Революционер
Шрифт:
– А, ну точно…
– Подождите! – закричал кто-то в начале полосы. Я уже опёр свою морду на сжатый кулак, тихо пожаловавшись:
– Ну кто ещё там...
– Я с вами! Эй! Погодите говорю!
– С нами? Тут всего два места! – крикнул я, оборачиваясь в сторону кричащего. Оказалось к нам бежал Чак, – Все билеты проданы, рыжий! – крикнул ему я.
– Эй, я бы не был так уверен, – поправил меня Добб, – Тут за мной ещё место бортового инженера.
– Погодите! – всё ещё надрывался лис.
– Ну если так, то…
Я обернулся и прикинул расстояние от нас до него. Улыбнувшись, я подключил рацию костюма к бортовой связи – загруженная Кроносом программа велела мне сделать это в первую очередь.
– Заводи, Добб, – приказал я.
– Но Чак…
– Поднажмёт, когда увидит что мы уже готовимся к взлёту.
– Ха, – усмехнулся в рации мой друг, – Это точно. Ладно, стартую двигатели.
Я услышал несколько щелчков за моей спиной и натужный вой разогревающихся турбин. Кронос с феноменальной компьютерной дотошностью расконсервировал вертолёт быстро и очень качественно – двигатели завелись буквально с пол-оборота и восемь стальных лопастей начали медленно раскручиваться над моей головой. Монитор в моём шлеме показал мне несколько картинок, и указал на какой-то тумблер. Я потянул за него и над моей головой закрылась кабина. Встав в пазы, стекло шикнуло гидравлическими замками, запечатывая меня в вертолёте.
– О, прибежал…
Вертолёт даже немного покачнулся на шасси – Чак буквально запрыгнул на него и кубарем свалился к Доббу в кабину, занимая место инженера.
– Куда вы так торопились-то!?
– Это куда ты шёл так не спеша? – парировал я.
– Ох, ладно… Так куда направляемся?
– А ты не знал? – удивился Добб, – Я думал тебя Кронос послал!
– Я не захотел копаться в железках трёхсотлетней давности и напросился с вами. Так куда? К мародёрам?
– Нет, сначала на Уфимскую Атомную Электростанцию, а потом к ним. И у нас ещё дозаправка в Красноярске.
– Отлично! – я услышал как лис хлопнул в ладони на своём месте, – Славный город этот Красноярск! Я даже немного соскучился по салатикам в том заведении, где у нас спёрли пушки.
– Кстати туда можно заглянуть, – мечтательно протянул Добб.
– Дозаправка и точка, – отрезал я, – Нам нельзя отвлекаться.
– Есть, – хмуро ответил мне мой друг, – Поднимаю обороты.
Я услышал как лопасти винтокрылой машины начали разрезать воздух над моей головой и вздохнул поглубже. Да, я и не мечтал прокатится на такой машине, но… что сейчас могло меня удивить?
– Ладно, зайдём к твои знакомым, – сказал я по бортовой связи, – Надеюсь они хотя бы охрану сменили.
– Ура! – восторженно вскрикнул Чак, – Цезарь, я иду к тебе!
Я засмеялся, когда понял, что под цезарем лис имел в виду далеко не великого римского полководца, а всего лишь салат.
– Кронос, открывай ворота, – сказал я в рацию.
– Принято. Открываю шлюз воздушного ангара. Приятного полёта и мягкой посадки, генерал.
– Оставайся на связи, Кронос, – сказал я ему и негромко поблагодарил его, – Спасибо.
– Я всегда на связи. Обращайтесь.
В зале взлётно-посадочной полосы завыла громкая сирена и около ворот загорелись лампочки сигнализации. Система открытия этих ворот была не такой, как для наводных кораблей – здесь створки раздвигались в стороны.
Шесть огромных запоров на стыке дверей поднялись, освобождая створки. Полоса под нами вздрогнула и многотонные стальные плиты начали разъезжаться в стороны, проливая солнечный свет на асфальт, который не видел его уже три сотни лет. Как только ворота раскрылись полностью, Добб потянул на себя какие-то рычаги и вертолёт, набрав обороты, оторвался от земли и медленно поплыл в сторону огромного проёма, где нас ждало солнце и бесконечное небо России.
