Романовы в дороге. Путешествия и поездки членов царской семьи по России и за границу
Шрифт:
Обратимся к источникам. Мои изыскания в австрийских архивах, и прежде всего в венском Архиве императорского дома, двора и государства (Haus-, Hof- und Staatsarchiv), не увенчались успехом. В дипломатической переписке с Россией (фонд «Russland I»), церемониальных протоколах (Zeremonialprotokolle) и иных церемониальных актах ("Altere Zeremonielakten) записей о пребывании царя в Пресбурге не сохранилось. Это объясняется тем, что он был в городе инкогнито, и особый церемониал во время поездки не соблюдался. В депешах венецианского посланника при императорском дворе Карло Рудзини, хранящихся в фонде «Dispacci di Germania», упоминается только неожиданный отъезд царя в Пресбург с целью осмотреть новые корабли на Дунае, но не указывается, когда это было и сколько дней он там оставался {203} .
203
«Come per`o casualmente successe che egli insieme con il primo degli ambasciatori era in quell‘ hore partito verso Presburgo a veder nel Danubio alcuni legni di nuova invention». См.: Депеша К. Рудзини, 25.VII.1698 // "OStA. HHStA. Dispacci di Germania. Bd. 179. Опубликовано в: Шмурло Е.
Изучая протоколы и акты венского Придворного военного совета (Protokolle des Wiener Hofkriegsrats) за период пребывания Великого посольства в Вене (напомним, это было в июне – июле 1698 г.), а также документы Архива Придворной казенной палаты (ныне – часть Объединенного архива администрации, финансов и Придворной казенной палаты, Allgemeines Verwaltungs– , Finanz- und Hofkammerarchiv), мне удалось найти запись от 12 июня 1698 г., касающуюся финансовых аспектов проезда Великого посольства по территории Моравии. Представители сословно-представительного органа этой земли – ландштанда (Landstand in M"ahren) – сообщали, какой провиант и какая денежная сумма предположительно нужны на время проезда Великого посольства через Моравию, и доносили о том, что русский царь инкогнито находится в составе посольства {204} . Иными словами, еще в начале июня было известно о предстоящем приезде Великого посольства в Вену, но в документах нет прямых указаний на ожидание Петра в Пресбурге или свидетельств о каких-либо приготовлениях к этому событию.
204
"OStA. FHKA. AHK, HF"O. 1698. Index. Expedit. S. 402. 12.VI.1698.
В русских источниках пребывание Петра в Пресбурге упоминается в так называемом «Юрнале» {205} . Это походный журнал с короткими примечаниями, который велся во время поездки, и по нему можно проследить весь путь Великого посольства. Здесь мы читаем, что 3 июля «Десятник изволил ездить в Теплицы» {206} . Имеется в виду знаменитый своими целебными серными источниками курорт Баден, расположенный в 25 км от Вены. Из «Расходных книг» Придворной казенной палаты известно, что Петр поехал туда вместе с А. Д. Меншиковым, а день спустя, 4 июля, в Баден приехали первый и второй посол – Франц Лефорт и Ф. В. Головин {207} . Видимо, царь находился здесь до 5 июля. Далее в «Юрнале» упоминается, что 7 июля он приехал домой и был в Прешпурке. Дата 7 июля дана по юлианскому календарю, поэтому для уточнения дня возвращения Петра из Пресбурга по григорианскому календарю надо добавить 10 дней: иными словами, Петр вернулся в Вену 17 июля.
205
Текст «Юрнала» см.: Устрялов Н. В. История царствования Петра Великого. Т. 3. С. 589–620.
206
Текст «Юрнала» см.: Устрялов Н. В. История царствования Петра Великого. Т. 3. С. 612.
