Россия и Германия. История военного сотрудничества

Широкорад Александр Борисович

⁷⁵ Черток Б.Е. Ракеты и люди. М.: Машиностроение, 1994. С. 23.

⁷⁶ Там же. С. 24.

⁷⁷ РГВА, ф. 24708, оп. 8, д. 652.

⁷¹ РГВА, ф, 24708, оп. 9, д. 588.

⁷⁹ Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации». С. 162-163.

“Там же. 166.

⁴¹

ВИ МАИ ВС, ф. 6р, оп. 1, д. 254.

"ВИМАИВС, СО, д. 603.

⁴³ ГАНХ им. Плеханова, ф. 3429, оп. 16, д. 160.

⁴⁴ Так в тексте.

⁴⁵ Их тогда у нас именовали стратосферными пушками.

⁴⁶ Архив Советской армии, ф. 33991, оп. 1, д. 23.

⁴⁷ Грабин В.Г. Оружие победы. М.: Издательство политической литературы, 1989. С. 36-37.

**Там же. С. 49.

“Там же.

⁹⁰Тамже.

⁹¹ОТБ — Особое техническою бюро, управляемое НКВД. Создано в 1938 году в тюрьме «Кресты» в Ленинграде. К концу 1939 г. там работало около 136 заключенных — ученых и инженеров.

⁹² НИЗАП — Научно-исследовательский зенитный артиллерийский полигон под Евпаторией.

⁹³ Петухов С., Шестов И. История создания и развития вооружения и военной техники ПВО сухопутных войск России. М.: ВПК, 1998. Часть первая. С. 69.

БПК — батальонная пушка Курчев-ского; КПК — катерная пушка Курчсвс-кого.

« ЦГАСА, ф. 33987, оп. 3, д. 295.

⁹⁴ Там же.

⁹⁷ Там же. Д. 504.

^п УММ — Управление механизации и моторизации РККА. Существовало с 1929 по 1934 гг., затем было переименовано в АБТУ — Автобронетанковое управле-ние.

⁹⁹ В некоторых изданиях говорится, что до 1931 г.

¹⁰⁰ Надводное / подводное водоизмещение.

¹⁰¹ «Принц Евгений».

¹⁰² Гангут. Выпуск 17. СПб., 1998. С. 70.

¹⁰⁵ Верховное командование германских вооруженных сил.

'** Россия. XX век. Документы. 1941 год /Подред. В.П. Наумова. М.: Международный фонд «Демократия». 1998. Кн. I. С. 213.

¹⁰⁵См. ШирокорадА.Б. Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945 гг. Минск: Хар-вест, 2002.

¹⁰⁶

У немецких орудий калибр был 75 мм, а у наших — 76,2 мм.

^|0,САСШ - Северо-американские Соединенные Штаты — так официально на-зывалисьСША втегоды.

^1И РГАЭ, ф. 8044, оп. 1, д. 1267.

¹⁰⁹ РГАЭ, ф. 8044, оп. 1, Д. 1464.

¹¹⁰ ЕР — Еп1^1ск1ип8!> Р1иё?еи8 (экспериментальный самолет) — так в документах часто обозначали самолеты .Ги, разрабатываемые вОКБ-1.

¹¹¹ СоболевД.А., ХазановД.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации. С. 278.

^112-115 Поданным Д. А. Соболева, Д. Б. Хазанова.

¹¹⁴ Эта машина сделала в 1944 г. вынужденную посадку на аэродроме в Воздвиженке близ Владивостока и была приватизирована СССР.

¹¹⁵ С.М. Алексеев — главным конструктором Завода № 1 с октября 1948 г.

¹¹⁶ Роскилл С. Флот и война. М.: Воениз-дат, 1974. Т. III. С. 169-170.

^1,2 Кроме того, ее часто называли РХ-1400.

¹¹¹¹ Однотипные крейсеры, построены в 1937—1938 гг. Водоизмещение 10 тыс. т, 15 — 152-мм орудий.

¹¹⁹ Крейсер «Уганда* построен в 1942 г., водоизмещение — 8,9 тыс. т, 9 — 152-мм орудий.

¹²⁰ После приказа Министерства обороны от 30 октября 1959 г. самолет-снаряд стали называть крылатой ракетой.

¹²¹ Предмет зависти всех автомобилистов — владельцев первой модели «Москвича*. Этобыл готовый гараж для этой марки машины.

¹²² Подробнее о МС 131 и других авиа-ционн ых пушках и пулеметах можно узнать из книги Шнрокорада А.Б. История авиационного вооружения. Минск: Харвест,

1999.

¹²⁵ Рассматривается наиболее разработанный вариант снаряда, данные других вариантов (К5-115, К5-117) не существенно отличались от Я5-142.

¹²⁴ Война в Корее 1950—1953 гг., СПб.,

2000.

¹²⁵ В истории с «Колосом* была использована статья С. Плотникова «Русский «Люфтфауст»» (Техника и оружие. 1996. № 1).

¹²⁴ В.В. Казанский с 1947 г. — сотрудник НИИ-88, руководитель отделения ракетно-стартовых систем. Цит. по: Дороги в космос. Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики / Подред. Ю. Мозжорина. М.: Издательство МАИ, 1992. С. 99.