Русский прорыв за Южный полярный круг. Жил отважный адмирал
Шрифт:
Покинув Таити, Кук руководствовался в своих дальнейших действиях вручённой ему секретной директивой Адмиралтейства. Он тщательно обследовал побережье Новой Зеландии, фактически открыл её Южный остров (приблизившийся к нему 13 декабря 1642 г Абель Тасман осмотрел лишь небольшой фрагмент его береговой линии и даже не понял, что перед ним – остров или континент 9 ) и, обойдя его, доказал тем самым, что и Новая Зеландия – отнюдь не выступ большого материка. Более того: пройдя на «Индеворе» в 30-х – 40-х широтах, он «похоронил» надежды европейских учёных и политиков разыскать какой-либо неизвестный материк в умеренном поясе Южного полушария.
9
Подробнее см. в главе 3.
Рисунок 15.
Наконец, проследовав в 1770 г вдоль восточного побережья Австралии до самой северной её оконечности, Кук вошёл в пролив, открытый Луисом Ваэсом Торресом в 1606 г. Пройдя этим проливом, он блестяще подтвердил факт вышеупомянутого открытия и устранил последние – в том числе и собственные – сомнения в обособленности Новой Гвинеи от Австралии 10 .
10
Как сказано в главе 3, отчёт Торреса о его плавании, составленный в 1607 г, был засекречен правительством Испании, и стал достоянием общественности лишь в 1765 г (по другим сведениям – тремя годами раньше) благодаря всё тому же Александру Далримплу, члену Королевского общества, гидрографу и астроному. Далримпл был уверен в реальности открытия Торреса и предложил назвать пролив между Новой Гвинеей и Австралией именем испанского мореплавателя. Кук, однако, не доверял Далримплу, памятуя о неосуществившемся желании последнего самому возглавить экспедицию на поиски Южного материка и считая учёного не только (не без оснований) своим недоброжелателем, но и человеком, способным из корыстных соображений вводить общественность в заблуждение. По иронии судьбы, именно Куку выпало доказать, что в данном конкретном случае Далримпл был прав.
Первая «кругосветка» Кука завершилась 12 июля 1771 г возвращением «Индевора» в Англию. 29 августа блестяще справившийся с поставленными перед ним задачами мореплаватель был официально зачислен в ряды офицеров Королевского флота в чине капитан-командора. Но сами результаты экспедиции не удовлетворили в полной мере ни Королевское общество, ни британское правительство, поскольку ответ на главный волновавший тех и других вопрос – о реальности Южного материка – так и не был получен. Учёные справедливо заключили, что открытия Кука всего лишь сузили область, в которой целесообразно искать злополучный континент, но не опровергли полностью версию его существования.
По этой причине решено было направить в воды Южного полушария ещё одну экспедицию под командованием того же Кука – непосредственно для прояснения вопроса о Южном материке. На сей раз Адмиралтейство предоставило в распоряжение руководителя экспедиции 2 судна: фрегаты “Resolution” («Решение»), которым должен был командовать сам Кук, и “Adventure” («Приключение»), командиром которого был назначен Тобиас Фюрно, ныне капитан, а в недавнем прошлом – старший помощник в экипаже Уоллиса (см. выше).
Суда вышли из Плимутского канала 13 июля 1772 г. «В Плимуте, – свидетельствовал Кук, – я получил инструкции, датированные 25–м июня. Мне предписывалось … двигаться на юг и попытаться отыскать Землю Буве (или, иначе, Землю Обрезания), якобы открытую французским мореплавателем Буве на 54-й южной параллели и примерно на 11°20’ долготы к востоку от Гринвичского меридиана; в случае, если эта земля будет обнаружена, убедиться, является ли она частью материка или представляет собой остров; в первом случае не пренебречь ни малейшей возможностью для того, чтобы пройти вдоль него наибольшее расстояние; произвести там всякого рода исследования и наблюдения, могущие принести некоторую пользу мореплаванию и торговле и способствовать прогрессу естественных наук.
Мне рекомендовалось также собрать сведения о склонностях, темпераменте, характере и количестве жителей, если таковые имеются, и употребить все не противоречащие чести средства к тому, чтобы завязать с ними отношения, исполненные согласия и дружбы.
