ПУТНИК часть II
Шрифт:
– Лодка итальянского производства, - голос капитана звучал глухо. – Мы же не можем заказать запчасти в воюющей с нами Италии…
– Тогда лодку нужно взрывать! – твердо сказал Сербин. – Иначе, она достанется врагу, и франкисты легко отремонтируют ее на итальянских верфях.
– Согласен, - угрюмо сказал Северино. – Другого выхода нет. Готовьте подрывную команду. Я сейчас
К вечеру все было готово к подрыву, и Сербин дал отмашку рукой. Внутри корпуса глухо рвануло. Лодку резко подбросило на волне, а затем она медленно завалилась набок у стенки, выставив напоказ развороченное взрывом машинное отделение…
Утром следующего дня Хихон пал. Последних защитников города забрал английский пароход, но в море он был остановлен крейсером мятежников "Альмиранте Сервера", капитан которого в ультимативной форме потребовал от английских моряков вернуться в порт Хихон и сдать солдат и матросов республиканской армии франкистам. Англичанин вынужден был подчиниться и положил пароход на обратный курс. Но, к счастью, один из английских крейсеров, курсировавший в прибрежных водах, вовремя заметил, что крейсер франкистов захватил пароход под флагом Великобритании, и перекрыл фарватер испанцу, сопроводив пароход во французский порт Сен-Назер.
В порту Сен-Назер оказалась на ремонте субмарина республиканцев "С-2". Командира на лодке не было, а была команда анархистов, которая ремонтом лодки не занималась, всячески саботируя его. Лодка требовала ремонта, но ремонт вскоре превратился в настоящее сражение за корабль. Помимо анархистов на лодке действовала и группа явных предателей, которые саботажем и диверсиями всячески препятствовали выходу лодки в море. Кроме того, французские власти тоже начали противодействовать испытаниям. Прибывшие на борт представители портовых властей заявили Северино, что выйдя из Сен – Назера, "С-2" не сможет войти ни в один французкий порт, иначе, она будет интернирована…
Геррильерос, которым волею судьбы пришлось стать моряками, собрались в тесной кают-компании, едва уместившись в тесном помещении.
– Итак, вы все знаете! – сказал капитан Морено. – Если мы
– Я так не считаю! – жестко ответил ему Сербин. – Мы не можем отсиживаться во французском порту бесконечно. Если в Испании победу одержат фашисты, французы тут же выдадут нас испанцам. Я не думаю, что они нас пощадят, ведь по сути мы наемники, люди, нелегально пробравшиеся в Испанию, чтобы воевать против режима Франко. Словом, «геррильерос». Мы должны выйти в море и уйти в Испанию. И чем быстрее мы это сделаем, тем больше у нас шансов остаться в живых.
– Но чтобы выйти в море, мне нужно провести ходовые испытания! – воскликнул Дон Северино. – Не забывайте, что лодка после серьезного ремонта, и мне нужно знать, как она поведет себя в море! Многие узлы и механизмы еще ни разу не были опробованы в работе!
– Капитан! – Сербин встал. – Вот сегодня ночью и проводите ходовые испытания. Лодка ведь стоит в бассейне доков. Места хватит…
– Но это… - Северино не привык, видимо, к таким дерзким решениям. – Это ведь… Да черт с вами, Паулито!! Вы ведь все равно настоите на своем! Ночью попробуем лодку на ходу!
– Ну, вот и славно! – сказал мягко Сербин. – Так и нужно действовать!
Геррильерос облегченно вздохнули… Никто не ожидал, что капитан так легко сдастся…
– А с кем поведешься… - вдруг сказал Северино, словно прочитав их мысли…
Глава 22
Ночью геррильерос вышли на пирс и блокировали подходы к нему.
Подлодка, отдав швартовы, отработала задним ходом, выйдя на «чистую» воду и стала проводить различные маневры, испытывая возможности лодки после ремонта. Глубина акватории бассейна доков позволяла погружение, и капитан выполнил его. Через десять минут подлодка всплыла у причальной стенки.