Регистр научно-фантастических идей
Шрифт:
Другая идея, полученная с помощью этого приема: управление тяготением. Ученые и сейчас считают, что это невозможно. Но разве это мешает фантастам создавать интересные произведения? Герберт Уэллс в романе “Первые люди на Луне” изобрел вещество “кейворит”, которым можно отгородиться от поля тяжести.
Есть в фантастике еще управление разбеганием галактик (“Порт Каменных Бурь” Г.Альтова), управление процессами зарождения жизни на планетах (“Великая сушь” В.Рыбакова), изменение мировых постоянных — скорости света и постоянной Планка (“Все законы Вселенной”, “Крутизна”, “Бомба замедленного действия” П.Амнуэля).
Вот еще прием, используемый фантастами:
Космические корабли должны иметь двигатели (ведь это транспортное средство) и создавать условия для жизнедеятельности экипажа (в сущности, выполнять функции огромных скафандров). А теперь отделим от космического корабля эти два его основных качества. Отделив от корабля свойство создавать условия для жизни экипажа, мы получим всего лишь корабль-автомат, которым управляет экипаж, находящийся на Земле. И долгое время никому в голову не приходило, что от космического корабля (или от простого корабля, или от подводной лодки) можно отделить такую неотъемлемую часть, как двигатель.
Прием “отделить функцию от объекта” не говорит, что функция исчезает вовсе. Просто ее перемещают в другое место: корабль летит в космосе, а его двигатель стоит на Земле. В 1896 году французские фантасты Жак Ле Фор и Антуан де Графиньи опубликовали повесть “Вокруг Солнца”. Русский физик П.Н.Лебедев лишь два года спустя после выхода этой повести начал свои опыты, которые еще через несколько лет привели к открытию давления света на твердые тела. А герои повести “Вокруг Солнца” поставили на Земле огромный прожектор, направили его луч на корму космического корабля, и давление света заставило корабль улететь в космос. Полет на острие светового луча в 1896 году был для науки таким же нонсенсом, как сейчас — вечный двигатель…
В середине пятидесятых годов, когда первые счетно-вычислительные машины выполняли в секунду каких-то две–три тысячи операций, а в СССР кибернетика числилась еще в продажных девках империализма, А.Азимов опубликовал рассказ “Все грехи мира” о суперкомпьютере, в который стекается информация обо всем, что происходит на планете. Информация о людях — в том числе. Взял фантаст “обычный” компьютер, использовал прием УВЕЛИЧЕНИЯ.
В фантастике сотни интереснейших идей, связанных с будущим кибернетики. Многие сбылись. Многие сбудутся. Румынский писатель Раду Нор (рассказ “Живой свет”, 1959 год) писал о думающей машине размером с молекулу (прием УМЕНЬШЕНИЯ). Станислав Лем в романе “Непобедимый” — о цивилизации микророботов (УМЕНЬШЕНИЕ). Это — очередное поколение компьютеров, проблема, над которой ученые задумались всерьез в начале ХХI века.
Еще один прием — УСКОРЕНИЕ (и соответственно — ЗАМЕДЛЕНИЕ): выбрать объект или процесс и ускорить его действие до такой степени, чтобы возникло новое качество. Герой рассказа Герберта Уэллса “Новейший ускоритель” выпивает некий препарат, и все процессы жизнедеятельности в организме ускоряются во много раз. Он все делает так быстро, что окружающий мир для него как бы застывает. Люди, подобно черепахам или улиткам, медленно-медленно переставляют ноги — герой рассказа успевает пройти целый квартал, прежде чем кто-нибудь другой делает шаг. Скоро он замечает, что на нем начинает тлеть одежда — он (на самом-то деле!) двигается так быстро, что от сопротивления воздуха нагревается до высокой температуры! Ему кажется, что он медленно прикасается пальцем к металлу — на самом деле это происходит так быстро, что палец может сломаться…
Сочетание приемов УСКОРЕНИЯ и ИЗМЕНЕНИЯ НЕИЗМЕНЯЕМОГО: если звездолетам всегда суждено (как утверждает теория относительности) двигаться медленнее света, то прием ускорения требует увеличить скорость света. Идею ускорения света в импульсном режиме предлагает герой рассказа Г.Альтова “Полигон “Звездная река” (1960 год).
Прием УНИВЕРСАЛИЗАЦИИ (ОБОБЩЕНИЯ) позволяет сделать идею изменения скорости света еще более фантастической — речь идет об изменении всех законов природы (“Все законы Вселенной” П.Амнуэля, 1968).
Какой должна быть следующая идея, полученная с помощью этого приема? Разве не ясно: очередное обобщение: не только человек может менять законы природы, но и другие цивилизации тоже этому научились. В 1971 году С.Лем опубликовал эссе “Новая космогония”, в котором сделал фантастическое “открытие”: известные нам законы природы, утверждал фантаст, являются результатом совместной деятельности внеземных цивилизаций! Польский фантаст воспользовался приемом “СДЕЛАТЬ ИСКУССТВЕННЫМ”. Наука полагает, что законы природы — естественное свойство материи? Сделаем их искусственными. И другой важный принцип фантазирования соблюден — мы говорили, что изменять прежде всего нужно то, что, казалось бы, никаким изменениям не поддается? Законы природы — из этой категории “неизменяемых” объектов.
***
Исследуя НФИ, собранные в Регистре, Г.Альтов показал, что многие фантастические идеи можно получить, применив метод, используемый также в изобретательстве. Это МОРФОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ. Цель метода — систематический обзор и анализ всех мыслимых вариантов данного явления или объекта. Как и при работе с этажной схемой, выбираем объект, который хотим исследовать. Затем составляем список всех мыслимых характеристик выбранного объекта (для простоты можно выбрать одну–две главные характеристики). После этого для каждой характеристики перечисляем все мыслимые варианты. В результате получаем таблицу, на одной оси которой выписаны все параметры объекта, а на другой — все варианты и значения этих параметров. Отбираем те клетки таблицы, в которых заключены самые невероятные сочетания параметров.
Выберем в качестве примера автомобиль. Список характеристик: двигатель, движитель, кабина, горючее, опора, система управления, дорога… Вот варианты этих характеристик:
1. Двигатель: а) внутреннего сгорания, б) внешнего сгорания, в) электрический, г) магнитогидродинамический, д) реактивный, е) паровой, ж) турбовинтовой, з) газотурбинный, и) атомный, к) термоядерный, л) плазменный…
2. Движитель: а) колесо, б) гусеницы, в) ноги, г) винт, д) струя…
3. Расположение двигателя по отношению к кабине: а) впереди, б) сверху, в) сзади, г) снизу, д) сбоку, е) вне объекта…
4. Источник энергии: а) горение топлива, б) электрическая батарея, в) распад атомных ядер, г) ядерный синтез, д) химические процессы, не связанные с горением, е) ветер, ё) Солнце…
5. Расположение источника энергии: а) в автомобиле, б) вне автомобиля…
6. Опора: а) движитель, б) пол кабины, в) полозья, г) воздушная подушка, д) паровая подушка, е) магнитная подушка…
7. Управление: а) ручное, б) автоматическое, в) полуавтоматическое, г) дистанционное, д) биотоковое…
8. Дороги: а) с твердым покрытием, б) грунтовые, в) жидкие, г) отсутствие дорог…