Путешествия без турагентств
Шрифт:
— Ошибочка, мужики, — заржал Демидыч. — Мы и за пять не поедем.
Из книги «Остров, где восходит солнце»
Сколько денег нужно на путешествие? А сколько у вас есть? Считаем: стоимость билетов + стоимость гостиницы (по вашим запросам) + еда (по вашему аппетиту) + переезды с места на место + иные расходы.
Сколько человек — столько бюджетов. На 100 долларов в день в Юго-Восточной Азии можно кататься как сыр в масле. На 15–20 долларов в день можно получить вполне пристойный гостиничный номер с окном и кондиционером и на еду с водой останется. Проиллюстрируем расчет бюджета на примере разработки маршрута по Индонезии. Два пункта прилета — остров Бали (Denpasar)
Туристическую визу на месяц выдадут в аэропорту, она стоит 25 долларов. Ее можно продлить еще на один месяц. Можно получить туристическую визу на два месяца в посольстве. С помощью местных визовых агентств можно сделать деловую визу на два месяца (50 долларов приглашение, 40–70 долларов виза в зависимости от страны получения) с возможностью продления до шести.
Если пункт прилета-вылета — Бали, выбираете тихую гостиницу на стыке Легиана и Семиньяка (15–30 долларов за комнату), день отдыхаете и покупаете себе двухдневную экскурсию на машине для осмотра балийских достопримечательностей. Экскурсии предлагают во всех точках аренды автомобилей. Стоимость за машину с бензином и водителем от 20 до 40 долларов задень. Лучше поехать индивидуально, а не в наборной группе — не придется кого-то ждать, а маршрут можно корректировать по ходу. Есть еще скутеры за 5 долларов вдень (бензин не включен) и туристические автобусы Перама (Perama) — проезд от 5 долларов и выше в зависимости от расстояния. Знакомитесь с Балии выбираете любой другой остров. Бали — то не Индонезия, а Индонезия — это не Бали. На Бали вернетесь, походите по магазинам и поедете домой гордыми и счастливыми.
Перебираться с одного индонезийского острова на другой удобнее всего на самолетах. В аэропорту в окошках касс висят расписания рейсов — большими буквами город, чтобы сразу найти, шрифтом помельче день неделии время. Подходите к окну, говорите, к примеру, «Makassar today». Или еще проще, говорите «Макассар», а дату пишете на листе бумаге. Вам в ответ улыбаются, пишут цену и на пальцах спрашивают, один билет нужен или два. Аналогично в гостиницах, других кассах, при аренде машины или скутера. Для путешествующих на бюджете есть паромы. Дешево, но исключительно сердито. Билет в среднем шесть-десять долларов, задержки отправления в два-три часа, место под солнцем на палубе будете брать штурмом, плыть 10–14–18 часов в тесном соседстве с другими пассажирами. Из удобств — гальюн и буфет с быстрорастворимой лапшой. Попробовать можно, но комфорта маловато.
Для переездов аэропорт — отель или один город — другой город предлагаются такси со счетчиком либо частные извозчики. В крупных городах в аэропортах надежный способ — оплаченное заранее такси (5–20 долларов). Стойки «Taxi» находятся на выходе из здания аэропорта. В городах поменьше в аэропорту или на пристани пассажиров будут ожидать рейсовые автобусы или бемо/киджанги (первый — наша «Газель», второй — внедорожник с тремя рядами сидений). На лобовом стекле пишут пункт назначения, цену вам сообщат или посмотрите, сколько платят местные. Можно на общих основаниях поехать, а можно бемомобиль целиком арендовать. Можно поехать пассажиром на скутере за 2–4 доллара. Рюкзак положите в корзину между водителем и рулем, сами постараетесь не свалиться, держась за водителя или за ручку в конце сидения. Плюсы — дешево и в пробках стоять не будете.
