Современная садовая техника и приспособления
Шрифт:
Рис. 17. Мотокультиватор «Мастер»
Это агрегат среднего класса, разработанный на основе мотокультиватора «MTD T/240». Собирается он из отечественных деталей, двигатель устанавливается импортный – Briggs&Stratton и Tecumseh (США), Honda (Япония) или Lifan (Китай) мощностью 4,5–5,5 л. с. Объем бака – 1,4 л. Вес – 42 кг.
Сцепление – сухая конусная муфта, используется червячный редуктор, имеется одна передняя скорость, а реверс отсутствует.
Одной из особенностей этой машины является модульная конструкция. Один из элементов – двигатель, а другой – рабочий механизм, который в зависимости, например, от времени года бывает разным, то есть летом можно установить сенокосилку, а зимой – снегоуборщик. Это означает, что мотокультиватор является не только сезонной, но и круглогодично востребованной техникой и способен работать с активным навесным оборудованием, как и «MTD T/240», хотя и здесь не все так однозначно. Дело в том, что последний в большей степени ориентирован на европейского потребителя, поэтому он укомплектован газонокосилкой, водяной помпой и измельчителем садового мусора. Наши пользователи еще не столь продвинуты, тем более что дачные участки по большей части заняты отнюдь не газоном.
В комплект «Мастера» входят 4 секции почвофрез ы, которые осуществляют культивацию на глубину до 25 см при ширине захвата 42–60 см, и защитные диски, чтобы не повредить расположенные рядом растения. Дополнительно можно приобрести редукторадаптер, снегоуборщик, сенокосилку, плуг, окучник, картофелекопатель, роторную щетку и тележку. Более того,
Руль управления регулируется по высоте и углу поворота по горизонтали. Мотокультиватор имеет антивибрационные ручки, благодаря которым колебания практически не ощущаются.
Агрегат частично разбирается и в таком виде легко транспортируется в легковом автомобиле.
В качестве примера зарубежных бытовым мотокультиваторов можно привести модель «Husqvarna T-55 R» (Швеция) (рис. 18).
Эта модель относится к разряду серьезной техники и может быть рекомендована для обработки участков площадью не только 6 соток, но и в несколько раз больше.
На мотокультиваторе установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 5,5 л. с. фирмы Briggs&Stratton Intec (США). Объем бака – 2,9 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 50 кг.
Двигатель надежный и неприхотливый. При необходимости ремонта можно без особых проблем обратиться в мастерскую, поскольку имеется широкая сервисная сеть.
Конструкция вполне традиционная и настолько продуманная и аккуратная, что не производит впечатления сложной тяжелой техники, даже несмотря на довольно солидный вес с ним вполне справится и женщина.
Рулевая колонка поддается регулировке, ее можно свободно настроить под себя. Привод ременный с реверсом, что только добавляет удобства при эксплуатации.
Корпус редуктора узкий, поэтому машина легко выполняет культивацию на большую глубину (причем не требуется приложение дополнительных усилий) и используется в нешироких междурядьях.
В комплекте с мотокультиватором идет почвофреза, дополнительно можно также приобрести окучник и полольник.
Машина мощная, способна обработать большую площадь, предназначается для культивации, окучивания и нарезки гряд. Поскольку данная модель неплохо справляется с тяжелыми почвами, ее вполне можно отнести к классу профессиональных.
Еще одной популярной зарубежной моделью является бытовой мотокультиватор «Viking VH 440» (Франция) (рис. 19).
Мотокультиватор оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 3,5 л. с. Объем бака – 1,9 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 38–39 кг.
Фирма, выпускающая мотокультиваторы под таким названием, известна своей качественной и дорогой садовой техникой (ее легко можно отличить от других по стандартной бело-зеленой гамме), отвечающей самым высоким требованиям, которые предъявляются к ней на всех стадиях производства. Поэтому такая машина надежная, прочная и долговечная.
На заводах во Франции собирают все узлы, только двигатель (Briggs&Stratton) производится в США. Благодаря высокому качеству никаких проблем с запуском, обслуживанием и эксплуатацией не предвидится. А при необходимости какого-либо ремонта можно обратиться в сервисные центры, которые широко распространены в нашей стране.
Компоновка типична для этого класса машин и включает горизонтальный коленвал, клиноременное сцепление и цепную передачу, которая находится в герметично запаянном корпусе и не предполагает никакого ремонта, поэтому при проблемах она заменяется полностью. (Кстати, фирма гарантирует ее безупречную работу в течение 5 лет.) Но, как правило, она добротная и служит долго. Несомненным плюсом является наличие реверса, что упрощает работу на участке.
Мотокультиватор отличают тщательно продуманный дизайн рыхлителей и удобное управление. Рулевая колонка имеет V-образную форму, угол ее наклона корректируется по высоте. Регулятор подачи топлива и рычаги сцепления расположены на ручках. Машина оборудована передним транспортировочным колесом, которое при эксплуатации откидывается наверх или демонтируется.
