Сержант Десанта
Шрифт:
– А ты запомни мои слова насчет того, как надо реагировать.
– вновь продолжил он после небольшой паузы.
– И поверь мне: память когда-нибудь к тебе вернется. И ты все вспомнишь! Главное, снова не забывай!
С этими словами Док развернулся и ушел, держа спину прямой, как палка.
– М-да...
– снова задумался Дикий, - Странно все это. Странно.
От размышлений его отвлек собранный стендом серв. отправивший глиф о готовности к работе. Тряхнув головой и прогнав ненужные мысли. Дикий отправился размечать фронт работ для еще одной введенной в строй инженерно-ремонтной единицы техники.
Работы на поврежденном корабле хватало с избытком!
151
Следующий, кто наведался к пропадавшему во внутренностях корабля Дикому, был Фред Капитан Фред Он по-прежнему передвигался верхом на инженерном серве. приспособленном для перевозки его тепа. Несмотря на то, что Фред полных двое суток отлежал в медкапсуле. все же отрастившей ему потерянные конечности, выглядел он неважно.
– Ну что, командир?
– по успевшей уже укорениться привычке спросил он, - Полетит моя птичка?
Командиром Дикого называли все. И оставшиеся бойцы его взвода, и Док, и сержант, и сам Фред, являвшийся капитаном и владельцем посудины, на которой они все находились.
– Фред, пару минут.
– попросил Дикий, стеклянным взглядом смотревший сквозь капитана, - Задачу серву ставлю.
Станция корабельной серв-поддержки. находившаяся в поврежденном хвосте транспортника, была полностью разбита. ИскИн корабля, обычно в паре с командным блоком станции контролировавший процесс всевозможных ремонтов, в одиночку не справлялся. Общие задачи, которые он обычно ставил командному блоку, не воспринимались рядовыми инженерно-ремонтными сервами. В результате сервы бессмысленно топтались на месте и запрашивали разрешение на каждое выполняемое действие. Перегрузка главного ИскИна приводила к затягиванию сроков выполняемых работ и периодическим отключениям управляющих сетей.
Вот и пришлось Дикому самому выступить в роли командного центра серв-поддержки. замкнув на себя управление десятком механизмов. Благо, мультиканальный нейрохаб. вживленный в височную долю, позволял подобные выкрутасы. Сервам же. для которых не хватило мощностей хаба. задачу приходилось выстраивать «вручную».
Поначалу дело шло плохо. Ремонтируемые системы то и дело запрашивали «допуск», а подключиться к каждому узлу напрямую, чтобы обойти ограничения «по изученным и подтвержденным базам», не хватило бы никакого здоровья.
Только после того, как Фреда выпустили из капсулы, дело пошло лучше. Капитан, сам имевший и подтвержденные технические базы в третьем-четвертом ранге и необходимый стаж для проведения подтверждающего тестирования, в очередной раз напрямую соединился с мозгом Дикого. В результате тестирования боец получил доступ во все уголки корабля, а системы всегда на любые запросы получали ответ «допуск зеленый».
– Эх...
– проворчал Фред, глядя на Дикого,-И почему ты раньше базы свои не подтверждал? Два дня только потеряли.
– А-а? Что?
– Дикий тряхнул головой, сгоняя с сетчатки глаз остатки фантомной картинки.
– Что ты говорил?
– Почему ты базы свои раньше не подтверждал, говорю!-более громко ответил Фред.-Два дня, говорю, потеряли!
– Не кричи так!
– поморщился Дикий, - Оглушил совсем!
– Да вроде не громко говорил...
– опешил Фред.
– Ко мне десяток сервов через хаб коннектятся.
– продолжая морщиться пояснил боец.
– И у каждого сканеры на полную включены, в том числе и акустические датчики, а на твой голос фильтры не настроены. Знаешь, как каждый посторонний громкий звук в моих ушах отдается?
– Извини, извини, не знал!
– ответил капитан, - Так что, полетит моя птичка?
– Полетит!
– уверенно ответил Дикий, - Но только после капитального ремонта. То. что я сейчас делаю, позволяет всего лишь не рассыпаться этому корыту...
Увидев вытянувшееся лицо капитана, боец рассмеялся.
– Да шучу я. шучу!
– еле выговорил он, - Видел бы ты свое лицо! Я просто не мог удержаться!
– Ах ты!
– разозлился на шутника Фред, но дернувшийся под ним серв заставил его переключиться на непослушную железяку, - Ах ты ж, груда хлама!
Капитан с силой ударил кулаком по боку своего «коня», выпуская пар.
– Так что с кораблем?
– вновь обратился он к Дикому.
– М-да.
– Летать будет, но разгоняться придется медленно. Движки еле дышат. Балки силового набора хвостовой части сильно повреждены. Вот их-то и придется менять в доке. Да ты и сам все знаешь! Сам ведь тройку сервов под себя взял!
– возмутился Дикий.
– Знаю, знаю...
– пробормотал Фред, - Но уточнить хотелось. Вдруг что-то изменилось за это время.
– Ничего не изменилось. Разве что почище стало и мусора всякого поменьше! Фред замолчал. Молчал и Дикий, занимавшийся своими делами.
– Командир... что делать-то будем?
– вдруг несмело спросил Фред.
– Пойдем на базу или подождем? Сам знаешь, еды- воды в обрез...
– Надо ждать.
– ответил Дикий.
– За герцогом должны прилететь, обязаны! Налетчики не вернутся, они тут все собрали, что могли. Единственный риск в том. что залетный кто-нибудь появиться может...
– Хм... Может, уйти в режим полного молчания?
– спросил Фред, но ответа не дождался.
Дикий был перегружен работой, и отвечать на вопросы, входящие в компетенцию капитана корабля, ему совершенно не хотелось.
– Значит, уходим в тень.
– по-своему решил Фред.
152
Капитан-коммандер Эраст Муса, командир тяжелого носителя «Слукапстрой», входящего в состав второй эскадры Третьего Ударного Флота Федерации, недовольно морщился, стоя на мостике своего корабля.