Последний герой
Шрифт:
— Курс на перехват, запрос! — стандартно распорядился Кот.
— На запросы не отвечает… Сменил курс! Ускоряется! — напряженно доложил вахтенный. — Плюс ноль одна! Плюс ноль две! Плюс…
— Полный ход! — приказал Кот. — Режем курс!
— Есть! Есть! Есть! — скороговоркой отозвались офицеры.
— Цель: скорость два-и-девять, ускорение ноль четыре, не растет! Расстояние ноль девять, сокращается! Регистрирую активный обмен!
Убегающий эсминец активно с кем-то переговаривался, возмущая чувствительные сенсоры «Дикаря» создаваемыми
Несколько часов погони пролетели, как одно мгновение.
— Куда он бежит? — штурман задумчиво почесал щеку. — Мы уже почти на границе системы. Дальше только пустота… до соседней звезды! Догоним ведь! Мы три-и-два легко держим, а он, похоже, потолка достиг…
— Вот догоним — тогда и спросим. — пожал плечами старпом. — Если бежит, значит — виноват…
— Внимание! Возмущение поля по курсу, расстояние ноль шесть единиц. — подал голос ИскИн. — Локализовано два очага. Выход через три… два… один… Выход!
«Пузыри» прорвались, выбросив в обычное пространство крупные корабли. Убегающий эсминец тотчас же скорректировал курс, описывая широкую дугу и как бы прячась за спинами «более старших товарищей».
— Выполняю запрос… Запрос отклонен! — спокойный, плавный голос ИскИна изменился, теперь он говорил резкими, рублеными фразами. — Система «свой-чужой» не отвечает! Корабли по каталогу регистрации не определены! Фиксирую энергетическую активность! Корабли переведены в разряд недружественных! Размерный класс — крейсерский! Рекомендация: маневр уклонения, отход в сторону ближайшей базы Флота, вызов подкрепления!
— Или: бежит — значит, заманивает… — вполголоса сказал Кот. — Боевая тревога!
Коротко рявкнули баззеры, корабль наполнился топотом ног разбегающихся по своим постам людей. Точки на так-карте налились тревожным красным цветом.
— Это тяжелые крейсера! Принадлежность не определяется, порт приписки не определяется! — напряженно доложил командир БЧ-4.
— Уходим отсюда! — приказал Кот. — Два тяжелых и эсминец… Расклад не в нашу пользу!
«Дикарь» резко отвернул, уходя в сторону от противника и начиная разгон.
71
— Да чтоб тебя! Хшара в хвост и через звезду! — тихо ругался Зул, вглядываясь в сухие строчки отчета. — И тут тебя нет!
Группа кораблей, в составе которой был «персональный и любимый» военный транспортник Зула, шла по «маршруту патрулирования», оставленному Котом специально для них на небольшой станции, прямо у «входа в ветвь». И с тех пор они буквально наступали на пятки неуловимому «Дикарю», но все же постоянно опаздывали и никак не могли догнать…
— Ну что, Зул? Может, просто подождем? Смотри, маршрут петлей идет, здесь ключевая точка. — вышел на связь командир тактического носителя, выступавший в роли старшего конвоя. — Все равно сюда вернется!
— Нет, идем вдогонку! — уперся Зул.
— Хорошо. — согласился старший конвоя, но через десяток минут вновь запросил связь. — Зул, маршрут не согласовывают! Диспетчеры говорят, что какая-то аномалия возникла.
— Как это не согласовывают?! — встрепенулся Зул. — Да я им сейчас!! Диспетчер! Диспетчер!! Вызывает транспорт «Золлас», из состава конвоя…
— Я уже все сказал вашему старшему! — недовольно отозвался диспетчер. — Выясняйте у него!
— А я сейчас выйду из состава конвоя! — горячился Зул. — И все равно придется объяснять! Ну так что? В чем там дело?!
— В Ар-кью-семьдесят восемь-шестьсот зарегистрирован блуждающий метеоритный поток. — нехотя ответил диспетчер. — Почти все точки всплытия накрыло плотным облаком с включениями до средне-крупного. Туда недавно наши разведчики ушли, будут мониторить и контролировать.
— И… надолго это? — поник Зул.
— Сутки, двое, трое… Это, в звезду, природа! Я за нее не отвечаю! — отозвался диспетчер.
— А если мне надо? Вот прямо-таки очень надо? И срочно, срочно! А?
— Не рекомендую. — диспетчер был непреклонен. — Поток это дело такое, серьезное!
— Значит, все же не «запрещаю», а всего лишь «не рекомендую»? — уцепился за оговорку Зул. — И, если надо, то все же можно?
— Запрещаю, не запрещаю, рекомендую, не рекомендую — да какая разница?! — вспылил диспетчер. — Сказано — поток там! Метеоритный, блуждающий! Не согласую я тебе маршрут, можешь даже не пытаться! Я самоубийцами не занимаюсь!
— Ага… ну, ясно! Можешь не согласовывать, просто зарегистрируй. — удовлетворился таким ответом Зул. — Я иду!
— Тьфу ты! — диспетчер оборвал связь.
— Идем дальше! — объявил Зул, вызвав старшего конвоя. — Диспетчер, может, и хотел бы, но запретить не может!
Группа встала на вектор разгона, но через полчаса диспетчерская служба вновь запросила связь.
— У нас там баржу без команды с причалов сорвало. Уносит примерно по вашему курсу. — начал свою речь отчего-то мрачный диспетчер. — Так что я вам НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую прекратить разгон до прояснения ситуации и нахождения потерянного судна.
— Вас понял! — отозвался Зул, присутствовавший на канале в формате конференции. — Конец связи! — и тотчас же вызвал старшего: — Тебе не кажется, что все это… — он помахал рукой. — Все это слишком подозрительно? И поток метеоритный, и сорванная баржа… Похоже, нас просто пытаются остановить!
— Похоже на то! — отозвался старший. — Так что делать-то будем? Если заглушенную баржу на самом деле сорвало, то мы так впендюримся, что хшарам тошно станет!
— Диспетчерская ведет расчет исходя из крейсерского хода… А мы ускоримся, всех обманем! Давай самый полный! Даже если и есть это несчастное судно, то мы просто на скорости проскочим «узкое место»! — решил Зул. — Знаешь, мне отчего-то кажется, что все это… — он опять помахал кистью над головой. — Все это связано с нашим капитаном. Вот прямо даже не «кажется», а практически «полная уверенность»!