Проектируем свой сад

Лебедев Александр

Тема: Соседи.

Отношения с соседями, ухоженность участков, постройки и посадки на участках соседей.

Для проживающих на участке людей мы уже продумали различные зоны, их наполнение и размеры, расположение и взаимосвязь. Теперь стоит оглядеться по сторонам и обратить внимание на соседей. Соседские участки рассматриваем в совокупности двух аспектов: ухоженность и взаимоотношения с людьми. Если на соседском участке сделано благоустройство, произрастают декоративные растения и все это поддерживается в аккуратном состоянии, можно открыть просмотр с видовых точек, расположить зоны отдыха в примыкании к соседям, использовать прием «заимствования пространства», чтобы визуально расширить участок. Имеющиеся у соседей посадки в таком

случае будем использовать как фоновый пейзаж, дополняющий воспринимаемое пространство. В противном случае, когда внешний вид соседского участка не удовлетворительный, его лучше закрыть посадками, живыми изгородями, шпалерами для вьющихся растений, переместить зону отдыха в другую часть участка, переключить внимание в другую сторону за счет ориентации видовых точек. Постройки на участке соседей тоже имеют важное значение в случаях, когда они видны. Это составная часть фонового вида, заднего плана для размещения объектов на нашем участке. Второй важный аспект – это взаимоотношения с соседями. Если соседи до полуночи большой шумной компанией распевали матерные песни, а на следующее утро в 7 не смотря ни на что вышли пилить дрова бензопилой и косить газон, у нас скорее всего не возникнет желания открывать вид на их участок и любоваться всем происходящем. Важным моментом является также соблюдение норм размещения построек и посадок от границы с соседями.

Тема: Стационарные объекты на участке.

Имеющиеся и планируемые постройки на фундаменте, скважины, колодцы, септики, подземные коммуникации, взрослые растения. Описание материалов, все размеры. Возможность вносить изменения.

Важно для создания проекта получить информацию о фундаментах, цоколе зданий, отмостках, системах водоотведения, снегозадержания. Возможность предлагать изменения в конфигурации или оформлении построек: въезд/вход на участок, входная группа в дом/баню, пристраиваемое крыльцо, терраса, замена материалов облицовки цоколя построек, стен зданий. Вновь возводимые сооружения: гаражи, навесы, хоз. постройки, мастерские, летние кухни, беседки, курятники… Какие материалы уже присутствуют на участке. Цвета и фактуры: фасады зданий, крыши, заборы. Видовые точки: откуда будет обзор на участок. Основные видовые точки – это калитка и парковка, вход в дом, окна кухни и гостиной, беседка или терраса, качели, лавки.

Тема: Транспортные средства.

Количество автомобилей, их примерный вес, цвет. Организация парковки: последовательный, параллельный выезд, круговое движение. Наличие прицепов. Потребность в гараже, навесе, местах хранения мотоциклов, квадроциклов, велосипедов, снегоходов, снегоочистительных машин.

