Последний стальной

Пономарев Юрий Борисович

Стальные шлемы СШ-60 и СШ-С с размеченными зачётными зонами на боковой (правой) стороне

2. В положении, обеспечивающем угол встречи пули с поверхностью корпуса шлема равный нулю (т.е. по нормали). Для этого болванка со шлемом устанавливалась основанием на наклонные плоскости. Угол наклона плоскостей к горизонту был следующий:

– для шлема СШ-60 при обстреле лобовой и боковой сторон – 16°, а при обстреле тыльной стороны – 13°;

– для шлема СШ-С при обстреле боковой и тыльной стороны – 18°, а при обстреле лобовой стороны – 28°.

Деревянная

болванка, установленная на наклонные плоскости под углом 16° для обстрела лобовой стороны шлема СШ-60 показана на фото.

Деревянная болванка. установленная на наклонные плоскости под углом 16° для обеспечения встречи пули с корпусом по нормали при обстреле боковой стороны СШ-60

Отстрел шлемов по нормали имел целью проверку влияния на пулестойкость качества материала, так как влияние формы корпуса шлема в этом случае практически исключалось. В этом положении производилось по три зачётных выстрела в лобовую, боковую и тыльную стороны во вторую зону. Всего отстреляно по 30 шлемов (группами по 10 шт.) от каждого вида (120 шт.).

3. Корпуса шлемов устанавливались в вертикальном положении, стрельба производилась по купольной части (по одному выстрелу в шлем). Во избежание падения шлем закреплялся на болванке при помощи подбородочных ремней. По купольной части было отстреляно по 10 шлемов каждого вида (из них по 4 шлема, испытанных при стрельбе по нормали и не имеющих пробитий). Глубина деформаций шлема в месте удара пули замерялась с помощью штангенциркуля с точностью до 0,1 мм.

Обработка результатов стрельб производилась по принятой методике, согласно которой в качестве характеристики пулестойкости принимается скорость пуль, при которой имеет место 50% случаев пробития шлемов (V _50%).

Для определения этой скорости необходимо знать среднюю скорость пуль в данной серии выстрелов (в данном случае V _5ср.), вероятное отклонение скоростей r _vи процент пробития шлемов (А).

На основе этих данных по специальным таблицам находилась скорость 50% пробития.

В результате проведённых испытаний было установлено, что:

– за счёт формы корпуса при стрельбе в тактическом положении опытные шлемы СШ-С превосходят по пулестойкости шлемы СШ-60 в первой зоне в среднем на 16,3 м/с (4,7%), во второй зоне – на 13,1 м/с (3,4%). При этом наибольшее превосходство формы корпуса шлемов СШ-С по пулестойкости наблюдается на лобовой стороне. В 3-й зоне и при стрельбе по нормали шлемы опытной формы (СШ-С) по пулестойкости несколько уступают шлемам формы (СШ-60) или равноценны им. Следовательно, лучшая пулестойкость опытных шлемов в тактическом положении объясняется большими углами наклона поверхностей шлема в первой и второй зонах;

– за счёт материала шлемы, изготовленные из опытной стали К-1, по пулестойкости превосходят шлемы, изготовленные из штатной стали И-1, при стрельбе в тактическом положении для различных сторон и зон в среднем на 8,7-23,8 м/с (2,5-6,2%), а при стрельбе по нормали и по куполу соответственно на 10,9-15,3 м/с (3,1-4,2%). Преимущество опытной стали К-1 перед сталью И-1 больше сказывается на шлемах СШ-С, чем на шлемах СШ-60;

– в целом шлемы СШ-С (с опытной формой корпуса из опытной стали К-1) по пулестойкости превосходят штатные шлемы СШ-60 при отстреле в тактическом положении в различных зонах в среднем на 18,0-25,0 м/с (4,6-7,4%), а при отстреле по нормали и куполу соответственно на 5,8 и 19,6 м/с (1,6 и 5,5%).

