Под прикрытием
Шрифт:
Да, разве всех упомнишь?!
Все эти, безусловно – очень талантливые авантюристы, кончили плохо: их репрессировали (конечно, далеко не всех) по всевозможным, порой – довольно экзотическим статьям.
Хм, гкхм…
Что-то я очкую!
По-моему, здесь такая же «беда» - как и с «попаданцем-карьеристом»: среди «главных конструкторов» в СССР - идёт острая конкурентная борьба за «место под Солнцем», в которой любые средства хороши. Как и в любой стране, впрочем. Только в «любой стране» проигравшие разоряются
***
Итак, подведём некоторые итоги: попаданец, метящий в «кресло» главного конструктора - кроме всего прочего, должен быть:
Во-первых: отмороженным на всю голову типом – чтоб на такое решиться.
Во-вторых: достаточно «пробивным» малым – чтоб, «протолкнуть» своё изделие в серию.
В-третьих: наглым, подлым, беспринципным ублюдком – не останавливающимся не перед чем, вплоть до письменных доносов на конкурентов.
В-четвёртых: иметь незаурядные организационные способности, уметь эффективно организовать работу своих безымянных «негров» - инженеров, конструкторов и технологов своего КБ.
В-пятых: иметь реализуемую в тех условиях – при существующем оборудовании, технологиях, материалах и квалификации работников, идею самой «вундерваффли».
На последнем, кстати, многие «гении» и прокалываются: изобрести то - всё что угодно можно, хоть «Звезду Смерти» Дарта Вердера!
А вот реализовать… Абсолютное большинство «гениальных изобретений» расстрелянных при Сталине «гениальных конструкторов», просто на просто - опережали своё время и, не могли быть реализованы при том технологическом уровне.
Именно такими – «успешными» главными конструкторами, были на мой взгляд Яковлев, Шпитальный, Грабин, Котин… Последний, вообще был родственником наркома обороны Ворошилова - большей «пробивной» силы, в природе не бывает.
Забыл вот ещё про авиаконструктора Микояна – за которым стоял целый партийно-семейный клан…
Вообще – классический случай!
Невольно поёжился, как от мороза… Ну и, как мне с такими «акулами-людоедами» тягаться? Я то – самый обыкновенный! Проглотят и, не заметят - кого проглотили.
Не, это тоже не мой путь!
***
Остаётся очень редкий в соответствующем жанре тип прогрессора - «попаданец-тихушник»: делаем добро и кидаем его в воду.
Ээээ… Ээээ…
Сказать по правде, «романа» про такого я и не помню – чтоб привести пример. В большинстве произведений про моих коллег-попаданцев, главный герой весь на виду и, мало того – он как бы кричит, перед всеми рисуясь: «А посмотрите, какой я УМНЫЙ!!!», «А вот посмотрите, какой я КРУТОЙ!!!». Геномодифицированный продукт - прям какой-то: всё знает, всё умеет - ни в чём не сомневается и ничего не боится. Ну, прям - помесь «Википедии» и Терминатора.
Так,
А какой у меня есть опыт? Опыт рабочего, инженера, технолога, руководителя производства и… Бизнесмена! «Мелкого и среднего» бизнесмена - с опытом выживания средь бурных волн «девяностых». Сейчас, как раз самое начало НЭПа: эпохи, в чём-то очень похожие друг на друга.
Где? В столицу переехать? В губернский город – в Нижний Новгород?
Надо хорошенько подумать… Не сторонник я столичной жизни, сказать по правде. Да и «прогнёт» меня под себя большой город, не настолько я силён – вспомним бессмертный фильм Бодрова «Брат». Проше и реалистичнее будет маленький городишко прогнуть под себя и устроить сообразно своим задумкам. Хотя, всё это надо ещё хорошенько обмозговать!
Так, так, так…
Как крутиться будем?
Создаём какой-нибудь «кооператив»? Ну, конечно – не частное предприятие же: впереди отнюдь не «жирные» нулевые - а наоборот голодные тридцатые! НЭП ликвидируют вместе с его «носителями», а «кооператоры» вполне себе благополучно просуществуют до самых «кукурузных» пятидесятых.
Вот только сперва о непромокаемой «крыше» надо побеспокоиться - правило номер один во все времена!
Глава
4
.
Как Фигаро – то здесь, то там.
В самом начале июня, я вроде бы окончательно выздоровел и, уже было подумывал явиться пред ясны очи товарища Анисимова Фрола Изотовича. Ибо, не видел другого способа «стартовать» - как только после его мощного «пинка», под мой до сих пор тощий зад… Но до последнего, стоически выдерживал паузу: оказаться в роли просителя у власть имущих - не самый лучший способ начать любую более-менее успешную карьеру.
Есть риск навсегда остаться в «шестёрках»!
Как оказалось не зря: означенный руководящий товарищ сам ко мне заявился и, сперва побалабонив на отвлечённые темы - слегка нетерпеливо и даже несколько капризно, поинтересовался – когда же я выполню своё обещание.
Включаю ненадолго «тупого»: иногда бывает очень полезно - если не переигрывать, конечно:
– Если честно не припомню, товарищ Анисимов - когда, где и что я тебе обещал… Может, напомнишь?
Вижу – закусил губу: обидчивый мы значит. Слышал, слышал народную молву: обидчивый и вспыльчивый – застрелить на месте может, но быстро-отходчивый.
– Товарищ Свешников, ты пообещал отремонтировать мой автомобиль!
По собственному жизненному опыту знаю: если человек пристрастился к своему персональному авто то потом на «лоховозе» ездить (на трамвае или автобусе) - ему конкретно в лом. Не говоря уже про бричку с запряжённой клячей – на которой он сюда явился и сидит теперь со мной за столом, швыркая «чай» из каких-то особо духовитых трав. А значит, можно «с него верёвки вить» - если умеючи.
Главное, не борзеть через край!