Снеговые башмаки

Черевков Михаил Александрович

Сделать лыжи из клепок нетрудно. Обтеши топором один конец клепки, придав ему остроконечную форму. Это будет носок лыжи. Просверли в нем отверстие, чтобы можно было привязать веревку толщиной в мизинец. Выпуклую сторону клепки хорошенько отполируй кусочком стекла и наждачной бумагой, чтобы лыжи лучше скользили. На вогнутой стороне клепки набей два брусочка длиною 20–30 сантиметров и толщиной 2,5–3 сантиметра в квадрате. Расстояние между брусочками должно быть таким, чтобы между ними можно было поставить ногу в валенке. На расстоянии 3–4 сантиметров от концов брусочков, обращенных к носкам лыж, просверли отверстия для носковых ремней или прикрепи ремни к брусочкам шурупами. Носковые ремни сделай такой длины, чтобы в них входил лишь носок валенка — до основания большого пальца. Если носковый ремень слишком свободен и сползает на подъем,

то трудно управлять лыжами. Когда сделаешь обе лыжи, свяжи их концы веревкой и смажь скользящие поверхности лыжной мазью или парафином, а если на улице крепкий мороз— воском. Теперь лыжи из клепок совсем готовы к употреблению.

Лыжи из клепок бочки.

Взберись на гору, стань на лыжи, возьмись руками за связывающую носки лыж веревку, как за вожжи, и смело спускайся вниз по склону.

Многие отличные лыжники начинали свои занятия лыжным спортом с катания с гор на клепках от бочки. На клепках легче съезжать с крутой горы, чем на лыжах, Веревка, привязанная к носкам лыж, помогает удерживать равновесие. Пользуясь ею, можно также затормозить быстроту скольжения. Для этого достаточно откинуться всем телом назад и сильно потянуть веревку на себя: пятки лыж начнут бороздить снег и действовать, как тормоз.

Как ни хорошо кататься на клепках, а настоящие лыжи лучше. На них и по ровному месту пойдешь, и на гору взберешься, и по крутому склону помчишься так, что дух захватывает.

Где же можно достать лыжи? Вот послушай историю про разведчика, может быть, она тебя надоумит.

Один разведчик всегда таскал в вещевом мешке обломанный носок от лыжи.

— Зачем тебе это барахло? — спрашивали товарищи.

— Сломаю лыжи в разведке, тогда пригодится, — отвечал разведчик.

Много раз разведчик пробирался в тыл к немцам, но лыжи не ломались. Ходил он на них хорошо, ловко объезжал деревья и пни, умело перебирался через канавы и рытвины.

Однажды бойцы отправились в дальнюю разведку. Нужно было взять с собой больше боеприпасов и продуктов питания. Разведчик решил вынуть носок лыжи из вещевого мешка, а вместо него положить лишнюю обойму патронов. И как назло, сломал он в разведке лыжу. Спускался в темноте с горы, наскочил на пень, и носок лыжи отломился. Всю обратную дорогу проделал он пешком. Нелегко ему было поспевать за товарищами, а те еще подшучивали: «Где же твой носок? Всю зиму таскал, а когда понадобилось, дома оставил».

Если бы у разведчика был запасной носок, он живо починил бы лыжи и скользил бы по снегу не хуже других.

Ты можешь пойти на лыжную станцию и попросить, чтобы тебе дали поломанные, негодные лыжи. Их легко починить. Из обломков иной раз получается лыжа лучше новой. Как же починить лыжи?

Посмотри на рисунок, где показан один из способов заделки трещин на пятке лыжи.

Заделка трещины на пятке лыжи.

Перед заделкой плотно стяни конец лыжи шпагатом, чтобы трещинки сошлись. Потом маленькими гвоздиками или, еще лучше, шурупами привинти сверху квадратик из фанеры или прочной дощечки. Начало трещины скрепи маленькими скобками, изготовленными из проволоки. Потом займись починкой лыжи со стороны скользящей поверхности. Возьми кусок тонкой жести, какая употребляется для выделки консервных банок, наложи ее на скользящую поверхность и отметь карандашом или шилом линию, где придется край жести. Осторожно соскобли на скользящей поверхности тонкий слой дерева там, куда ляжет жестяная заплата> чтобы она не выпячивалась и не задиралась о снег при скольжении. Теперь наложи на приготовленное место жесть, хорошенько разгладь ее, чтобы она плотнее легла на скользящую поверхность и приняла ее форму, изогнувшись по направляющему желобку, и прибей маленькими гвоздиками с плоскими шляпками или проволочными скобками.

