Приватир
Шрифт:
Высота всего-то три версты, а потому терять даром время не стал. Изогнувшись, перенаправил поток воздуха делая кобру, при этом не просто прекратив снижаться, но и поднявшись на несколько метров. И тут же свёл ноги, и прижал руки к телу. Амулет сработал штатно. Стремительный полёт сменился плавным спуском, со смещением вперёд, с учётом моей прежней скорости.
Отстегнул петлю прижимающую ружьё к телу, взял дробовик наизготовку и сделал прицельный выстрел. Меня повело. Сделал ещё один. И снова отдача изменила траекторию моего спуска. Возможно, при использовании «Облегчителя»
Расставил руки и ноги, натягивая перепонки. Ничего не изменилось, и я по прежнему продолжаю плавный спуск. Извернулся приняв лежачее положение, и вновь развёл руки и ноги. Перепонки наполнились воздухом, сначала как-то неохотно, а потом пришло ощущение лёгкости. Наконец я вновь устремился вниз, со свистом рассекая воздух в управляемом полёте.
Опять свёл руки и ноги. И снова повторилась прежняя картина. Потом вновь управляемое скоростное планирование. Наметил себе цель примерно в паре километров впереди, и полетел к ней. Метрах в ста от земли сделал очередную кобру, и уже плавно опустился на траву неподалёку от намеченной точки у невысокого раскидистого куста. Нужно тренироваться, и учиться учитывать инерцию тела в горизонтальной плоскости.
В будущем можно будет добиться куда более впечатляющих результатов. Но и сейчас получилось просто замечательно. Спасибо моему опыту в прошлой жизни. Не зря я одно время увлёкся парашютным спортом.
Но это ещё не все. С перепонкой на ногах можно ещё как-то ходить, если конечно вы умеете это делать в узкой юбке. Со стрельбой гораздо проще, перепонки почти не мешают, но определённый дискомфорт присутствует. И я этот момент учёл.
Сразу по приземлении склонился и снял с конца тросика фиксирующий карабинчик. Потом повторил это на руках, и ухватив кольцо в районе шеи сзади быстро вытянул тросики, проходящие через люверсы посредине перепонки на ногах, и вдоль рук. Далее подтянул тесёмки, притягивая высвободившиеся перепонки к ногам и торсу.
Вот теперь двигаться значительно легче. Хоть в рукопашную. Некоторые неудобства конечно сохраняются, но тут нужны тренировки и банальная привычка носить новую одёжку. А так, получилось даже лучше чем я рассчитывал.
Глава 11
Пограничные инциденты дело тут привычное, и фиксация очередного происшествия заняла совсем немного времени. Дознаватель боярина Каменца просто отобрал у нас объяснения, которые мы завизировали своими подписями, и отпустил восвояси. При опросе использовался «Лжекамень», применение которого оговаривалось особо. Это на случай, если вдруг «пострадавшие» решат обвинить напавшего на них торговца.
С гильдией всё и того проще. Зашли в трактир, опрокинули по кружечке пива, что в этот жаркий день совсем не лишнее. Сообщили о происшествии трактирщику, который тут и швец и жнец и на дуде игрец. Он сделал соответствующую запись в своей амбарной книге.
Но вот просто так улететь не получилось. Обнаружился крупногабаритный груз, дожидающийся отправки уже битую неделю. Так-то мы не регистрировались в местном отделении гильдии, чтобы как раз не припахали. Но теперь придётся. Да ещё и лететь в противоположную от Менска сторону, в Галичское княжество.
Вообще-то, мне нужно именно в Менск. С одной стороны сдать камни, хотя тут без разницы, подойдёт и Галич. Я ни там, ни там никого из ювелиров не знаю. Опять же, иметь дело с одним ювелиром всё же как-то неправильно.
Но с другой стороны, я хотел ещё разузнать и по поводу регистрации своего отряда в варяжской гильдии. А чего тянуть, если есть возможность начать решать этот вопрос уже сейчас. Ведь по сути, меня сдерживали даже не финансы, а безопасная база. Которая у меня теперь имелась. Я и не думал сбрасывать со счетов дядюшку, по отношении которого, теперь не питал никаких иллюзий.
Заставская старшина отнеслась к идее нахождения на острове моего отряда вполне благосклонно. Разве только оговорили кое-какие условия, которые бы устроили порубежников. Как то, участие в обороне острова, и кое-какой вклад в общественную казну. Готовы они выделить и домовладение, при условии, что я приведу его в порядок. Нашлось такое как раз по соседству с занимаемым нами домом…
— Эт-то ещё что такое, — не сдержал я удивления.
И тут же в голове раздался голос Гаврилы.
— Лютый, нам бы отвернуть в сторону. Слева серьёзная драчка намечается.
— Похоже на то, — не торопясь менять курс, согласился я.
Слева от нас двигался малотоннажный дирижабль грузоподъёмностью около трёх тысяч пудов, который мы обходили стороной. Чего толкаться плечами, когда в небе места хватит всем. Вот и держался от него в паре вёрст.
К грузовику приближались шесть истребителей. Я вооружился биноклем, чтобы рассмотреть их получше. Так-то, силуэты у многих машин схожи. Кургузые, тупоносые, с небольшим размахом крыльев, чтобы меньше занимать места на лётной палубе. Поэтому на большой дистанции, невооружённым взглядом, безошибочно можно отличить только машины старого образца, от новых.
Конкретно эти были старичками бипланами. Но даже с моей исключительной памятью, не видя деталей, определить их модель не получалось. А вот с помощью оптики уже совсем другое дело.
Б-3, или «Бейтсы», английского конструктора и промышленника. Весьма популярная модель, и один из лучших в своём классе, ещё каких-то шесть лет назад. Но сегодня он уже уступил место более современным моделям. У нас перед ним преимущество в скорости на шестьдесят вёрст. Так что, оторваться не составит труда.
Поэтому я и не спешил уходить, решив посмотреть воздушный бой. А в том, что он будет никаких сомнений, даже у меня, не имеющего опыта. А уж Гаврила, так тот сразу понял, что дело пахнет керосином.
— Лютый, это плохая идея, — имея ввиду моё неуёмное любопытство, недовольно пробурчал борт-мех.
— Брось, Гаврила, это же старички. Им за нами не угнаться. А я ещё ни разу не видел настоящий воздушный бой. И уж тем более, атаку дирижабля.
— Заявленные характеристики никогда не соответствуют реальным.