Данный мотокультиватор предназначается для рыхления почвы, поэтому поставляется с минимальным количеством навесного оборудования: в комплект, помимо самого агрегата, входят 4 секции почвофрезы. Дополнительно можно приобрести 2 секции поч вофрезы, аэратор, окучник и металлические колеса с грунтозацепами.
Количество почвофрез, которое устанавливается одновременно, зависит от качества почвы. Если она тяжелая и глинистая, то достаточно 2 штук, чтобы не перегружать двигатель, а если грунт легкий, можно навесить и 6 почвофрез, чтобы быстрее закончить работу. Вся процедура не потребует много времени, так как оборудование крепится откидными шплинтами. Чтобы они сработали, достаточно отжать фиксатор и извлечь шплинт.
Этот мотокультиватор предназначается для рыхления, окучивания, вспашки легких грунтов, аэрации газонов и рассчитан на обработку участка площадью от 6 до 10 соток.
Бытовые мини-электрокультиваторы представлены моделью «Gardena EH 600/20» (Германия) (рис. 20).
В конструкции данного мини-электрокультиватора применен электрический асинхронный двигатель мощностью 0,8 л. с. Он работает от сети напряжением 220 В и весит 8 кг.
Модель компактная, о чем свидетельствует, например привод ножей, который в большей степени напоминает редуктор электродрели, а не трансмиссию мотокультиватора. Передача червячная, находится в корпусе с особой консистентной смазкой, который герметично запаян, то есть не предполагает никакого обслуживания. Ее ресурс рассчитан на 10 лет.
Благодаря складной рулевой колонке перевозка агрегата не представляет труда, поскольку в упакованном состоянии он помещается в сумке. Чтобы сложить мотокультиватор, необходимо просто открутить барашковые гайки, причем можно обойтись без инструмента, вполне достаточно мышечной силы рук.
Эксплуатация мотокультиватора отличается простотой и легкостью, тем более что он не нуждается в приложении каких-либо усилий, заглубляясь под действием своего веса.
Из-за своих конструктивных особенностей и габаритов мотокультиватор не рассчитан на обработку больших площадей. А наличие в комплекте только почвофрезы, вращающейся по направлению движения, указывает на то, что навесного оборудования для него нет. Максимум, на что можно рассчитывать, – это культивация, заделка удобрений и выравнивание уже вспаханного участка. Глубина обработки составляет 18 см, а ширина захвата – 20–33 см.
Данный мотокультиватор очень удобен для пожилых людей, с ним без труда справится и женщина.
Еще одним зарубежным представителем серии бытовых мотокультиваторов является модель «MTD T/240» (Германия) (рис. 21).
Данный агрегат оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем Tecumseh Centura (США) мощностью 5 л. с. Объем бака – 1,4 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 39 кг.
Отличительной особенностью и несомненным достоинством данной модели является возможность усовершенствования и установки различного оборудования. Что весьма существенно, такая универсальность этого агрегата никак не отразилась на производительности при выполнении основного вида работ – культивации.
«MTD T/240» имеет модульную конструкцию. Это означает, что его силовую часть можно переставить на другую ходовую часть, например на рабочий механизм газонокосилки.
Двигатель также нельзя назвать традиционным, так как он снабжен системой смазки с плунжерным масляным насосом, благодаря которому масло поступает, например, к подшипникам коленчатого вала под давлением. Такое конструкторское решение имеет огромное значение, ведь культиватор нередко функционирует под большим углом наклона, в то время как при стандартной системе угол наклона не должен превышать 10°, иначе смазка перестает быть эффективной.
Данный мотокультиватор с его мощностью, весом и шириной захвата используется для обработки участков площадью 20–30 соток независимо от структуры почвы (вплоть до целинных земель).
В комплект входят 2 секции почвофрезы. Из дополнительного навесного оборудования есть возможность приобрести и использовать 2 почвофрезы, плуг-отвал, окучник, металлические колеса с грунтозацепами, тележку, сцепное приспособление, роторную газонокосилку. Благодаря этому такой мотокультиватор предназначается для нарезки гряд, рыхления, окучивания, вспашки, стрижки газонов и транспортировки грузов.
Довольно известным является бытовой мотокультиватор под названием «Caiman ECO 45 RC2» (Франция) (рис. 22).
На мотокультиваторе стоит одноцилиндровый четырехтактный двигатель Robin-Subaru EX013 (Япония) мощностью 4,5 л. с. Объем бака – 2,7 л, в качестве топ лива используется бензин Аи-92. Вес – 46 кг.
Привод включает ременное сцепление, цепной редуктор с одной передней скоростью. Благодаря горизонтальному расположению вала уровень шума и вибрации значительно снижен.
Будучи достаточно мощным, агрегат обладает высокой производительностью и легко обработает картофельное поле и другие участки подобной площади.
Мотокультиватор укомплектован 4 секциями почвофрезы. Дополнительно можно приобрести 2 секции почвофрезы, окучник и металлические колеса с грунтозацепами. Набор оборудования стандартный, но функциональный, поэтому нарезка гряд, культивация и окучивание выполняются легко.
Нередко в быту применяется мотокультиватор «Craftsman 29248» (США) (рис. 23).
