Русский флот на чужбине

Кузнецов Никита Анатольевич

эскадренный миноносец «Гневный»,

эскадренный миноносец «Цериго»,

эскадренный миноносец «Капитан Сакен» (командир капитан 2 ранга А.А. Остолопов),

эскадренный миноносец «Жаркий» (командир старший лейтенант А.С. Манштейн),

эскадренный миноносец «Звонкий» (командир старший лейтенант М.М. Максимович),

эскадренный миноносец «Зоркий» (командир капитан 2 ранга В.А. Зилов).

3-й отряд (младший флагман контр-адмирал A.M. Клыков)

Канонерская лодка «Страж» (командир капитан 2 ранга КГ. Люби),

канонерская лодка «Грозный» (командир старший лейтенант Р.Э. фон Вирен),

посыльное судно «Якут» (командир капитан 1-го ранга М.А. Китицын),

посыльное судно «Китобой» (командир лейтенант О.О. Ферсман),

посыльное судно (яхта) «Лукулл» (командир старший лейтенант Б.Н. Степанов).

Тральщики: «Альбатрос», «Баклан».

Сторожевой

катер «Капитан 2-го ранга Медведев».

Гидрографические суда: «Казбек» [175] и «Веха» (командир штабс-капитан по Адмиралтейству Е.А. Поляков).

175

Гидрографическое судно «Казбек» — ветеран нашего флота. Спущенное на воду в 1854 г. в Англии как шхуна «Эльбрус», оно было затоплено во время Крымской войны в Севастополе, в 1858 г. поднято и последующие 62 года несло службу в составе Черноморского флота.

Буксиры: «Черномор» (командир капитан 2-го ранга В.А. Бирилев), «Голланд» (командир лейтенант Н.В. Иваненко), «Бельбек», «Севастополь».

4-й отряд (младший флагман инженер-механик генерал-лейтенант М.П. Ермаков)

Ледоколы: «Илья Муромец» (командир капитан 2-го ранга И.С. Рыков), «Всадник» (командир старший лейтенант Ф.З. Викберг), «Джигит», «Гайдамак» (командир капитан 1-го ранга В.В. Вилькен).

Транспорты: «Дон» (командир капитан 1-го ранга С.И. Зеленой), «Крым» (командир штабс-капитан по Адмиралтейству Я.С. Андросов), «Далланд» (командир капитан 1-го ранга Я.И. Подгорный), «Шилка» (капитан 2-го ранга Д.К. Нелидов), «Самара» (командир контр-адмирал А.Н. Заев), «Екатеринодар» (командир капитан 2-го ранга Н.А. Ивановский). «Рион», «Инкерман», «Поти», «Ялта», «Сарыч», «Осторожный», «Туркестан», «Ольга» («Сухум»), «Заря», «Псезуапе», «№ 410» («Вера»), «№ 412», «№ 413».

Пароходы Добровольного флота: «Владимир», «Саратов», «Колыма», «Иртыш», «Херсон», «Витим», «Омск» и «Доброволец».

Пароходы Дунайского пароходства: «Александр Невский», «Русь», «Моряк» и «Адмирал Кашерининов».

Суда Русского Константинопольского порта: «Радость», «Трапезунд», «Надежда», «Днепр» и «Почин».

Буксиры: «Днепровец», «Ипполай», «Скиф» и «Чурубаш». В распоряжении командующего эскадрой: линейный корабль «Георгий Победоносец» (командир капитан 2 ранга П.П. Савич), транспорт-мастерская «Кронштадт» (командир капитан 1 ранга К.В. Мордвинов), учебное судно «Свобода» (командир старший лейтенант А.Г. Рыбин).

V. Корабли и суда, ушедшие за границу при эвакуации Приморской области в октябре 1922 г. [176]

<

176

Сост. по: Залесский Н.А. «Суда, ушедшие за границу при эвакуации Приморской области белыми в октябре 1922 г.» (РГА ВМФ. Ф. р-2239. Оп. 9. Д. 98. ЛА. 15–16); РГА ВМФ. Ф. р-2193. On. 1. Д. 3. АЛ. 1, 5, 8; [Список кораблей, судов и личного состава эвакуировавшихся из портов Дальнего Востока]. Личный архив А.В. Плотто (Париж);

Волков А. Исход Судьба кораблей и судов, ушедших из Владивостока в октябре 1922 г. // Моряки в Гражданской войне. Сборник. М., 2000. С. 36–37. Красноусов Е.М. Шанхайский русский полк. 1927–1945. С.-Франциско, 1984. С. 20–22. Практически во всех источниках имеются значительные расхождения при упоминании судьбы кораблей и судов.

empty-line />

При эвакуации из Владивостока на кораблях Сибирской флотилии находился следующий боезапас:

6-дюймовые — 50 артиллерийских выстрелов;

47 мм — 200 артиллерийских выстрелов;

75 мм — 1500 артиллерийских выстрелов;

40 мм — 1000 артиллерийских выстрелов.

VI. Основные морские организации Русского Зарубежья [177]

Алжир.(до 1962 г. — колония Франции) Российское военно-морское Объединение. Создано в августе 1928 г.

Группа Объединения корабельных гардемарин выпуска 1922 г.

Бельгия. Союз морских офицеров в Бельгии. Основан в 1924 г. в Брюсселе. 1 марта 1936 г. на основе Союза было образовано «Объединение Офицеров Российского Императорского Флота в Бельгии».

177

Сост. по: Окороков А.В. Русская эмиграция. Политические, военно-политические и воинские организации 1920–1990 гг. M., 2003. С. 29–35. Морские организации за рубежом // Бесплатное приложение к Морскому журналу. 1929. № 11. Волков С.В. Белое движение в России: организационная структура (материалы для справочника). M., 2000. С. 239–241. Хисамутдинов А. Военные эмигранты в Китае: очерки // Белая гвардия. № 3. С. 16–22.

Болгария. Кают-компания в Пловдиве. Основана в 1930 г. Общество Русских Морских Офицеров. Основано 9 июня 1930 г. в Софии.

Кают-компания в Софии.

Германия. Союз Взаимопомощи Служивших в Русском Военном Флоте (Берлин).,

Объединение бывших чинов Российского флота и Морского ведомства в западных зонах оккупированной Германии. Существовало в 1945–1949 гг.

Греция. Кают-компания в Афинах.

Дания. Группа морских офицеров (Копенгаген).

Канада. Группа морских офицеров (Монреаль). Образована в середине 1930 г.

Китай. Группа Морских Офицеров (Таньцзинь). Образована 1 б июня 1929 г. Морской Кружок (Харбин).

Группа при Союзе Офицеров Служивших в Российских Армии и Флоте (Шанхай).

Кают-компания в Шанхае. Основана 9 мая 1929 г.

Общество русских моряков в Шанхае. Основано в 1929 г. В него входили судоводители, механики, радиотелеграфисты торгового флота. Действующими членами были лишь те, кто ходил на судах.

Латвия. Морская Секция при Союзе Бывших Русских Военнослужащих (Рига) Основана в августе 1928 г. В конце 1928 г. секция была переименована в «Объединение Служивших в Российском Флоте».

Ливан. Кают-компания в Бейруте. Образована в начале 1930 г.

Румыния. Кружок бывших офицеров Российского флота (Бухарест).

США. Общество офицеров Российского Императорского флота в Америке (до 1953 г. — Общество бывших русских морских офицеров в Америке). Основано 11 мая 1923 г. в Нью-Йорке.