Поле боя - Арктика.

Савицкий Георгий

Как ни пытался «Кестрел II» уйти от атаки, ничего у него не вышло. Су-34ПЛ легко нагнал «англичанина», и Игорь саданул по нему пушеч­ной очередью в половину ленты со ста пятидеся­ти метров — тут уже захочешь, не промахнешь­ся! Семьдесят 30-миллиметровых бронебойных и осколочно-фугасных снарядов разнесли англий­ский истребитель пятого поколения на огненные брызги. Как при этом умудрился катапультиро­ваться пилот — уму не постижимо. Повезло — в рубашке родился. И теперь оранжево-белый ку­пол сносило ветром к Баренцбургу.

Остальные английские летчики, видя, что их командир сбит, развернулись, и переворотом че­рез крыло, пикируя и рассыпая искры ложных це­лей, стали уходить от места воздушного боя.

Русские их не преследовали — у них были дела поважнее.

— «Чайка-1», это «Пять-полсотни семь», прием.

— Слышу вас хорошо, 557-й, это «Чайка-1», прием. Обеспечиваем прикрытие, зона десанти­рования свободна, работайте.

— Я 557-й на боевом. Выброска.

Внезапно в реве и грохоте турбин послышался резкий треск пушечной очереди, и один из само­летов вдруг исчез в клубке пламени. Сердце де­вушки едва не разорвалось, но в следующий мо­мент оно забилось сильнее от радости: все наши самолеты были целы, а сбит был английский ис­требитель. Его пилот снижался под куполом.

А потом случилось то, что заставило всех жителей Баренцбурга, наблюдавших за воздуш­ным боем, закричать от радости. Английские ис­требители спешно уходили к своему авианосцу, а в небе показались русские крылатые гиган­ты — военно-транспортные самолеты Ил-76МД! Их эскортировали краснозвездные истребите­ли-бомбардировщики Су-34ПЛ. Выйдя на боевой курс, «транспортники» выбросили десант.

В небе расцвели белые купола. Первыми на территорию Баренцбурга приземлялись бойцы разведгрупп на высокоманевренных парашютах «крыло». Крылатые воины быстро рассредоточи­лись на местности, беря под охрану зону высадки. Вслед за ними садились десантники на обычных круглых куполах.

А в небе новые транспортные самолеты ло­жились на курс выброски. Раскачивались, слов­но гроздья гигантских одуванчиков, транспорт­ные многокупольные системы с боевой техникой на специальных платформах. Непосредственно у земли сопловые блоки системы реактивной по­садки выбрасывали языки пламени, присоединяя свою мощь к торможению связки огромных транс­портных куполов. Крылатые танкисты освобожда­ли свои боевые машины от строп. И БМД-4М, бронетранспортеры «Росток», противотанковые 125-миллиметровые самоходки «Спрут-СД» и са­моходные гаубицы на базе БТР-Д взрывали тра­ками гусениц и пулестойкими шинами снег самой северной русской земли. Земли, которую они при­были защищать.

От возможных атак с неба их прикрывали бро­нетранспортеры «Скрежет» со спаренными пушка­ми ЗУ-23-2 и ракетно-артиллерийские «Тунгуски». Их поддерживали легкие зенитные установки ЗПУ НСВ-12, 7 с пулеметами «Корд» на лафетах.

Вся эта силища стремительно рассредоточи­лась, образовав вокруг Баренцбурга периметр безопасности. Все было выполнено четко и сла­женно — блокада острова натовскими кораблями была прорвана самым невероятным и эффектив­ным образом. А у генералов и адмиралов НАТО все происходящее вызвало настоящий шок! Никто и не предполагал, что русские высадят десант на Шпицберген — он затмил даже знаменитый рейд русских крылатых воинов на Приштину, когда «голубые береты» фактически захватили аэропорт сил НАТО!

Норвежские морские егеря и полярные спец­назовцы глядели теперь в черные 125-милли­метровые орудия «Спрутов-СД», на рассредо­точенную и замершую в ожидании приказа бронетехнику, на русских десантников — ничего не могли сделать. В аэропорту Лонгъир стояли готовые к взлету F-16 и ударные «Апачи», но те­перь они были абсолютно бесполезны. Конечно, если норвежцы не собираются развязать третью мировую войну. А именно об этом МИД России предупредил все страны: любая агрессия против русских на их полярных территориях явится по­водом для «ответных жестких мер».

А из Североморска к острову Западный Шпиц­берген, к самым северным русским берегам, уже спешили корабли Краснознаменного Северного флота. Под охраной боевых кораблей шло госпи­тальное судно «Свирь». Но они снова застопори­лись, перехваченные кораблями НАТО. Снова соз­далась патовая ситуация.

* * *

А тем временем уже совершившего сложную посадку на свой подводный авианосец Игоря Чай­ку ожидали две неожиданные встречи.

Местные жители из Баренцбурга сами задер­жали катапультировавшегося английского летчи­ка и передали его десантникам. Майор авиации Королевского флота изъявил желание встретить­ся с асом, который его сбил. Капитан 1-го ранга Вячеслав Славин решил удовлетворить его любо­пытство.

Они встретились на палубе подводного атом­ного авианесущего крейсера — надменный майор под конвоем двух дюжих десантников и капитан Игорь Чайка.

— Hallo, I'm pilot of the Royal Navy. My name's Thomas Anders. You are greatest fighter! — протянул руку англичанин. — Вы великий истребитель, и я рад, что мы провели этот рыцарский поединок в небе! — пафосно повторил он.

Игорь Чайка руки не подал.

— Господин майор, вы можете сколь угодно долго разглагольствовать о рыцарских поединках в небе. Как до того ваши деды умилялись такому же «благородному» поведению летчиков Люфт­ваффе в 1940 году. А годом позже эти же самые «благородные» истребители Люфтваффе расстре­ливали на дорогах советских беженцев.

Проблема в том, что «рыцарские» принципы соблюдаются только лишь между вами — «золо- тым миллиардом» избранных англосаксонской, «арийской» расы. А ко всяким там изгоям вроде русских или югославов, иракцев, афганцев, сома­лийцев у вас нет ни сострадательности, ни чести. На нас никогда не распространялись ни Женев­ские конвенции, ни правила Красного Креста, ни другие «справедливые» вашизаконы.

Война для нас — не рыцарский поединок, а тяжкая ноша. Мы защищаем свое Отечество. Честь имею.

Вторая встреча была гораздо более радостной. У трапа подводной лодки его ждала Саша Каши­рина. Игорь сбежал к ней по сходням, как на кры­льях.

— Здравствуй, Солнышко, любимая моя!

— Здравствуй, Игорь! Я знала, что ты придешь к нам на помощь! Вы ведь нас защитите, верно?

— Конечно, Сашенька, милая моя. Честно го­воря, я все-таки рад, что мы снова встретились. Только ты извини меня, наш авианосец на бое­вом дежурстве, поэтому я не могу уйти с корабля. И пригласить тебя не могу.