На другом рисунке ты видишь, как приделать к лыже отломанный носок.

Починка

обломанного носка.

Сверху накладывается дощечка, вырезанная точно по форме лыжи. Затем просверливается ряд сквозных отверстий, и носок крепится тоненькими болтиками с плоскими шляпками, ложащимися со стороны скользящей поверхности, а сверху навинчиваются маленькие гайки с шайбами, туго притягивающие дощечку к лыже. Если негде достать болтики, замени их проволокой. Ею надо «сшить» дощечку с лыжей, как портной сшивает материю. Со стороны скользящей поверхности наложи заплатку из фанеры, а сверху, чтобы лыжи лучше скользили, обей ее тонкой жестью.

Имей в виду, что лучше обладать починенными лыжами хорошего качества, чем новыми, но плохими. Я знал лыжника-гонщика, который много лет выступал на соревнованиях, пользуясь лыжами с обломанным носком. Он не хотел их менять, так как не находил целых лыж, равных им по качеству.

Покупая новые лыжи, внимательно осмотри их. Длина лыж должна быть такой, чтобы, поставив их рядом с собой, мог достать вытянутой вверх рукой носок. Погляди, нет ли сучков, особенно на переднем конце лыж. Внимательно исследуй скользящую поверхность. Слои дерева должны итти вдоль лыжи и не ложиться поперек или наискось. Если слои дерева расположены неправильно, то лыжа становится более ломкой и хуже скользит. Потом посмотри, не перекошена ли лыжа. Для этого взгляни вдоль скользящей поверхности со стороны носка, положив предварительно карандаш или небольшой ровный брусочек на пятку лыжи и другой на носок. Если карандаши лежат параллельно, то перекоса нет. Наконец проверь, достаточна ли напружина у лыж, то есть выгиб под грузовой площадкой. Положи лыжи рядом на стол и погляди сбоку, одинаково ли они вогнуты. Попробуй также, хорошо ли они гнутся. Не гибкие лыжи легко сломать.

Так же внимательно выбирай палки. Они должны быть легкие и прочные. Длина палок — по плечи. Не бери слишком толстых палок. С ними неудобно ходить, и они тяжелы. Толщина бамбуковых палок должна быть равна примерно твоему большому пальцу.

Снеговые башмаки

В Норвегии лыжи называют снеговыми башмаками. Если лыжи крепятся к ногам только носковым ремнем, то это название к ним не подходит. Какие же башмаки сваливаются с ног, чуть ли ни при каждом шаге? Это туфли-шлепанцы, а не ботинки, и на них далеко не уйдешь.

Чтобы лыжи хорошо держались на ногах и ими было удобно управлять, сделай пяточное крепление. Для носков возьми плотные, твердые ремни, для крепления к пятке и подъему — ремешки потоньше и помягче.

Пяточное крепление из ремней.

Показанное на рисунке крепление удобно для валенок.

Если у тебя есть лыжные ботинки, то приобрети в спортивном магазине жесткое крепление или изготовь его сам. Возьми полоску железа такой ширины, чтобы ее можно было просунуть в отверстие под грузовой площадкой, вставь ее в лыжу и согни концы полоски по форме носка ботинка. Предварительно проруби зубилом на концах полоски отверстия для носкового и пяточного ремней.

Береги лыжи, как оружие

Герой Советского Союза чемпион по лыжам Владимир Мягков всегда говорил своим разведчикам: «Береги лыжи, как оружие». И как бы ни уставали бойцы после трудного похода, Мягков не отпускал их отдохнуть и погреться, пока они не осмотрят свои лыжи и не приведут их в порядок.

При хорошем уходе лыжи служат втрое дольше, чем при плохом. Скольжение и легкость хода лыж также зависят от заботливого к ним отношения.

Два-три раза в году пропитывай скользящие поверхности лыж жидкой еловой или сосновой смолой. Перед пропиткой разогрей смолу, но не давай ей закипать. Скользящие поверхности лыж также прогрей перед огнем печи, а еще лучше— паяльной лампой. Следи, чтобы дерево не загоралось и не обугливалось. Горячую лыжу смажь теплой смолой и снова прогрей скользящую поверхность, чтобы смола лучше впиталась в дерево. Повтори так несколько раз, пока смола перестанет впитываться. Потом протри скользящие поверхности сухой тряпкой. Смола, заполняя поры дерева, придает лыжам прочность, увеличивает их гибкость и предохраняет от сырости, которая будет проникать в лыжи, если их не просмаливать.