207
Бакланова Н. А. Великое посольство за границей в 1697–1698 гг. (его жизнь и быт по приходо-расходным книгам посольства) // Петр Великий. Сборник статей / Под ред. А. И. Андреева. Москва; Ленинград, 1947. С. 26. Ср.: Posselt M. Der General und Admiral Franz Lefort. Sein Leben und seine Zeit. 2 Bde. Frankfurt a. M., 1866, Bd. 2. S. 494.
Нам известно, когда вернулся, но нет прямых указаний на то, когда уехал и сколько дней был в Пресбурге. Ответ на этот вопрос дает нам реляция папского нунция Андреа де Санта Кроче кардиналу Ф. Спада. Нунций информировал Ватикан, что Петр присутствовал в среду вместе с императором Леопольдом I на службе кардинала Л. Колонича, обедал с патером Вольфом (Фридрихом Вольфом фон Людингхаузеном) у иезуитов и сразу после этого уехал в Пресбург. Целью поездки был осмотр строящихся новых кораблей {208} .
208
«Havendo per inteso il Czar di Moscovia, che mercordi mattina doveva celebrarsiuna messa cantata dal sig. Card. Colonitz nella chiesa de‘ P. P. Giesuiti della casa professa, in adempimento d’ una fondazione fatta dall‘ imperatrice Eleonora di gl. m. mostr`o gran desiderio d’ intervenire alla funzioni, et havendolo fatto dire a Sua Maest`a Cesarea fu preparata per il medessimo Czar la tribuna, dove assiste Sua Maest`a alle funzioni sacre, quando si porta alla sudeta chiesa […] Terminato questo discorso, pass`o al refettorio de’ P. P. Giesuiti, e vi desin`o, tenendo a tavola il P. Preposito et il P. Wolff […] e subito terminato il pranzo se n’ and`o a Presburgo a veder i preparamenti dell’ armamento navale, che deve partire fra pochi giorni». См.: А. де Санта Кроче – кардиналу Ф. Спада, 26.VII.1698 // Шмурло Е. Ф. Сборник документов. С. 497. Текст доступен по адресу:(дата последнего посещения 31.III.2015).
Если подсчитать, что по григорианскому календарю среда была 16 июля, а вернулся Петр, по свидетельствам источников, 17 июля, то поездка в Пресбург длилась всего два дня и была неожиданным и очень быстрым демаршем {209} . Вполне возможно, что он переночевал не в городе, а в гостях у князя Пала Эстерхази в его резиденции, известной в историографии под своим немецким названием Киттзее, о чем подробно рассказано ниже. Благодаря информации из уже упомянутых депеш нунция А. де Санта Кроче и венецианского посла К. Рудзини нам известно, что Петра в поездке в Пресбург и Киттзее сопровождали Ф. Лефорт и известный иезуит патер Вольф.
209
См.: Gregorianischer Kalender. 1698. Текст доступен по адресу:(дата последнего посещения 31.III.2015).
Вернемся к вопросу о том, откуда такой интерес к Пресбургу? Какие были у русского царя основания приехать сюда? Их было несколько. Первое связано с детством Петра. В 1684 г. в селе Преображенское на левом берегу Яузы по приказу юного царя была построена деревянная крепость, названная Пресбургом. Наверное, по имени знаменитой в то время императорской
210
Брикнер А. Г. Иллюстрированная история Петра Великого. М., 2000. С. 101; Погодин М. П. Семнадцать первых лет в жизни императора Петра Великого (1672–1689). М., 1875. С. 102–109. Ср.: Храмов В. Ю. Петровские военные забавы и потехи 1683–1694 гг. как опыт проведения военных игр и манёвров // Военный журнал. 2014. Кн. 6. Текст доступен по адресу:(дата последнего посещения 31.III.2015).
211
Markovich A., Huttanov'a J. Pr'ibeh hradu Bratislava. The Story of the Castle in Bratislava. Bratislava, 2007. S. 70.
