о. Ласкер (26°00' с. ш. и 173° 24' в. Д.), о. Ласкан (26° 00' с. ш. и 173° 36' в. д.), о. Неа-вас (28° 10' с. ш. и 187° 40' з. д) и о. Лассиано (26° 07' с. ш. и 186° 36' з. д.). Без сомнения, все они составляют один остров Лисянского, расположенный на 26° 03' с. ш. и 186° 16' з. д.

Русский мореплаватель Врангель, совершая кругосветное плавание на шлюпе «Кроткий» в 1825, 1826 и 1827 гг., направил свой корабль так, чтобы констатировать существование островов, открытых американцами, но ничего не обнаружил⁴⁶⁷. При внимательном рассмотрении современных крупномасштабных карт выясняется, что почти все острова, «открытые» американцами, действительно не существуют.