====== 50. Верим лишь, что сталь крепка... ======
Покачиваясь в вертолётном кресле, я читал на проекционном мониторчике стратегические данные о Москве, которые мне в реальном времени присылал Кронос. Он показывал и рассказывал мне всё что знал сам, систематизируя и упорядочивая информацию так, чтобы я мог её воспринять. Картинки он снабжал комментариями и всегда объяснял если что мне не понятно. Действительно Кронос был совершенной боевой машиной, лишь при помощи математики рассчитывая нашу победу и взятие Москвы, однако в одном он признался мне сразу – рассчитать поведение бойцов на поле боя он не в состоянии. Да и никто не в состоянии.
Своей болтовней с Кроносом я надоел Чаку и Доббу уже на полпути и поэтому было решено пересадить меня на инженерное место. Для этого пришлось приземлиться и меняться местами, что послужило дополнительным расходом топлива. Но в целом до Красноярска мы не дотянули всего каких-то пятьдесят километров. Прервав наш разговор с Кроносом, эту неутешительную новость мне сообщил Добб.
– Постарайся протянуть ещё. Снижайся.
– Попробую пойти на планировании, – проворчал Добб.
– А разве это не вертолёт? – скромно напомнил Чак с места штурмана.
– Не знал что у вертолёты тоже могут планировать? Это называется авторотация… Ща покажу…
Добб выключил основные винты и перешёл только на пару небольших, но очень мощных реактивных двигателей под днищем, которые служили для разгона. Лопасти раскрутились быстрее благодаря воздушным потокам и вертолёт начал медленно, но уверено терять высоту.
– Вижу мост! – радостно сообщил Чак по внутренней связи, – Немного осталось – оттуда можно спокойно пешком дойти.
– Дотянем?
– Нет, не дотянем, – спокойно ответил пилот, – Сядем где-то за десять километров от него. Всё равно я не смогу в таком режиме нормально приземлиться, иначе вертолёт просто грохнется.
– Тебе лучше знать, – ответил я, пожав плечами.
Всё произошло именно так, как и предсказал доберман – мы приземлились у опушки леса, который окружал мост через Енисей. Именно в этом лесу, только на другой стороне реки мы когда-то устроили мощную заварушку, когда неизвестные попытались нажиться на наших припасах и пустили под откос целую дрезину. С тех пор прошло не мало времени и я надеялся, что та шайка расползётся как нелегальная интимная спайка кошки и собаки.
Я, Чак и Добб покинули винтокрылую машину и начали собираться в путь. Наше оружие поместилось в небольшой багажный отсек, столь любезно предоставленный нам неизвестным инженером этого чуда военной техники. Добб взвалил на плечо свой гранатомёт, а за спину рюкзаком одел целых восемь коробов с гранатами. Ещё один был уже в стволе, заряженный и готовый. Чак с любовью достал свою гаусс-винтовку, к которой Кронос приготовил две сотни зарядов, три четверти которых Чак оставил в вертолёте. Вообще сами заряды – четырёхмиллиметровые шарики, напоминавшие пульки для пневматического оружия, только крайне плотные и поэтому тяжёлые до чертей, много места не занимали. Основная проблема была в зарядах электронных, с виду – обычных девятивольтовых батареек. Как винтовка могла стрелять с такой мощностью от девяти вольт – для меня оставалось загадкой. Кронос попытался объяснить это с научной точки зрения, показав что винтовка высасывает весь заряд батарейки разом, аккумулируя его в конденсаторах, рассказав ещё в добавку какие это ещё необычные батарейки и какая у них ёмкость, но я не слушал, честно. Я просто взял в лапы свой любимый пулемёт системы Дягтерёва и проверил затвор – оружие простое, надёжное и оправдывало себя на все сто процентов. Не надо было таскать за собой целый рюкзак с патронами, не разбираться в атомной физике, просто как кирпич: Нажал – стреляешь. А я ведь из него как-то раз вертолёт сбил, возможно даже покруче нашего.