– шлемы, изготовленные из штатной стали И-1, имеют большую величину деформации при непробитиях пулей, чем шлемы, изготовленные из стали К-1(при одинаковых скоростях пуль).

Заключение отчёта гласило: «Опытный шлем СШ-С, изготовленный из стали К-1, как система в целом, при обстреле различных зон под разными углами, имеет преимущество по пулестойкости перед штатным шлемом СШ-60 на 1,6-7,4%».

Впоследствии результаты этих работ были подтверждены стрельбами на реальные дальности по уже получившим официальное название СШ-68 шлемам серийного производства. При этом были получены дальности 50% непробития (при попаданиях только в зачётные зоны) 650-700 м против 700-750 м у СШ-60. А дальности непробития шлемов 860-910 м и 930-980 м соответственно.

По техническим условиям на изготовление СШ-60 шлем не должен пробиваться лёгкой пулей при скорости полёта 305-315 м/с, что соответствует нормализованной дальности 928-983 м. Следует пояснить, что зачётные зоны располагаются в наиболее критичных местах проекции купола и при попадании в другие местадальности непробития могут значительно уменьшиться.

В октябре 1968 г. техком УВС рассмотрел представленные результаты испытаний. Несмотря на то, что поставленная цель повысить пулестойкость опытного шлема на 10% так и не была достигнута, результаты работ были признаны удовлетворительными. Согласно календарному плану работ оставался последний этап – подготовка серийного производства и проверка готовности предприятия-изготовителя «ЗКО») к нему, на что ушло практически два года. В это время на «ЗКО» было проведено несколько сравнительных испытаний предсерийных СШ-68 с СШ-60. В 1972 г. на основании заключения межведомственной комиссии о готовности технической документации и производственной базы «ЗКО» к серийному производству шлемов СШ-68 техкомом УВС принято решение о его серийном производстве, которое началось во второй половине 1973 г. Шлему СШ-68 была уготована долгая и богатая событиями жизнь. Более тридцати лет он состоит на снабжении армии, пройдя с ней московские парады, войны и локальные конфликты, СШ-68 стал последним классическим (именно последним, а не «крайним») отечественным стальным шлемом, принятым на снабжение армии.

Солдату XXI века потребовалась более серьёзная защита. Пришло время бронешлемов.

За всё время производства СШ-68 видоизменялся только материал подбородочного ремешка (кожа была заменена брезентом) и конструкция пряжки в целях удешевления. Удивителен тот факт, что не было даже попытки использования Y-образных подбородочных ремешков с четырёхточечным креплением (позаимствованным тоже у М-56) обеспечивающих более точное и прочное позиционирование шлема на голове, которым комплектовались СШ-40 и СШ-60 в 60-х годах. Для этого были отработаны варианты крепления подбородочного ремешка к штатным подшлемникам этих шлемов.

Конструкция подтулейного устройства СШ-60 и СШ-68 одинакова (фото вверху). На фото снизу показано четырёхточечное крепление подбородочного ремешка СШ-60

Эволюция пряжки подбородочного ремешка СШ-68 в сторону упрощения

СШ-68 как и предшественник СШ-60 изготавливался в трёх размерах (ростах): I соответствует размеру головы до 55, II – 56-58 и III – 59 и более. Вес шлемов при этом составлял от 1,1 до 1,3 кг соответственно.

Кроме клеймения ударным методом на внутренней поверхности тыльной части должна наноситься маркировка мастичными штампами: прямоугольной формы с указанием условного размера (роста), предприятия изготовителя и года изготовления; круглой формы – порядкового номера партии с начала года, клеймо ОТК и представительства заказчика. СШ-68 упаковывались в деревянные ящики по 30 шт. в основном в пропорции: I рост – 12 шт., II – 16 шт., III – 2 шт (встречается и 15 – 13 – 2, и 15 – 14 – 1).

<