Робер Эсно-Пельтри
Шрифт:
этим принятым с самого начала предпосылкам, хотя они отодвигали реализацию полета на
неопределенное время. Он, например, не захотел использовать такой резерв, как ступенчатость ракеты,
хотя Бинг и Годдард указывали на целесообразность такой конструктивной схемы. Эсно-Пельтри,
придя однажды к выводу о нереальности в ближайшее время космического полета, не искал пути,
облегчающие решение задачи, а трезво обсуждал трудности, с которыми придется столкнуться, не
допуская
переносить невесомость, чтобы почувствовать бескомпромиссность его инженерных позиций. А ведь
от это-
102
го его прогнозы становились более мрачными, чем у всех остальных пионеров ракетной техники.
Подобное обстоятельство не могло, конечно, не беспокоить Эсно-Пельтри, потому-то он в нескольких
своих работах сравнивал космические полеты «по Годдарду» и «по Эсно-Пельтри». G этого
расхождения он и начал свое сообщение 8 июня 1927 г. на заседании Французского физического
общества. «Результаты, полученные профессором Годдардом и мной, кажутся на первый взгляд
противоречивыми, так как первый считает возможным посылку снаряда в мировое пространство, я же
полагаю пока невозможным послать туда аппарат, способный преодолеть земное притяжение, пока ие
будет найден более мощный источник энергии, вроде радия, какового пока в нашем распоряжении нет.
Однако это противоречие лишь кажущееся и происходит от того, что Годдард и я изучаем вопрос,
исходя из разных точек зрения.
Он хочет просто послать па Луну снаряд с порохом и определить момент взрыва на Луне в телескоп. Я
же исследую транспортировки живых существ со светила на светило и возвращения их на Землю. Я
прекрасно видел возможность посылки небольшой части аппарата на известное расстояние, как о том
свидетельствует формула моего доклада 1912 г. ... но при этом отдавал себе отчет, что для этого
потребуется громадная начальная масса снаряда. Я считал подобный способ неприменимым в случае
полета существ. В последнем случае... начальная масса должна быть не в 600 раз, а в несколько тысяч
раз больше конечной массы, если только желать, чтобы путешественники не были раздавлены при
взлете, как это должно было быть с героями Жюля Верна при вылете их из пушки, да еще и по
другим... соображениям» [5, с. 338, 339],
Чтобы понять научные позиции Эсно-Пельтри в области космонавтики, необходимо дать подробный
анализ его работы, опубликованной в 1928 г. по материалам сообщения, о котором идет речь. Все
остальные работы Эсно-Пельтри на эту тему содержат работу 1928 г. в качестве основной
части и дополняются лишь более детальными результатами по отдельным частным вопросам.
Работа Эсно-Пельтри 1928 г. разбита на пять глав и посвящена рассмотрению всего того круга
основных вопросов, с которыми приходится сталкиваться и современному исследователю.
103
Первая глава посвящена выбору наиболее экономичной формы ракеты. Решение этой задачи
проводится с помощью весьма оригинальной условной классификации ракет, позволяющей
применить очень удобные для исследования математические приемы. Выведенные автором
формулы позволяют определить основные характеристики ракет и сделать оценку их достоинств и
недостатков.
Во второй главе задачи усложняются по сравнению с рассмотренными в первой главе за счет учета
реальной атмосферы и проводится оценка ее влияния на результаты, полученные в первой главе.
Третья глава посвящена изучению особенностей применения ракет для исследования высших
слоев атмосферы и для межпланетных путешествий — полета к Луне, полета вокруг Луны и
возможности осуществления этих полетов.
Условия для космического полета живых существ рассматриваются в четвертой главе. При этом
исследуются условия жизни в межпланетном корабле, физиологический эффект отсутствия
ускорения, вопросы управляемости при возвращении на Землю, а также приводятся данные об
условиях путешествия на Марс и Венеру.
В пятой главе затрагиваются сложные вопросы, которые могут служить предметом дискуссии и в
настоящее время: какой научный интерес представляет посещение других миров? Что мы можем
там найти? Обитаемы ли они?
Исследуя форму ракеты, Эсно-Пельтри прежде всего обращает внимание на необходимость
преобразования всей энергии топлива в живую силу, что и служит основным показателем качества
конструкции ракеты. Далее, используя известную теорию сопла Лаваля, он отмечает, что указанное
условие будет полностью выполнено, если газ в сопле будет расширяться до нулевого давления.
При этом для случая пустоты диаметр выходного сечения сопла нужно принимать бесконечно
большим, что является абсурдом. Выход из положения состоит в применении ракеты с большим
давлением (1000 или 2000 атм, как считал Эсно-Пельтри). Но и в этом случае, преобразуя в живую
силу большую часть энергии (74%), выходное сечение сопла «должно быть возможно большим, т.
е. равным миделю снаряда».
Все эти рассуждения нужны были Эспо-Пельтри, чтобы разработать математические приемы для