Под Пресбургом на Яузе появились и первые потешные суда – большая шняка [7] и струг с лодками. Со временем крепость стала столицей всех потешных полков царя, приобрела грозный и неприступный вид. Здесь назначались заседания Думы, учения войск, велось следствие во время стрелецких бунтов и заговоров против царя. Миниатюры к работе Петра Крекшина «Повесть о зачатии и рождении Петра Великого» являются одним из важнейших источников о юности царя и учениях потешных полков в крепости Пресбург / Прешпурх {212} .
7
Шняка – парусно-гребное рыбацкое судно.
212
Kreksin P. Peters des Grossen Jugendjahre. Stuttgart, 1989. (Quellen und Studien zur Geschichte des "Ostlichen Europa. Bd. 30).
Подмосковный Пресбург был не только «неприступной крепостью», но и местом увеселений. Во главе потешного сообщества стоял один из самых близких Петру людей – князь Ф. Ю. Ромодановский, получивший потешный титул «князь-кесаря, парижского и пресбургского короля [здесь и далее курсив мой. – И. Ш.]» {213} . С 1691 г. в Пресбурге собирался и так называемый «Всешутейший и всепьянейший собор», на котором председательствовал дядька Петра – Никита Зотов, под именем «всешутейший отец Ионникий Пресбургский, Кокуйский и Всеяузский патриарх» {214} . Члены «собора» устраивали пародийные шествия, организовывали кощунственные пьяные оргии. Из всего сказанного видно, что юность Петра, его военные забавы и потехи были связаны с потешным городом на Яузе, поэтому неудивительно, что, приехав в Вену, он захотел увидеть и настоящую крепость Пресбург.
213
Суздалев В. Е. Петр I в Коломенском и Преображенском // Петр Великий и Москва. Каталог выставки / Под ред. Н. С. Владимирской и др. М., 1998. C. 44.
214
Суздалев В. Е. Петр I в Коломенском и Преображенском // Петр Великий и Москва. Каталог выставки / Под ред. Н. С. Владимирской и др. М., 1998. C. 44.
Однако в первую очередь за намерением Петра поехать в Пресбург стояло желание увидеть императорский Дунайский флот. Ни в Голландии, ни в Англии у него не было возможности познакомиться со строительством речного галерного флота. Поездка в Венецию была впереди, а в венском Арсенале ему довелось осмотреть только старый тип галер и полугалер. Зато в Пресбурге ему представлялся шанс посетить верфь, где в это время строили новые корабли. Мы полагаем, что Петр не только хотел узнать, как идет строительство новых галер, но и завербовать специалистов для своих кораблей. Английский путешественник Эдуард Браун в описании придунайских стран (1669/1670) отмечал, что на пристани в Пресбурге видел множество лодок и других судов {215} . Тамошнее Братство св. Николая славилось своим умением водить корабли, но вопрос о том, поехали ли люди из братства в Россию, остается открытым.
215
Sas A. N'av'steva c'ara Petra Velk'eho. S. 240.
Для Габсбургской монархии год 1697 был роковым. Особенно после победы армии Евгения Савойского при Зенте в Придворном военном совете шли ожесточенные споры о необходимости поменять тактику войны в бассейне Дуная, для чего нужно было строить новый флот. Адмиралом действующей Дунайской флотилии был выходец из Голландии Людвиг фон Ассембоург. Забегая вперед, скажем, что, получая деньги для строительства нового флота, он использовал их в своих личных интересах, за что в 1703 г. его приговорили к отрезанию носа и ушей {216} . Приговор, впрочем, не был приведен в исполнение, так как Ассембоургу удалось вовремя бежать {217} . Протокольные записи и документы архива Придворной казенной палаты содержат сведения как о строительстве и ремонте кораблей, так и о протестах, связанных со скандальными действиями этого адмирала.
216
Schaefer K. Historische Schiffe in Wien. Wien, 2012. S. 30.
217
Aichelburg W. Kriegsschiffe auf der Donau // Milit"arhistorische Schriftenreihe. 1982. Heft 37. S. 15.