Скалолазы: спорт и профессия
Шрифт:
жмутся к огню железнодорожники в желтых брезентовых жилетах. Народу довольно много.
Все смотрят наверх.
Лишь сейчас замечаю, что прораб Сергей Тарасович все время находился наверху над нами, молча приглядывая за обеими группами скалолазов.
Камушек наш заряжен. Снимаем со стены и уносим вниз веревки. Лишь у костра замечаю, как все же холодно.
– То ли дело наверху, - бросаю я соседу, - тепло, не дует.
– Оставался бы, - усмехается он.
Сосредоточенный взрывник
А мы спускаемся по осыпи к шоссе. Садимся в свою машину. В последний раз оборачиваюсь, чтобы взглянуть на нашу каменную глыбу.
Мы, скалолазы и взрывники, разъезжаемся на двух машинах в обе стороны по шоссе, на 500
метров от места взрыва. Перекрываем движение. Тем же самым занимаются на насыпи
железнодорожники.
Бригадир скалолазов Борис Беленький стоит посреди шоссе с красным флажком в руке.
Рядом с ним- Володя Касьянов с ракетницей. Тормозит первый грузовик, за ним - другой, третий... И вот уже вытягивается в цепочку длиннющая очередь машин. Никто не сигналит, не нервничает, не спешит. Со взрывом не шутят.
Володя смотрит на часы, поднимает ракетницу. Шипя взмывает в небо желтая ракета, за ней
после паузы - красная. Над скалами повисает черное облако. Лишь потом доносится гул
взрыва... Это напоминает мне очень давнее, что никогда не удастся забыть.
22 июня 1941 года... В небе висят маленькие гудящие самолеты, похожие на черных стрекоз.
Свист, переходящий в оглушительный вой. А потом земля вздрагивает. Слышится грохот, и
булыжники мостовой, и деревья, и заборы взлетают в воздух. Словно игрушечные, падают и
рассыпаются, превращаясь в груду мусора, высокие каменные дома. Грузовик, в кузове
которого стоим мы с мамой, подскакивает, повисая в воздухе. С радиатора его что-то течет...
...Зеленая ракета-отбой!
Вскакиваем в машину. Спешим к месту взрыва. Шоссе усеяно обломками камня. Торопливо
лезем по каменной осыпи наверх. Тлеет забытый всеми костерок. Каменной головы нет и в
помине. На ее месте-монолитная желтоватая скала.
– Чисто сделано, - говорит Борис Беленький.
– теперь наш черед. Оборка скал после взрыва -
дело серьезное.
Бригадир скалолазов Борис Беленький до армии работал механизатором в Казахстане. Потом
была служба на Тихоокеанском флоте. В 1966 году с флота по комсомольской путевке
приехал на Саяно-Шушенскую ГЭС. Поначалу был плотником-бетонщиком.
Бригада скалолазов организовалась весной 1969 года, когда потребовалось очистить скалы
над дорогой к Кардовскому створу. То и дело сверху сыпались камни. Ц., Володя Филатов, работающий на строительстве ГЭС с первого колышка, показал мне редкий снимок,
случайно нашел на полу в комнате у коменданта общежития. Володя переснял и увеличил
фотографию. Разглядываю ее: в тайге, на поляне, под транспарантами, натянутыми между
стволами деревьев, сидят парни из первой комсомольско-молодежной бригады стройки. В
руках у юного, худенького Бориса Беленького-знамя <Победителю соцсоревнования>. На
основе этой бригады создана была потом бригада скалолазов.
– Кое-кого, кроме Бори Беленького, я узнал, - волнуясь, говорит Володя Филатов.
– Вот Слава
Сильвоник, Андрей Корьюс, Андрей Евсеев. А эти трое - братья Симухины. Жили тогда
строители в палатках. Узнал я и место. Сейчас стоят здесь пятиэтажные дома Черемушек.
Большинство сфотографированных разъехались по Союзу. Боря Беленький уже и не помнит
поди об этом снимке... А ведь это история...
– В то время в бригаде было всего 8 скалолазов. Из них я остался один, - рассказывает Борис,
– сейчас у нас в бригаде 18 человек. На моей памяти через бригаду скалолазов прошло
человек 50. Уходили те, кто пришел за романтикой, кто считал, что работа скалолаза.
несложная. А у нас-сам видел - вкалывать надо, высоты не бояться. А еще зима, морозы с
ветерком. Не каждому под силу.
Борису 39 лет - он один из опытнейших в бригаде. Отец двух дочек-школьниц. Нетороплив, основателен. Каждое слово привык взвешивать.
Бригада интернациональная: русские, украинцы, татары, есть уйгур. Средний возраст-28 лет.
Многие- коренные сибиряки, а остальные с Урала, Поволжья, Украины, из Средней Азии.
Приехали до конца стройки. Потом собираются работать на строительстве других
гидростанций.
Виктор Шеховцев и Ильдар Мурсалимов специальность скалолаза получили в Нуреке. Саяно-
Шушенская-их вторая стройка. Самые молодые в бригаде - Карим Гайсин и Владимир
Антименко. Им по 23. Оба приехали на стройку по комсомольской путевке. Карим - из
армии, Володя - из Тольятти.
Конечно, все в бригаде - спортсмены. Да и как иначе, если каждый день приходится работать
на отвесных стенах. Скалолазание-наиболее распространенный вид спорта у
гидростроителей. Скалолазы Саяно-Шушенской регулярно участвуют в соревнованиях по
спортивному скалолазанию на приз газеты «Красноярский рабочий». Им есть у кого учиться.
На соревнования на скальных трассах, проводимых на подготовленной ими двухсотметровой
мраморной стене, приезжают сильнейшие спортсмены страны-скалолазы Красноярска.
Регулярно выступают саяно-шушенские скалолазы и на всесоюзных соревнованиях