Полное собрание сочинений. Том 3. Ржаная песня
Шрифт:
— Ну что, друзья, умаялись? Я готов побеседовать.
Длинная комната. Единственное украшение — большая, коричневого цвета доска. На ней мелом — кружки, головоломные цифры. Только что в этой комнате двое седовласых ученых с темпераментом студентов первого курса доказывали друг другу: «Нет, именно так пройдет эта линия…»
Главный конструктор приглашает за стол.
Главный конструктор: Этот полет рассчитан на весьма длительное время. За всю историю летательных аппаратов столь длительных беспосадочных полетов не было. Два корабля «Восток-3» и «Восток-4»
Эти полеты будут длительными. Ведь, например, полет межпланетной станции «Марс-1» потребовал семь месяцев. Американская станция «Маринер-2» летела к Венере около четырех месяцев. А облет Луны может длиться 8-12 суток.
Надо вблизи от Земли накопить опыт длительных полетов. И первый групповой полет, и полет Быковского и Терешковой — это работа по накоплению такого опыта.
В предыдущих полетах решалось много научно-технических вопросов, из них особенно важны проблемы биологического комплекса.
Хотелось возможно лучше узнать, как перенесет человек невесомость, особенно длительную.
Опыт показывает: организм человека приспосабливается к невесомости. Важно хорошо изучить физическое состояние космонавта, состояние его психики. В этом плане важно участие в полете женщины-космонавта. До сих пор космонавтами были мужчины, летчики реактивной авиации, люди закаленные, привыкшие к скорости и перегрузкам. Командир «Востока-6» Валентина Терешкова раньше была парашютисткой аэроклуба и с перегрузками встретилась только при подготовке к полету в космос.
Можно было бы сказать так: полет Гагарина — первая серьезная проба, полет Титова — глубокая проба, полет Николаева и Поповича — еще один шаг вперед. Полет Быковского и Терешковой — новый шаг вперед не только по длительности, но и по научно-техническим задачам. Ученых, например, интересуют наблюдения в космосе за созвездиями. Быковский и Терешкова проведут наблюдения за созвездиями. Намечено фотографирование Солнца. На восходе и заходе будут сфотографированы переходные спектры.
Вы, конечно, понимаете большие возможности фотографии в этих условиях. Во-первых, заход и восход с корабля наблюдается каждые полтора часа. Во-вторых, на снимке исключаются влияния атмосферы Земли.
Исключительный интерес для науки представляют измерения радиационного фона, ионизирующих излучений на тех высотах, где будут проходить орбиты космических кораблей.
Несколько слов о других исследованиях. Космонавты наблюдают Землю визуально и с помощью оптических средств. Мы хотим знать, как выглядят из космоса реки, горные хребты, снежные пики. Для чего это нужно? Я большой оптимист. Я верю, что не так далеки продолжительные межпланетные полеты. При возвращении на Землю человеку нужны будут знания ориентиров.
Далее Главный конструктор возвращается к значению совместного полета Быковского и Терешковой.
Командиры «Востока-5» и «Востока-6» поддерживают между собой связь по радио. Конечно, важен и моральный фактор: в космосе не один человек, а двое. Попович и Николаев говорили, как важно в полете чувствовать дружеский локоть. В недалеком будущем между кораблями, видимо, будет существовать и двухсторонняя телевизионная связь.
Совместный полет — это сложная задача не только для космонавтов, но и для многих людей на Земле.
Мы можем говорить с космонавтами, можем их видеть, контролировать состояние организмов и системы корабля. Принципиальное значение имеет участие женщины в этом полете. Это, пожалуй, одно из самых ярких доказательств равноправия советских женщин, их большого мужества. Полет женщины в космос свидетельствует не только о мужестве человека, но и о высокой технике. Теперь совершенно ясно: подготовка космонавтов является проблемой решенной. Мы можем готовить космонавтов столько, сколько нужно. Но, конечно, не следует представлять себе это так, будто стать космонавтом очень просто. Для того чтобы космонавт мог выполнить свои задачи, нужна длительная и серьезная подготовка.
Ну вот, я коротко сделал вступление. Если вопросы есть, пожалуйста.
Вопрос: Какое значение, по вашему мнению, имело бы сближение кораблей?
Ответ: Проблема встречи и соединения, как мы говорим, стыковка космических кораблей, поставлена в повестку дня космоплавания. После решения этой проблемы можно будет говорить о создании крупных станций на орбитах вокруг Земли. Такие станции нужны ученым, такие станции могут стать своеобразными пристанями космических кораблей. Для чего нужны эти пристани? Пока наши корабли летают по так называемым самотормозящим орбитам.
Это значит: во всех случаях, даже если откажут тормозные устройства, движение корабля будет замедлено сопротивлением атмосферы. Через сравнительно непродолжительное время корабль опустится на Землю. Вопрос может быть только о месте посадки. Возможность соединения кораблей друг с другом и наличие космических пристаней позволит использовать более высокие орбиты, раздвинет границы космоплавания.
Вопрос: Говоря о расширении границ космоплавания, имеете ли вы в виду достижение человеком района Луны?
Ответ: Несомненно. Но надо сказать, полет к Луне — чрезвычайно заманчивая, но очень трудная задача. Полет на Луну сложен, возвращение с Луны на Землю — тем более. Советские ученые работают над решением стоящих здесь проблем. Уверен, недалеко время, когда полет человека к Луне станет реальностью, хотя для практического решения задачи потребуется, по всей видимости, не один год.
Главный конструктор прощается с журналистами. Беседа заняла 34 минуты. По моей просьбе на пункте наблюдения подсчитали, сколько километров прошли над Землей за это время Быковский и Терешкова. За 43 минуты нашего разговора они прошли свыше 15 тысяч километров. Так работает время в космосе.