Инструкции предписали мне затем попытаться открыть новые земли к востоку или к западу от этой земли, в зависимости от того, где я окажусь, и подойти возможно ближе к Южному полюсу, двигаясь к нему до тех пор, пока позволит состояние кораблей, здоровье команды и запасы продовольствия;
Кроме того, мне предписывалось, если не удастся обнаружить Землю Буве, идти к югу до тех пор, пока останется хоть малейшая надежда найти материк; затем направиться к востоку и открыть острова, которые могли бы быть расположены в этой части Южного полушария; держаться всё время высоких широт, на возможно более близком расстоянии от полюса, пока я не обогну весь земной шар…»
30 октября того же 1772 г корабли Кука прибыли в Капштадт (сейчас Кейптаун) в Южной Африке недалеко от мыса Доброй Надежды. Там капитан узнал об открытии, сделанном 8 месяцев назад французским мореплавателем Ивом Жозефом де Кергеленом. Отправившись 12 января 1772 г с острова Маврикий в своё второе плавание в Индийский океан (первое имело место годом раньше и носило чисто разведывательный характер), Кергелен обнаружил какую-то землю на меридиане того же Маврикия и южной широте 48°30’ 11 . Получалось, что в погоне за призраком вожделенной Terra Australis Incognita англичане и французы, как говорится, «дышали друг другу в затылок».
11
У Жюля Верна во 2-м томе «Истории великих путешествий» сказано, что в момент, когда была замечена эта земля (14 февраля 1772 г), корабли Кергелена «Фортюн» и «Гро-Вантр» находились в точке с координатами 49°40’ ю.ш. и 71°10’ восточной долготы. Череда сильных штормов, последовавших за приближением к незнакомому берегу, отнесла «Фортюн», которым командовал сам Кергелен, далеко от «Гро-Вантра», и привела рангоут флагманского судна в такое состояние, что начальник экспедиции не мог ни продолжать плавание, ни искать второе судно, и принял решение вернуться на Маврикий. С «Гро-Вантра», также вскоре возвратившегося обратно, успели послать на катере офицера Буагеэннека, который высадился на вновь открытую землю, формально вступил во владение ею, оставил на берегу в бутылке уведомляющую о данном факте записку и благополучно вернулся на судно. Записка эта была найдена Куком в 1776 г, в начале его 3-го кругосветного плавания. Впрочем, по обнародованному в 1952 г мнению французского геолога Обера де ла Рю, Кук нашёл документ, оставленный на острове неким Рошегюдом позже, во время следующей экспедиции Кергелена, 6 января 1774 г.
23 ноября Кук двинулся дальше на юг, приступив к решению первой из поставленных перед ним задач – поискам Земли Буве. Сам английский капитан был уверен, что никакого отношения к Южному материку эта земля не имеет, и поскольку никто не видел её после открытия, она либо вовсе не существует, либо представляет собой остров. Предвидя резкое понижение температуры воздуха, командир велел выдать экипажам обоих кораблей взятую в Англии тёплую одежду.
Буря, бушевавшая с 29 ноября по 6 декабря, отбросила корабли очень далеко к востоку от намеченного курса, и возможность отыскать Землю Буве представлялась теперь проблематичной. Положение ухудшалось тем, что вызванный непогодой резкий переход от жары к холоду погубил почти весь скот, взятый на борт в Южной Африке в качестве живого запаса продовольствия, а чтобы смягчить вредные последствия сырости во внутренних помещениях судов для здоровья матросов, им пришлось увеличить норму выдачи спиртного.
10 декабря на 50°40’ южной широты увидели первые льды. Дождь всё время чередовался со снегом, а туман сгустился до такой степени, что один из айсбергов был замечен моряками, только когда оказался не более чем в миле (1,583 км) от судов. Про другой айсберг в отчёте говорилось следующее:
«Если предположить, что он был абсолютно правильной формы, то часть, скрытая под водой, составила бы 1800 футов, а вся вышина – около 2000 футов. В соответствии с приведёнными выше размерами весь объём ледяной горы равнялся 1600 миллионам кубических футов» (соответственно 548,64 м, 609,6 м и 44,8 млн куб.м.).
По мере продвижения к югу айсбергов становилось всё больше, а сильное волнение на море увеличивало опасность столкновения с ними кораблей. 14 декабря путь преградило сплошное ледяное поле, уходившее за горизонт. Оно было неровным, кое-где виднелись такие же ледяные громады, какие моряки наблюдали на плаву. Взяли курс на запад вдоль кромки льда, внимательно его осматривая: нет ли где прохода прямо к югу? Туман сбивал с толку, и некоторым наблюдателям, в том числе и самому Куку, поначалу казалось, что из-подо льда виднеется земля.