Поездка
Шрифт:
– Ой, как здорово! Прямо и поход сразу! А это уже горы? – Катерина аж подпрыгнула, спрашивая.
– Горы, горы, не самые большие, но горы, – дополнительно обрадовал
– Ну вот, кажется, маршрут сложился. Думаю, потом прямиком на Волгоград – там посмотрим обязательно «Родину-мать» на Мамаевом кургане… Ну, я думаю, Вы составите список городов, которые будем проезжать, а Катерина пусть подумает, что там посмотреть, – подвела черту профессорша.
– Следующий вопрос – подготовка машины. На ней давно не ездят? – Сергей перешёл к другой теме.
– Так, по большому счёту, на ней никогда не ездили. Мы, как только выкупили её, сразу в академии в гараж загнали, Пётр хотел, чтобы там, как он сказал, её «довели до ума». И буквально через месяц умер. Я эту машину с того времени ни разу не видела.
– Понятно. То есть спрашивать, что есть в ней, кроме радио, у Вас бесполезно. Вы, наверное,
– Запасное колесо я видела, – влезла опять Катерина, – и радио есть.
– Уже легче, – улыбнулся Камнеедов, – а то я собрался свой приёмник захватить.
– Ой, а у вас какой? У нас ещё есть «Рига – 103», целых сто шестьдесят рублей стоит!
– Катя! Разве можно хвастаться? Тем более ценой?
– Ну, что Вы, Галина Фёдоровна, – радио у вас действительно хорошее. Только «Рига – 103» не только дороговата, но и крупновата. У меня приёмник «Вега» Бердского радиозавода. Кстати, раньше его тоже в Риге делали и звался он «Рига – 301». У него очень удачные размеры и все ручки, и шкала на верхней панели. Поэтому я сделал скобу небольшую, и у меня он в машине стоит – почти как заводской. Ну, а если надо, я его могу быстро вынуть. Правда, пришлось повозиться с питанием – у него девять вольт. Но ничего – помог знакомый телемастер.
Конец ознакомительного фрагмента.