Произведения (сборник)
Шрифт:
5. На девятый год осады, военачальник ахейцев в красном плаще, несколько жрецов убедили Афину помочь взять город Илион. Она согласилась.
6. На свой десантный корабль, имевший форму слегка приплюснутого параллелепипеда, но обтекаемой формы, Афина поместила десант из сотни воинов ахейского войска, и ночью доставила его на центральную площадь Илиона, столицы Трои. У этого корабля имелись четыре телескопических стойки, которые при посадке автоматически выдвигались каждая на свою высоту, обеспечивая горизонтальное положение корабля. При этом, летательный аппарат был похож на существо, с выдвигающейся
Сзади, как у современных десантных кораблей, грузовых самолетов, опустился трап и воины бросились на штурм ворот изнутри, открыли их, ахейцы вошли в город.
7. Битва была жестокой, накопленная в течение длительного времени агрессия ахейцев вылилась в дикое побоище, в котором не щадили никого. Немногие из защитников города ушли.
8. Аполлон уничтожил армию ахейцев, возвращающихся с награбленным добром. Он в совершенстве владел климатическим оружием, мог вызвать бурю, тайфун, грозу, смерчи…, чем и потопил все корабли вместе с воинами, пленными, материальными ценностями, но благодаря чему возникли такие произведения, как "Илиада" и "Одиссея".
9. Началась гражданская война между богами в небе и их вассалами на земле. Картины этих битв мне были известны и ранее. Описаны они также в книгах Лобсанга Рампы.
10. Окончанием войны ознаменовалась бомбардировка городов Содома и Гоморры и уничтожение, пожалуй, главного противника Аполлона - хитрющего Гермеса, великого мастера интриги и тайного злодейства…
…Затем Ману (это не имя, высочайшая на планете должность) вышла из моего тела, и мы побеседовали об участии представителей ее планеты в преобразованиях, ожидаемых на Земле в ближайшие десятилетия.
Один из "олимпийцев" рассказал о том, как они воссоздавали и поддерживали жизнь пятой расы человечества в самом начале современного периода, начиная от последнего столкновения Земли с "Фаэтоном-Глорией", рассказ которого под названием "Гея", привожу в следующей публикации. Надеюсь, читателям сразу станет ясно, что "по Дарвину" на Земле ничего не приключалось.
111. Прогноз Индиго. Тихое начало конца
В статье автора "Комментарии к прогнозам Индиго" на вопрос: "Есть ли во время Изменений и Вспышки угроза жизни на Земле?", мальчик ответил: "Да. У людей ослабнет ум…". То есть, возникнет прямая угроза жизни из-за ослабления ума.
О том, как "ослабление ума" у человечества может выражаться на их судьбе, и почему оно вообще должно появиться у людей - попробую еще раз рассказать людям в простой форме.
Каждая авиакатастрофа привлекает внимание населения. В разборках полета и его печального конца принимают участие государственные службы безопасности полетов, специалисты, независимые эксперты и, главным образом, СМИ. Поэтому, данное явление незамеченным, как правило, не проходит.
Давайте, ради простого любопытства, посмотрим количество авиакатастроф по годам за последние 6 лет. Данные статистики о количестве авиакатастроф взяты из разных источников, не претендуют на абсолютную истину в последней инстанции, но даже просто тенденция уже наводит на размышления.
2006 год - 27;
2007 год - 26;
2008 год - 32;
2009 год - 30;
2010 год - 41, из них в России 9;
2011 год - 49, из них в России 24.
Второй год подряд отмечается рост числа авиакатастроф, это уже не похоже на случайность. В России количество случаев составляет 49% от всего количества катастроф в мире. Мы опять впереди планеты всей, как обычно и даже привычно.
При этом, парк летательных аппаратов гражданской авиации в России, с некоторой долей правдоподобности, составляет одну десятую часть от мирового. Такие показатели наводят на грустные размышления, что деградация российского общества растет огромными темпами, а наша гражданская авиация, вместе с авиапромом - только один из многих показателей этого пагубного явления.
2012 год
Январь - 0
Февраль - 1
Март - 0
Апрель - 10
Май -8
Июнь - 15
Июль - 29
Август - 31
Сентябрь - 23
В подавляющем числе, причины авиакатастроф - человеческий фактор.
Вот выдержка из какого-то сайта новостей, объясняющая, почему именно россиянам повезло попадать в катастрофы в 20 раз чаще, чем во всем мире:
"Начальник управления по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере Генпрокуратуры Российской Федерации Елена Глебова в своем интервью журналистам поведала об истинных причинах участившихся авиакатастроф в стране. По ее словам, порядка 80% крушений происходят из-за человеческого фактора: "ошибочных действий авиационного персонала при организации и выполнении полетов".
Отдельно Елена Глебова отметила рост числа инцидентов с самолетами в России, который происходит в последнее время. Только в прошлом году количество происшествий в авиационной отрасли увеличилось сразу в полтора раза. Генпрокуратура насчитывает число нарушений закона в этой области на уровне 144 тысяч дел (!), что на 20 тысяч превышает показатели 2010 года. Очевидно, ситуация будет только ухудшаться.
А если посмотреть статистику, не обязательно связанную с крушениями самолетов, достаточно лишь аварийные и вынужденные посадки, как они выглядят в свете новых данных?
2006 год- 89;
2007 год - 88;
2008 год - 115;
2009 год - 122;
2010 год - 121;
2011 год - 173…
Теперь о причине такого явления, как резкий рост "ослабления ума", например, у пилотов, диспетчеров и иных представителей гражданской авиации.
Повторю то, что уже было опубликовано мной ранее.
Впервые высокочастотное излучение из космоса, более или менее ощутимое и надежно фиксируемое, было обнаружено в 2010 году, хотя слабое воздействие его на планету началось в 2006 году. Настолько слабое, что оно осталось в пределах ошибки измерения и о нем говорить почти нечего.
Нейтральное высокочастотное излучение, накрывающее нашу планету в 2010 году, выглядит следующим образом, по датам:
Январь 28,29. 1
Февраль - 26,27.
–
Март - 21,22,23,24.
–
Апрель - 16,17,18,19,20. 2
Май - 7,8,9,10,11,12,13, … 26,27,28. 5
Июнь - 9,10,11,12,13,14, … 22,23,24,25,26. 1
Июль - 7,8,9,10,11,12,13, … 20,21,22,23,24,25,26. 2
Август - 7,8,9,10,11,12,13, … 23,24,25,26,27,28. 8
Сентябрь - 9,10,11,12,13,14,15, … 29,30. 6