Север Северище

Фомичев Владимир Т.

Коллегия Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР и президиум ЦК профсоюза одобрили опыт многосменной работы комплексной укрупненной лесозаготовительной бригады Героя Социалистического Труда т. Молитвина Егора Илларионовича, добившейся высоких показателей по производительности труда и выработке на трелевочный трактор.

Министерствам союзных республик, промышленным объединениям, комбинатам, трестам, республиканским, краевым и областным комитетам профсоюза предложено проводить изучение организации работы лесозаготовительнорй бригады Героя Социалистического Труда Е. И. Молитвина всеми комплексными лесозаготовительными

бригадами и на основе этого разработать и осуществить конкретные меры по внедрению этого опыта на подведомственных предприятиях, применительно к местным условиям работы; развернуть социалистическое соревнование лесосечных бриад за повышение выработки на один трелевочный трактор по примеру бригады Е. И. Молитвина».

Этот документ был обнародован во многих периодических изданиях Союза ССР. Каждая публикация заканчивалась сообщением о том, что на заседании коллегии Минлеспрома и президиума ЦК профсоюза, где было принято это постановление, с рассказом об опыте своей работы выступил бригадир Комсомольского леспромхоза объединения «Тюменьлеспром» Герой Социалистического Труда Е. И. Молитвин. В обсуждении вопроса приняли участие заместители министра, председатель ЦК профсоюза, начальник объединения «Тюменьлеспром», секретарь ВЦСПС и другие. Назывались их фамилии и инициалы.

В конце заседания заместитель министра по поручению коллегии Минлеспрома СССР и ЦК профсоюза вручил бригадиру Е. И. Молитвину именные золотые часы.

ВЕСНА ТОРОПИТ

Перед Павлом Котовым график окончания строительства и сдачи в эксплуатацию газопровода в тысяча девятьсот семьдесят третьем году, подписанный Министром газовой промышленности и заместителем Министра строительтства предприятий нефтяной и газовой промышленности. Вот трассы этого года: Надым - Пунга ( вторая очередь ), Пермь - Ижевск - Казань - Горький, Медвежье - Надым ( вторая очередь ), Нижневартовский ГПЗ - Сургутская ГРЭС, Северные районы Тюменской области ( СРТО ) - Урал ( вторая очередь ). Последний газопровод, протяженностью триста девять километров, проходит через Советский район. Он разбит на девять частей, называемых лупингами. Сроки ввода их в строй – первый квартал, второй квартал и т. д. В декабре вторая «нитка» СРТО – Урал должна быть закончена полностью.

Лупинг 106 – 181 сооружается на территории Советского района ( на трассовке: «0» – Пунга, «185» – Комсомольский ). Срок сдачи этого участка – апрель. Как обстоят дела, что за люди трудятся рядом с нами, намерены ли они выполнить задание в срок?

… Комсомольский в эти дни встречает приезжего необычным видом: на станционных путях составы с металлическими трубами большого диаметра, тупик лесхоза забит вагонами с этими же трубами, территория между тупиком и станцией усеяна ими сплошь, с разгрузочной площадки станции сходят прибывшие в адрес газостроителей экскаваторы, трактора и другие машины.

На грузовом дворе Котову поведали:

– В основном, грузы сейчас поступают для трассы. Только сегодня прибыло сто два вагона.

В графике, о котором сказано вначале, обозначено: срок завершения поставки оборудования на лупинг 106 – 181 – февраль. Как видим, нарушение его с самого начала очевидное. Ведь сейчас уже апрель идет.

Кто же они, строители 75-километрового участка трассы? Это, в основном представители Ростовского ордена Трудового Красного Знамени объединения «Южгазпромстрой»: восьмое Строительное управление ( генподрядчик ) ведет изоляционно-укладочные работы, двенадцатое и четвертое Строительно-Монтажные управления – электросварочные, автотранспортная контора завозит части газопровода к местам окончательного монтажа. Итак, основные строители – ростовчане.

Коллектив объединения «Южгазпромстрой» награжден орденом не случайно. На его счету многие знаменитые стройки: газо- и нефтепроводы Орджоникидзе – Тбилиси, Иран – СССР, Александровск – Анджеро-Судженск, Средняя Азия – Центр, Шебелинка – Диканька – Киев, Малгобек – Тихорецкая, Кура – Баку и другие. Ростовчане зарекомендовали себя способными справиться с любым заданием, выполнить всякую работу в срок и качественно.

… Павел Котов у сварщиков четвертого Строительно-Монтажного управления. Прораб рассказывает:

– Почти шестнадцать лет строю газопроводы, но не встречал еще таких высоких темпов перебазировки. За месяц переб - рались со всем хозяйством с юга на север, с газопровода Шебелинка – Диканька – Киев к вам. И не только переехали, но успели за февраль создать здесь необходимые условия для работы, построили два стеллажа и двадцать восьмого февраля уже сварили первую плеть длиной тридцать четыре с половиной метра ( в стык три трубы ). Четвертого марта первые плети уже забросили на трассу.

В разговор включается председатель постройкома четвертого строительно-монтажног управления:

– Я только прилетел. Цель – создать здесь временный объединенный постройком газостроителей, развернуть в новых условиях соцсоревнование между бригадами за достижение наивысшей выработки. Сегодня – организационное заседание.

Павлу рассказали, что хотя к строительству лупинга приступили явно с опозданием, но делается все возможное для быстрейшего окончания работ. Во-первых, сюда брошены лучшие коллективы. Назвали передовые бригады потолочной и поворотной сварки.

Весна торопит. Надо успеть сварить трубы в плети и вывезти на трассу. Для этого работа организована в две смены. План у «поворотчиков» на месяц – подготовить бригадой шесть километров плетей, а они взяли обязательство сварить по девять километров. Этого как раз достаточно, чобы уложиться в намеченные сроки. Слово сварщиков не расходится с делом. Ежедневно со стеллажей сходит примерно километр плетей.

Отлично трудятся, подают пример высокой дисциплинированности и сознательности высокоавторитетные в объединении электросварщики, крановщики, такелажники, машинисты трубоукладчика на погрузке плетей на машины. Так, один экипаж трубоукладчика выгрузил за месяц тридцать километров труб, значительно перекрыв тем самым установленные нормы. Много добрых слов в эти дни можно услышать о механике, слесаре и других специалистах, заботящихся о «здоровье» имеющейся здесь техники.

Большую работоспособность, умение хорошо организовать труд, правильно решать все производственные вопросы проявляют руководители среднего звена.

– Что вас сейчас сдерживает? – задает вопрос специальный корреспондент окружной газеты.

– Нужен еще хотя бы один трубоукладчик. У нас их всего два: и для погрузки на плетевозы, и для выгрузки из вагонов. Кроме того, «затоварились». У стеллажей скопилось десять-одиннадцать километров плетей. Шофера могли бы их вывезти, но некуда: не расчищена полностью трасса.