Стандартный размер парковочного места под один автомобиль составляет 4х6 м. При использовании парковки двумя автомобилями последовательно (в случае, если первый автомобиль выезжает раньше и возвращается позже), возможна организация узкой парковки 4х12 м. Это как правило экономит место и позволяет уменьшить площадь парковки, а следовательно освободить больше места на участке и сэкономить материал. При необходимости независимого выезда автомобилей, парковку автомобилей устраивают параллельно. Ее размер при этом составит 8х6 м, но будет необходима площадка для заезда на парковочное место. В случае организации кругового движения возможен независимый выезд автомобилей, повышается удобство выхода пассажиров и разгрузки автомобиля, но увеличивается площадь мощения. Масса автомобиля влияет на технологию устройства парковочного места. Можно определить три варианта: легковые автомобили до 3 т; легковые и грузовые автомобили от 3 до 5 т, автомобили от 5 до 25 т. Более тяжелая техника нуждается в устройстве специализированных парковочных мест, создание которых требует расчетов специалистов. Естественно, время от времени люди могут менять автомобиль, но как правило на аналог того же типа. Цвет автомобиля тоже имеет значение, хоть и не столь существенное. Во время нахождения хозяев на участке автомобиль будет занимать свое место на парковке. Если это не закрытый гараж, а открытое парковочное место или навес, то крупное цветное пятно будет на виду. Это нужно учитывать при составлении колористической схемы. Есть варианты: можно закрыть парковку шпалерами с вьющимися растениями либо живой изгородью, а можно использовать автомобиль как компонент ландшафта, подобрав сочетание декоративной листвы или цветения гармонично к цвету самого автомобиля. При необходимости выезда с места хранения велосипедов, квадроциклов или другого транспорта, желательно устроить парковочные места так, чтобы автомобили не мешали на пути следования. Очень не удобно выгонять автомобили, чтобы выехать на квадроцикле. Порой бывает достаточно добавить пару метров к ширине парковки и этот вопрос легко решится. Любая техника требует хранения сопутствующих материалов. Даже в современных условиях, когда обслуживание автомобилей и других средств передвижения производится по большей части в салонах, иметь места хранения канистр, насосов, жидкости для омывателя, места сезонного хранения шин – это достаточно удобно.

Возможно, наши домочадцы проявят желание поучаствовать в создании проекта. В таком случае важно распределить роли и выбрать главного. Такой подход помогает организовать процесс и дисциплинировать участников. Любая инициатива в данном случае приветствуется и пойдет только на пользу конечному результату. В процессе создания проекта важно устраивать общие сборы для обсуждения текущих вопросов.

Это еще не все данные, необходимые для начала проектирования. Помимо опроса, необходимо произвести осмотр участка. Необходимо снять замеры всего участка, стационарных объектов, скважин, колодцев, септиков, крупных растений, составить список посадок, которые возможно использовать в будущем проекте. При наличии подземных коммуникаций (газ, электричество, водопровод, канализация), отмечаем их на плане. Если через участок или вдоль него установлены столбы и проходят провода – их тоже желательно отметить.

Определяем перепад рельефа. Это можно сделать самостоятельно или обратиться в специализированные службы, выполняющие кадастровые и геодезические работы.

Желательно взять пробы земли в разных местах участка для последующего анализа или провести анализ на месте. Важно определить кислотность почвы и ее состав. Кислотность почвы определяется при помощи прибора или лакмусовыми бумажками. Немаловажный фактор – глубина расположения грунтовых вод.

Отмечаем положение участка относительно сторон света (это можно сделать при помощи компаса, специального приложения в телефоне или по спутниковой карте), определяем режим освещенности (экспозиция света), положение затеняющих объектов и их высоту, господствующие ветра (возможен негативный перенос с ветром: холодный воздух, пыль, запахи).

Отмечаем наличие красивых видов вокруг участка: реки, склоны, лес и т.п.

Находясь на участке, делаем фотофиксацию, максимально отражающую особенности самого участка и окружающей местности.

Получив всю необходимую информацию, можно приступать к подготовке проекта. Начнем с создания Обмерного плана и подбора иллюстраций для создания эскизов.

Глава 2. Первый этап проектирования: обмерный план

Работ над проектом начинается с создания Обмерного плана. На нем нам необходимо изобразить все стационарные элементы участка. Понадобится бумага, простой карандаш, линейка, ластик, возможно циркуль.

2.1.Обмерный план и фотографии для эскизов

Сделав замеры на участке, мы можем нарисовать план в масштабе. Это необходимый этап работы для разработки проекта. Для начала определяемся с подходящим масштабом. На лист А4 (размер 210x297 мм) поместиться участок максимальной длинной 29,7 м и шириной 21 м в масштабе 1:100 или длинной 59,4 м и шириной 42 м в масштабе 1:200.

Конец ознакомительного фрагмента.