Реквием линкору «Тирпиц»
Шрифт:
Если послушать его, то следовало бы оставить Киренаику в руках немцев, чтобы бросить все силы на защиту Австралии!
На столе Уинстона Черчилля лежали два листа бумаги с заметками к проекту телеграммы, которую он намеревался послать Картену. Каждый пункт был сведен в отдельные абзацы. Телеграмма не была сухим военным сообщением, но и не представляла собой слишком длинный текст. Премьер излагал свои мысли четко и точно, хорошим языком. К предложениям, пожеланиям и упрекам давались пояснения. В телеграмме, в частности, было сказано:
«Благодарю вас за откровенность. Однако я не несу никакой ответственности за некоторое ослабление наших оборонительных усилий и политику умиротворения, проводившуюся перед войной. В течение одиннадцати лет я не входил в состав правительства и целых шесть лет, до самого начала военных действий, не переставал предупреждать об опасности таких действий».
Нет, Черчилль не намеревался принимать упреков в связи с Грецией, Критом или Сингапуром.
В пятом абзаце он привел названия двух кораблей — «Принц Уэльский» и «Репалс». Оба эти корабля имели задачу выйти на охрану
В шестом абзаце еще раз упоминались корабли королевского флота — «Бархем», «Квин Элизабет» и «Валиант». Первый из них был потоплен 25 ноября 1941 года в восточном Средиземноморье, а два других были подорваны и выведены из строя — один на три, а другой на шесть месяцев. Произошло это в ночь на 19 декабря на рейде в Александрии в результате действий итальянских моряков — подводных диверсантов.
Черчилль возвратился к карте и отыскал Шлезвиг-Гольштейн, а затем и порт на Балтике — Киль. По последним сведениям там находился «Тирпиц», [5] крупнейший линейный корабль в европейских водах, который уступал только японским линкорам «Ямато» и «Мусами», каждый из которых имел водоизмещение 72 800 тонн. На «Тирпице» имелось восемь 380-миллиметровых орудий, мощная артиллерия среднего калибра и бронированная верхняя палуба, способная выдерживать, как говорилось, даже попадания тяжелых снарядов. Какое решение может быть принято гросс-адмиралом Рёдером [6] или же фюрером? Будет ли он послан в Норвегию, чтобы перерезать пути морских конвоев в Россию и воспрепятствовать высадке там английских войск, или же получит приказ на выход в Атлантику? И пойдет ли он тем же курсом, как в свое время «Бисмарк» [7] и «Принц Ойген», то есть по датским проливам, а затем севернее Исландии? Правда, с «Бисмарком» тогда удалось управиться, но для этого адмиралу Тови пришлось собрать весь флот метрополии и задействовать авианосцы «Викториус» и «Арк роял», прибывший из Гибралтара. И все же восхвалять тогдашнюю победу особых причин не было, учитывая тем более потерю «Худа». Теперь же в дело вступал «Тирпиц», связывая по рукам и ногам флот метрополии с базой в Скапа Флоу.
5
Тирпиц, Альфред фон(1849–1930) — немецкий гросс-адмирал. С 1890 г. был начальником штаба Балтийского флота Германии, в 1892–1895 гг. — начальник штаба главного командования ВМФ. В 1897–1916 гг. — морской статс-секретарь. Являлся сторонником неограниченной подводной войны. Выступал за союз с Японией и нейтрализацию России. Автор «Воспоминаний».
6
Рёдер, Эрих(1876–1960) — немецкий гросс-адмирал. Сын учителя. Службу на флоте начал в 1895 г. после окончания военно-морского училища. В 1905 г. окончил военно-морскую академию, пробыв 3 месяца в России. В 1910 г. штурман на яхте Вильгельма II. С 1911 г. — старший офицер и с 1917 г. — начальник штаба крейсерских сил (участвовал в крупнейших морских сражениях). В 1920 г. поддержал Капповский путч. С 1923 г. — инспектор военно-морских учебных заведений. В 1924 г. — командующий крейсерскими силами и в 1928 г. — начальник Гл. мор. штаба. Поддержал приход к власти нацистов и программу перевооружения флота. Инициатор и руководитель плана оккупации Норвегии. В 1943 г. отправлен в почетную отставку. Нюрнбергским военным трибуналом приговорен к пожизненному тюремному заключению, освобожден в 1955 г. Автор мемуаров «Моя жизнь».
7
Бисмарк, Отто Эдуард фон Шёнхаузен(1815–1898) — германский государственный деятель. Выходец из померанского юнкерства. В 1859–1862 гг. — посланник в России. С 1862 г. — премьер-министр и министр иностранных дел Пруссии. В 1871 г. осуществил объединение Германии в результате победоносных войн с Данией, Австрией и Францией. В 1871–1890 гг. — рейхсканцлер Германской империи. Считал войну против России чрезвычайно опасной.
