Саммари книги «Старт. История успеха SpaceX. Илон Маск и команда»

В своей книге «Старт. История успеха SpaceX. Илон Маск и команда» Эрик Бергер рассказывает об истоках знаменитого космического предприятия, о становлении компании и людях, которые вместе привели ее к успеху.

Современная компания SpaceX сильно изменилась с момента основания до наших дней, но ее основы неизменны.

Starship – это многоразовая двухступенчатая ракета-носитель, способная доставлять людей и грузы на низкую околоземную орбиту и осуществлять полеты на Луну и Марс. Маск планирует заменить ей в будущем Falcon 1 и Falcon Heavy, а также грузовой и пилотируемый Dragon V2. Проект частично спонсирует NASA. Программа Starship предусматривает и лунную версию космического корабля, который может перевозить космонавтов с низкой околоземной орбиты до лунной орбитальной станции Gateway, а оттуда – до Луны.

Когда-то все начиналось с создания ракеты Falcon 1, которую Маск и его команда сумели вывести в космос. Над ней работали самые разные люди со всего света. Маск разглядел в каждом из них уникальное дарование, создал из них команду, которая сумела совершить чудо. Несколько раз компания оказывалась на грани разорения, но в последний момент его удавалось избежать.

Именно опыт работы над Falcon 1 позволил сегодня создать межпланетный космический корабль впервые в истории. В своей книге Эрик Бергер рассказывает о том, как это происходило.

Ключевые идеи книги.

В конце 2000 года Маск, оставивший к тому времени пост генерального директора в PayPal, начал задумываться о полетах в космос. Ему еще не было тридцати, но он уже успел получить степень по экономике и физике и основать две очень успешные компании. Он всегда интересовался космосом, но до этого времени интерес был скорее абстрактным.

Он не думал, что частный предприниматель имеет какие-то перспективы в космической отрасли. После успешного завершения программы «Аполлон» прошло 30 лет, и Маск был уверен, что НАСА, должно быть, вовсю работает над планом полетов на Марс. Однако, когда он заглянул на сайт НАСА, то не обнаружил там никаких признаков интереса к этой теме.

Посетив одну из конференций НАСА в Калифорнии, Маск удостоверился, что у агентства действительно нет никаких планов относительно Марса. Однако он узнал, что космос вовсе не закрыт для частных энтузиастов. Так, Планетарное общество разрабатывало проект солнечного паруса, который должен был приводиться в движение силой светового давления. Маск принял участие в этом проекте. Кроме этого, он поддержал фонд XPRIZE, который был готов выделить 10 миллионов долларов команде, которая построит частный космический корабль для коротких суборбитальных полетов с экипажем на борту.

Вскоре Маск придумал собственный проект, чтобы стимулировать НАСА на дальнейшие исследования Марса. Он задумал построить маленький биосферный модуль для отправки на Марс и даже придумал ему название Mars Oasis. Модуль, по задумке Маска, должен был зачерпнуть немного марсианского грунта, поместить его в оранжерейный отсек, смешать с земной почвой и бросить в нее семена растений. С Земли можно было наблюдать за побегами через веб-камеру.

Концепцию аппарата помогал разрабатывать аэрокосмический инженер из Boeing Крис Томпсон. Маск во время работы над аппаратом успел съездить в Россию, где планировал присмотреть межконтинентальную баллистическую ракету, которую можно было бы переоборудовать под новые задачи. Однако цена была слишком высокой, и Маск решил, что дешевле обойдется собственная ракета.

Конец ознакомительного фрагмента.