Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения
Шрифт:
Автономность, сут 80
Экипаж, чел 94, 96 [9*]
Энергетическая установка:
Главные механизмы
– тип АЭУ
– ППУ:
– количество х тип ЯР 2 х ВВР
– марка ЯР ВМ-4А
– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт 144
– ПТУ:
– количество х мощность ГТЗА, л. с 1 х 31 000
– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 2 000
– количество х тип движителей 1 х ВФШ или 2 х малошумных ВФШ, установленных по схеме «тандем» [10*]
Резервные источники энергии и средства движения:
– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460
– аккумуляторная установка:
– тип АБ свинцово-кислотная (426-11)
– количество групп АБ х элементов в группе 2 х 112
– количество х мощность вспомогательных ЭД,
– количество х тип вспомогательных движителей 2 х ВФТ
Скорость хода наибольшая, уз:
– надводная 10 [11*]
– подводная 30
Вооружение:
Ракетное:
– тип ракетного комплекса «Гранат»[12*]
– тип КРСН РК-55
– вид старта подводный из 533-мм ТА
– тип ПЗРК «Стрела-ЗМ»
– количество контейнеров для хранения ЗР 1
– боекомплект ЗР 6
Торпедное:
– количество х калибр ТА, мм 2 х 650
– боезапас (тип) торпед 6 (65-73 или 65-76)
– количество х калибр ТА, мм 4 х 533
– боезапас (тип) торпед и ПЛУР 18 (торпеды 53-65К и СЭТ-65
или ПЛУР 83Р и 84Р ПАРК «Водопад»,
или М5 ПАРК «Шквал»)
– приборы управления
ракетоторпедной и торпедной стрельбой «Ладога 1В-671РТ»
– система подготовки ТА «Кальмар»
Радиоэлектронное:
– БИУС «Омнибус»
– КСУС «Акация»
– ПК «Медведица-РТМ»
– КС С «Молния-Л»
– система СС «Цунами-БМ»
– ГАК «Скат-КС» (МГК-500) или «Скат-2М» (МГК-500)[13*]
– РЛК «Каскад» (МРК-500)
с приставкой «Корма» (МРК-57)
– СОРС «Залив-П» (МРП-21 А)
– ТК МТ-70-10
– перископ ПЗНГ-10М
9* Для пр. 671PTMK.
10* На момент постройки ставились на К-138, К-292, К-388, K-414 и К-448.
11* По другим данным, 11,6 уз.
12* Для пр. 671PTMK. В счет боезапаса для 533-мм ТА.
13* Изначально на ПЛА пр. 671РТМ предполагалось установить ГАК «Скат-М» (малая комплектация) или ГАК «Скат-Б» (большая комплектация) Отличие этих комплексов состоит в размерах основной антенны, некотором изменении количества стоек внутри прочного корпуса и в разнице нагрузки на корабль. В обоих комплексах основная антенна смонтирована на цилиндрической капсуле, внутри которой размещена аппаратура первичной обработки информации. В конце концов остановились на ГАК «Скат-КС» (МГК-500), который на большей части ПЛА пр. 671РТМК заменили на ГАК «Скат-2М» (МГК-500). Размещение УПВ ГПВА в гондоле над вертикальным стабилизатором объясняется чем, что на ПЛА пр. 671PTM в кормовой части имеется однокорпусный участок, а это исключает установку УПВ в прочном корпусе или на стабилизаторе.
Продольный разрез ПЛА пр. 671РТМ:
I – основная антенна ГАК «Скат-КС»; 2 – 533-мм ТА; 3 – 650-мм ТА; 4 – торпедопогрузочный люк; 5 – носовой (торпедный) отсек; 6 – носовой аварийный буй; 7 – носовой люк; 8 – выгородка запасных торпед и устройства быстрого заряжания; 9 – запасная 533-мм торпеда; 10 – запасная 650-мм торпеда;
II – цистерна беспузырной торпедной стрельбы; 12 – носовая дифферентная цистерна; 13 – аппаратная выгородка приборов управления ракетоторпедной и торпедной стрельбой «Ладога 1В-671РТ» и ГАК «Скат-КС»; 14 – АВ; 15 – ЦГБ; 16 – второй (жилой) отсек; 17 – третий (центрального поста) отсек; 18 – антенны ГАК «Скат-Б»; 19 – ходовой мостик; 20 – репитер гирокомпаса; 21 –
ПДА пр. 671РТМ
ПЛА пр. 671РТМК
ПЛА пр. 671РТМ (вид с правого борта):
I – гондола УПВ «Руза-П» ГИБЛ ГАК «Скат-КС»; 2 – ПМУ «Анис»; 3- ПМУ АП радиопеленгатора «Завеса»; 4 – ПМУ АП РЛК «Каскад»; 5 – РКП; 6 – ПМУ «Кипарис»; 7 – ПМУ АП СОРС «Залив-П»; 8 – ПМУ «Синтез»; 9 – перископ ПЗНГ-10М
ПЛА пр. 671РТМ
ПЛА пр. 671РТМ (шифр «Щука») разработана в СПМБМ «Малахит» на базе пр. 671РТ. Главный конструктор Г.Н. Чернышов, Корабль занимает промежуточное положение между ПЛА второго и третьего поколений. Он предназначен для поиска, обнаружения и слежения за ПЛАРБ и АУГ противника, их уничтожения с началом боевых действий. ПЛА пр. 671РТМК могут наносить удары по береговым объектам.
ПЛА пр. 671PTM в отличие от пр. 671РТ имеют более совершенное радиотехническое вооружение (ГАК «Скат-КС» вместо ГАК «Рубин»), сниженный уровень первичных физических полей, увеличенную с 60 до 80 сут. автономность и усиленные ледовые подкрепления ограждения рубки и выдвижных устройств. Титановый обтекатель основной антенны ГАК заменили обтекателем из многослойного стеклопластика. Головная ПЛА К-254 сдавалась флоту без ГАК «Скат-Б», БИУС «Омнибус», НК «Медведица-РТМ» и КСС «Молния-МЦ», которые еще дорабатывались в течение трех лет. Кроме того, на момент вступления в строй ПЛА К-254 имела перед ограждением боевой рубки на палубе надстройки контейнер для хранения аппаратов «Сирена-У». Как известно, на корабль они не подавались.
Всего по пр. 671РТМ в период с 1977 г. по 1984 г. на ССЗ им. Ленинского комсомола и.Адмиралтейском ССЗ построили 19 кораблей, а в период с 1984 г. по 1992 г. на Адмиралтейском ССЗ построили семь кораблей по
пр. 671РТМК. Заказ на восьмую лодку этого типа (К-315, зав. № 334), заложенную в 1982 году, аннулировали 19.01.1983 г.
На кораблях пр. 671РТМ внедрялись различные мероприятия по снижению шумности (включая замену гребного семилопастного винта на два четырехлопастных гребных винта, установленных по схеме «тандем») с целью привести ее к уровню американских ПЛА типа Los Angeles. Однако из-за прекращения финансирования работ эту задачу полностью решить не удалось.