Гостиницу вам помогут найти. Или сами найдете. Даже если вы попадаете в праздник или время отпусков, свободный номер обнаружится. Можно иметь про запас пару вариантов из путеводителя, попросить отвезти в одну из выбранных гостиниц. Не понравится, поедете в следующую. Возможно, вам порекомендуют, куда поехать. Не надо охать, что водитель получит комиссию — заплатите вы за номер не десять стандартных
Прилетели вы на Бали, что дальше? Рядом находится остров Ломбок (авиабилет в один конец 30–40 долларов). Можно и на автобусе-пароме уехать, но паром идет пять часов, а быстроходный автобус-лодка Перама привезет вас в туристический район Сенгиги, чего вам и не надо. Вам сначала в Тетебату (такси из аэропорта в Матараме 20 долларов, гостиница 10 долларов за комнату, еда 1–3–5 долларов), там прохладно, рисовые и табачные поля, водопады и лес с обезьянами. Гуляете, отсыпаетесь. А потом на север (автобусом за 3–5 долларов или наняв машину с водителем за 30–50 долларов), совершить восхождение на гору-вулкан, сфотографироваться на фоне кратера и добавить еще один плюс в список личных достижений.
Можно посетить остров Сумба. Там традиционные деревни и каменные мегалиты. Прилететь в Вайкело (билет 70 долларов), за 5 долларов с человека на мини-автобусе переехать в Вайкабубак (дорога займет минут сорок), провести там два-три дня (гостиница 10 долларов), походить по деревням, познакомиться с местными жителями, переночевать в хижине самого гостеприимного. Съездить на юг, на пляжи. Если вы там окажетесь в марте, будет возможность увидеть традиционный праздник «пасола» и бои конных всадников. Далее можно переехать в Вайнгапу, взять напрокат машину (40–60 долларов вдень), объехать центры ткачества на юго-западе острова и купить у местных мастериц шедевры, узоры на которых рассказывают историю деревни или клана. Вернуться из Вайнгапу на Бали (билет 80–90 долларов).
Многогранный вариант — остров Флорес. Приземлиться в Маумере (билет 60–90 долларов) и постепенно двигаться на восток, устроив дневку в Баджаве (гостиница 10 долларов). Можно на автобусах — две знакомые девушки пересекли остров за неделю в четыре захода. Можно арендовать машину с водителем (цена — как удастся договориться). По пути будут вулкан и двухцветное озеро, пляжи с черным песком, традиционные деревни и пальмовые леса. В Лабуанбаджо, порту на востоке, организуют туры на лодке на три-четыре дня через остров Комодо с драконами и маленькие острова для сноркеллинга и иных пляжных радостей (100–150 долларов с человека) на Ломбок. Приплыть на Ломбок, и, если время останется, можно на нем побыть. А можно на Бали вернуться на междуостровном автобусе, без заезда в аэропорт.
Это самые простые маршруты. Еще есть Папуа для смелых и не боящихся малярии. Ява для любителей батика, древних храмов и кофе. Природные парки, озеро Тоба и народ батаки на Суматре. Западный Тимор и культура ткачества. Остров Сулавеси и жители Тана Тораджи, предки которых прилетели на домах-кораблях с самих плеяд. Калимантан — для тех, кого интересуют алмазы и культура коренных племен — даяков. И несколько тысяч островов помельче, до которых можно добраться, имея время и желание.
Маршруты по ним разрабатываются по аналогии, стоимость билетов, гостиниц, еды приблизительно такая же.
Если вас заинтересовал этот рассказ, перечитайте его еще раз с путеводителем и картой Индонезии в руках. Соотнесите одно с другим, дополнительно посмотрите информацию на сайте Жарова и форуме Винского. Получите общий навык разработки маршрута. Свой планировать будет проще.
Задание (пятое). Найдите источники информации по выбранной стране (городу) и ознакомьтесь с ними.
книга_______________________________________________
фильм______________________________________________
путеводитель________________________________________
другое______________________________________________
Составьте предварительный маршрут. Перечислите места, которые хотите посетить, определите, как до них добираться, и какова стоимость переездов (перелетов)[9].
___________________________________________________
___________________________________________________
___________________________________________________
___________________________________________________