Семь ветров

Пачесюк Максим Григорьевич

Странно, но увидев Ворону, Сергей сразу же забыл о Марате. Поломку он выявил быстро. Как всегда на старых Воронах пострадала проводка. Но легче от этого не ставало. Нужно было проверить пол дюжины реле и разветвителей к которым шло по два отдельных провода. Это спасало в случае поломки, но превращалось в ад при ремонте. Учитывая, что на воронах проводка имела дурную привычку гореть вся и сразу. Так, что утро застало Сергея в пилотском кресле с включенной тестовой системой.

– Подъем!
– крикнул Майкл на ухо парню и тут же подавил его порыв вскочить, чтобы тот ненароком не вывалился из кабины.

– Все, все, можешь отпускать, - проморгавшись, сказал Сергей и Майкл отпустил его плече.

– Ну что, разобрался?

– Разобрался, можете проверять.
– Ловким движением Сергей выскочил наружу. Низкая кабина ворон позволяла не использовать лесенок. Но поскольку Майкл был уже не молодым, то в кабину залезал со стула.

– Вроде работает, - поклацав кнопками огласил вердикт Майкл.
– Что было?

– Как всегда. Проводка, - будто само собой разумеется, пожал плечами Сергей.

– Да понятно, что проводка. Где именно?

– Правое крыло ко второму закрылку, и радар на пузе прогорел. Плюс половина систем работает на дублирующих проводах.

– Все заменил?

– Издеваетесь?

– И то правда. А вот почему такое случается, знаешь?

– Ворону делали как атмосферно-космический истребитель. Предполагалось, что истребители будут самостоятельно входить в атмосферу, поэтому проводка на них покрыта жаропрочным пластиком. Проблема в том, что он плохо воспринимает низкие температуры. После переохлаждения пластик трескается и при малейшей искре горит. Не так страшно в условиях вакуума, но в кислородной атмосфере весьма заметно.

– Хм, целую лекцию прочитал. Ты, небось, на истребителях помешан?

– Помешан?

– Да я в хорошем смысле. Вот Джим у нас так на электродвигателях помешан. Может сутками о них говорить. Да и специалист он первоклассный. Ты когда о Вороне говорил, на него был похож.

– Да я как бы за собой не замечал.

– Ну ладно. Сноровки вроде у тебя хватает, да и Хэнк к истребителям кого попало - не пускает. Значит рискнем. Будешь старшим, а в помощь я тебе двух раздолбаев дам. Руки у них откуда надо растут, но ленивы, как моськи богачей.

Сразу же после подписания трудового договора Сергея направили на флаеры. Раздолбаи, которых выделил Майкл, были года на три-четыре старше и смотрели на Сергея свысока, выражая пренебрежение всем своим видом. Но поскольку Майк пробегал по мастерской по пару раз на полчаса, то им приходилось слушаться. Но вот его позвал Гаджиев, и раздолбаи уселись курить.

– Ребята не рановато?

– Успокойся парень, - начал Тодд - Мы же нашли поломку. Правда, Пеп?
– толкнул он товарища в бок.

– Угу, - кивнул Пеп, затягиваясь сигареткой.

– Да вы что... А зачем же я тогда тестовые программы гонял, под пузо лазил?

– Не гони парень, - лениво сказал Тодд.
– Ну, нашел ты эту поломку - молодец, возьми себе леденец. А теперь чини. А то возомнил себя великим начальником...

– Интересно, - улыбнулся Сергей.
– А чем же вы тогда займетесь?

– А мы перекурим.
– Пеп нагло выдохнул струю дыма в лицо Сергею.

– А у меня на дым аллергия, так что пойду ко я к Майку и попрошу других раздолбаев.

– Иди, иди, - закивали раздолбаи.

Сначала Сергей действительно хотел пойти к Майку, но там был Марат, и Сергей не был готов увидеть его снова. Тогда он направился в комнату отдыха. Вымыл начисто руки, взял банку газировки с автомата и уселся мозговать над тем, как поднять свой авторитет. Из-за бессонной ночи и мягкого дивана Сергей сам не заметил, как уснул.

– Ей парень, я вроде тебе будильником не нанимался.

– А?
– Сергей разлепил глаза и уставился на Майкла.
– Извините, просто ночью почти не спал.

– Я-то понимаю, но и ты пойми, что у нас аврал. Я же тебе двух помощников дал.

– Так я поломку нашел. Там и обезьяна справится.

– Давно нашел?

– Примерно... Если бы я знал, как долго спал, то сказал бы точно.

– Обед уже закончился.

– О, тогда часа два, как.

– Ну, пошли, посмотрим. Что хоть было?
– спросил Майкл на ходу.

– Механика управления левой задней маневренной дюзы.

– Так в нем же вроде управление не страдало?

– Не страдало, но там проводку уже видимо делали и не собрали провода в пучок.

– И?

– Маневренная механика перебила провод. Когда дюзы втянуты, провод зажат механикой и ток идет.

– Погоди, разве там механика не керамическая?

– Только ближняя к дюзе. Внутренняя, возле сервопривода, металлическая.

– А привод?

– Керамический корпус.

– Знали бы эти ребята, как их нагревают заводы на машинах люкс-класса... Это ж надо, на таких мелочах экономить!

– Да ладно, это же наш хлеб. Мы заводам благодарны, должны быть.

– Тут ты прав.
– Майкл довольно улыбнулся.