Для британского премьера была просто невыносимой мысль, что где-то мог появиться корабль мощнее целого флота его величества. Находился ли «Тирпиц» все еще в Киле, как свидетельствовала последняя аэрофотосъемка? Черчилль знал, что линейный корабль был готов к выходу в море. Покинул ли он свое укрытие и не оказался ли уже в Северном море? В этом случае вся ответственность ляжет на флот метрополии. Скорее же всего Гитлер [8] направит «Тирпиц» в один из норвежских фиордов. Там, находясь под защитой бесчисленных островов и островков, в одном из фарватеров, прикрытый антиторпедными сетями от нападения не только надводных кораблей, но и подводных лодок, крупнейший немецкий боевой корабль будет представлять постоянную угрозу англичанам.
8
Гитлер(настоящая фамилия Шикльгрубер), Адольф(1889–1945) — фюрер и рейхсканцлер Третьего рейха. Родился в Браунау под Линцем (Австрия) в крестьянской семье. Был лидером в детских играх, но заурядным учеником в школе, которую даже не закончил, всю жизнь презирая образованных людей. В юности зарабатывал на жизнь как подмастерье и неудачливый художник. Участвовал в Первой мировой войне — ефрейтор (санитар, затем связной). В 1919 г. вступил в немецкую рабочую партию, выдвинувшись через
«Квин Элизабет» и «Валиант» подверглись нападению и были повреждены итальянскими подводными диверсантами, которые предположительно были доставлены к месту действия на подводной лодке. Вообще-то такой вид боевых действий был не совсем нов. С 1940 года некий полковник Джеффери с группой офицеров королевских военно-морских сил работал над созданием подводных лодок-малюток, оборудованных шлюзовой камерой для десантирования легких водолазов, которые должны были минировать стоящие на якорях вражеские корабли. После этого они могли возвратиться таким же путем обратно или же сдаться в плен, как это сделали итальянцы.
Черчилль снова сел за стол и написал:
«Лондон, 18 января 1942 года.
Генералу Исмею, начальнику объединенных штабов.
Прошу держать меня постоянно в курсе дел по расследованию враждебной деятельности итальянцев в порту Александрии, а также обо всех подобных случаях. В самом начале боевых действий полковник Джеффери предложил несколько подобных оригинальных идей, но их не оценили по достоинству. Есть ли какая-то веская причина тому, что мы оказались в технических вопросах ведения наступательных действий даже позади итальянцев? Следовало бы ожидать как раз обратного. Прошу подробно проинформировать меня о положении дел.
На этом ночь для Уинстона Черчилля не была еще закончена. На какое-то время он забыл потопленные и поврежденные английские корабли и немецкий «Тирпиц», поскольку мысли его обратились к морским конвоям, в Россию. Немного подумав, он написал министру авиации сэру Арчибальду Синклеру следующее послание:
«Я узнал, что запланированные к поставке на декабрь в Россию 45 самолетов так и не были отправлены и что до 25 января это упущение исправлено не будет. Вместе с тем январский контингент, как мне стало известно, до февраля так же укомплектован не будет. Такое положение дел вызывает досаду…»
Черчилль думал обо всем — о плане высадки войск союзников в Северной Африке, о создании военного совета, подобного американскому, о деятельности совместного англо-американского комитета начальников штабов. Генерал Очинлек заслужил порицание. Предложив отрезать Роммеля от начавших отступление итальянских войск, он тем не менее не воспрепятствовал их отходу. Вместе с тем возникли и новые осложнения с генералом де Голлем, [9] который выдвигает все новые и новые требования…
9
Голль, Шарль де(1890–1970) — президент Франции в 1958–1969 гг. Во время Второй мировой войны возглавлял патриотическое движение «Сражающаяся Франция», примкнувшее к антигитлеровской коалиции. В 1944–1946 гг. был главой временного правительства Франции. В 1958 г. — премьер-министр. В годы его президентства Франция вышла из военной организации НАТО. Значительное развитие получило франко-советское сотрудничество.
Перед Уинстоном Черчиллем стояла задача заставить события последнего времени служить на пользу британской нации. Несколькими днями позже он прямо затронул соответствующие вопросы на заседании палаты общин…
Была уже полночь. Часы на башне Биг Бена приглушенно пробили двенадцать раз. Британский премьер закурил свою последнюю в этот день сигару и выключил настольную лампу. Затем отправился в спальню.
Мысли его снова вернулись к «Тирпицу». Почему, черт побери, адмиралтейство называет немецкий линейный корабль во всех своих бумагах «Адмирал фон Тирпиц»? Радисты и шифровальщики, не говоря уже о стенографистках, теряют на это только драгоценное время. Названия «Тирпиц» для этого чудища вполне достаточно! [10]
10
27 января 1942 г. Черчилль написал об этом первому лорду адмиралтейства. — Прим. автора.
Между тем «Тирпиц» уже вторую ночь находился в Норвегии, в стране, которую Гитлер называл «зоной судьбы». Черчиллю, однако, это было еще неизвестно.
Глава 2
НА БОРТУ «ТИРПИЦА»
После полудня 16 января «Тирпиц» встал на якорь в самом конце Фаэттен-фьорда, одного из разветвлений Тронхеймс-фьорда.
Командовал им капитан первого ранга Карл Топп. На флот он попал в 1914 году, командовал подводной лодкой, действовавшей в Средиземном море, потом был переведен на торпедные катера, а затем плавал на «Эмдене» в качестве штурмана.