Пожарный СССР. Начало
Шрифт:
— Да это я так, только обозначил слегка.
— Ничего, нормально. И инструментом пользоваться умеешь?
— Конечно. Руки вроде из правильного места растут.
— А с физической подготовкой как?
— Ну, пока в госпитале валялся, сильно похудел. Но вообще, со спортом я подружился. Вот, хочу возобновить пробежки и ну турники-брусья там, по утрам.
— Хорошее дело! Спорт — это здоровье!
На мгновение стало тихо. Был слышен лишь звук работы двигателя и шум ветра из открытых окон.
— Артем… Я тебе серьезно говорю, давай к нам! — твердо
— Да знаю я, что вы не только пожарами занимаетесь и на самом деле, работы хватает… — я снова вспомнил про современный МЧС.
— Ну да, всякое бывает. Ты не торопись, подумай хорошо. С кем нужно, я поговорю. У нас Петрович — мировой мужик, хоть и жесткий, как дубовая табуретка. Если человек работящий и с головой, если с него толк будет, то обязательно возьмет.
Я молча кивнул. Принял к сведению.
Не хотелось мне с рядового начинать… Точнее, даже со стажера. Впрочем, ранее они добровольцами назывались.
Дорога до центра города была довольно длинной — только минут через пятнадцать мы проехали под небольшим мостом и взяли курс на центр города. Справа лежала железная дорога, наверное, та самая, по которой я вчера и приехал из Ростова-на-Дону. По ней как раз полз огромный грузовой состав — я насчитал аж шестьдесят два вагона. Помню, когда был маленький, тоже любил считать проезжающие мимо вагоны, особенно мне нравились цистерны с топливом.
Проехали по автомобильному мосту, свернули под железнодорожный мост, затем под второй. Судя по всему, здесь и начинался самый центр Красного Сулина. Честно говоря, ничего особенного — обычные двухэтажные дома, гастрономы. Попадающиеся жилые многоэтажки максиму достигали лишь пяти этажей. Зато везде было чисто и уютно. Автомобилей не много, нет бесконечных парковок, забитых личным транспортом. Троллейбусов и трамваев здесь не было вообще, про метро я молчу. Зачем оно тут? Может, лет через тридцать-сорок и появится, если потребность возникнет.
Встретилось всего пара автобусов, да грузовиков.
Дорога постепенно уходила вниз, и вскоре Игорь свернул в небольшой закуток, где и остановил машину. Справа я увидел кирпичное здание противопожарной охраны и разместившиеся в ряд боксы для специальных машин. Сейчас тяжелые створки ворот, выкрашенные зеленой краской, были открыты и оттуда торчали красно-белые носы «сто тридцатых» ЗиЛ. Рядом лежали развернутые шланги, краны. Кажется, шланги эти по-другому рукавами называются.
— Это здесь ты работаешь? — поинтересовался я.
— Ну да… — произнес он, затем добавил. — А военкомат там, ворота серые видишь?
— Это я помню.
На самом деле, конечно же, я ничего не помнил и даже не знал. Но сказал это для того, чтобы не выглядеть совсем уж странным. Нужно было создать видимость, что последствия амнезии постепенно проходят и с головой все в порядке.
Мы вышли из машины, Игорь взглянул на часы.
— Ну, до девяти еще время есть. Ты иди, отмечайся. Если что, я буду у гаражей. Найдешь меня там. Обдумай все хорошо.
— Принял, спасибо.
Я двинулся к воротам, вошел на территорию и осмотрелся. Ко мне навстречу шел какой-то лысый мужик в деловом костюме. Что-то недовольно бормотал себе под нос.
— Доброе утро, не подскажете… — начал я, держа в руках предписание.
— Не подскажу! — отрезал тот, даже не удостоив меня вниманием. Царь, наверное.
Побродив по территории, я все-таки попал куда нужно. От сотрудника в погонах капитана пришлось выслушать целую лекцию о том, почему я пришел по гражданской одежде, а не в военной форме. Недолго думая, озвучил самую очевидную причину — постирал. В конце-концов, вопрос по мне был закрыт, и я направился к выходу. Едва вышел за дверь, как вдруг:
— Жаров! — громко окликнул меня женский голос. — Жаров! Подождите!
Оглянулся, увидел в дверях молодую женщину, лет двадцати пяти. Ранее я видел ее в одном из кабинетов, пока искал, где встать на учет.
— Жаров, постойте! — она подошла ближе, устало выдохнула. — Меня зовут Маргарита Семенова, я заместитель начальника отдела, занимаюсь вопросами граждан закончивших срочную службу и ушедших в запас. У тебя в карточке не отмечено, чем намерен заниматься дальше? Это нужно для общей сводки… Ну, в общем, нужно. Учиться или работать пойдешь?
— Да я пока не знаю.
— В течении трех дней постарайся сообщить! — нахмурилась та. — А лучше прямо сейчас, чтобы я сразу твое дело отработала и больше не беспокоила.
— Вообще, я еще не решил, но подумываю идти учиться на инженера, только пока не знаю куда. Время еще есть.
— Учиться на инженера? Это хорошо, а где? Здесь? — Рита даже немного удивилась.
— Конечно, высшее, разве бывают инженеры со средним образованием? — невольно рассмеялся я. — Хорошо, все понял. В течении трех дней предоставлю вам информацию.
— Договорились. До встречи.
Она развернулась и уже через несколько секунд снова скрылась в центральном здании, а я неторопливо направился на улицу.
Что это за правило такое, за три дня предоставить сведения о планируемой занятости демобилизовавшихся? Это что-то связанное с безработицей, что ли? Или тунеядством… Первый раз про такое слышу, ну да ладно. Нужно будет уточнить у Игоря на этот счет.
Я подошел ко входу кирпичного здания противопожарной службы, остановился в глубокой задумчивости. Моего соседа по общежитию нигде не было видно, хотя машина стояла на том же месте, где он ее и оставил. Заходить внутрь я не торопился — ну и что я там скажу? Здрасьте, я по объявлению? Да меня пошлют куда подальше. Или на смех поднимут.