Этот мотокультиватор имеет классическую компоновку. На нем стоит бензиновый (топливо – Аи-92) одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 5,5–6 л. с. с горизонтальным, установленным поперек валом, который с помощью ременного сцепления заставляет вращаться вал цепного редуктора. Центр тяжести смещен вниз и находится непосредственно над фрезами, благодаря чему маневренность и устойчивость конструкции возросли, управление упростилось, а качество рыхления повысилось. К сожалению, скорость только одна – передняя.
Мотокультиватор оснащен задними колесами, которые выполняют две функции – передвижения и опоры, когда необходимо отрегулировать сошник, который контролирует величину заглубления почво фрез, а при эксплуатации они откидываются наверх.
Агрегат укомплектован 4 секциями почвофрезы (с таким количеством машина наиболее сбалансирована и удобна в эксплуатации) с ножами из стали, прошедшей термическую обработку, что сделало их износостойкими. Но ширину захвата можно увеличить, если приобрести дополнительно еще 2 секции. Кроме того, из используемого навесного оборудования следует упомянуть плуг-отвал, окучник, картофелекопатель, металлические колеса с грунтозацепами, резиновые колеса и сцепное устройство.
Довольно интересной моделью является бытовой мотокультиватор «RPC254» (США, Мексика) (рис. 24).
Этот компактный мотокультиватор рекомендуется приобрести дачникам, у которых уже есть многофункциональный мотоблок, но хочется иметь также небольшую специализированную машину, с помощью которой можно весной и осенью взрыхлить уже вскопанную почву на садовых клумбах или огородных грядках. Именно для малых площадей предназначается данный агрегат. На нем установлен двухтактный двигатель мощностью 1,2 л. с. Редуктор червячный, с одной передней скоростью. В качестве топлива используется бензин Аи-92.
От аналогичных мотокультиваторов этого класса «RPC254» отличается оригинальной системой утяжеления. Чтобы легкий агрегат лучше заглублялся в грунт, к нему прилагаются особые блоки-утяжелители, крепящиеся на колеса. Для этой же цели в данной модели предназначается специальный бак, который наполняется песком. Чем тяжелее и плотнее почва, тем его должно быть больше. Объем бака такой, что дает возможность повысить вес мотокультиватора на 13,6 кг, то есть вдвое. При пустой емкости агрегат легко транспортируется. Кроме того, для удобства перевозки его рамная (в отличие от привычной велосипедной) ручка демонтируется. Кстати, она снабжена накладкой и настраивается по высоте, что делает управление более комфортным. Позади фрезы имеются два колеса, которые поддерживают баланс и улучшают устойчивость.
Еще одной конструктивной находкой является система облегченного запуска, включающая дополнительную пружину на катушке стартера, которая срабатывает, когда компрессия, возникающая после взведения основной пружины, достигает определенного уровня.
Мотокультиватор укомплектован 4 фрезами и парой колес и предназначается для рыхления, нарезки гряд и окучивания. Таким образом, за относительно небольшую цену можно приобрести неплохого помощника для работы на дачном участке.
К классу легких бытовых мотокультиваторов относится модель «Mantis Kioritz» (США) (рис. 25).
Этот мотокультиватор является одним из легких агрегатов (его вес всего 9,5 кг), при этом его отличает совместимость с обширным перечнем оборудования, благодаря чему он может многое – от вспашки до стрижки живой изгороди.
На него устанавливаются либо бензиновые двигатели (двухтактный Manner, четырехтактный Honda с верхним расположением клапанов) либо и электродвигатель, работающий от сети напряжением 220 B. Компоновка последнего примерно такая же, как бензинового, но он размещен ниже, то что добавляет машине устойчивости. Есть отличия и в конструкции рукояток управления. Единственные недостатки – зависимость от розетки и риск повредить провод, но это компенсируется экологичностью (поэтому можно использовать в теплицах), практически полным отсутствием шума при работе и легкостью управления.
У модели с бензиновым двигателем имеются электронная система зажигания и карбюратор с декомпрессором, снабженный кнопкой, нажав на которую можно подкачать топливо. Все это позволяет легко запускать мотор. Сцепление центробежное, поэтому достаточно нажать на рычаг газа, чтобы фрезы начали или прекратили вращение. Передача червячная, находятся в алюминиевом корпусе, который предохраняет шестерни от повреждения.
В базовый комплект, помимо мотопривода и редуктора, входит набор из 2 сдвоенных змеевидных почвофрез, предназначенных для вспашки, рыхления и прополки. При установлении фрез под острым углом мотокультиватор пашет почву на глубину до 25 см (производительность для такой легкой модели немалая – 2 сотки в час), причем работа идет в направлении назад, поэтому вкопанный грунт не утрамбовывается и не нуждается в бороновании.
Если поменять фрезы местами, то агрегат переходит в режим культивации и прополки и рыхлит почву на глубину 3–8 см, а также измельчает сорняки (производительность – 4 сотки в час).
Благодаря насадкам особой формы агрегат может перемешивать удобрения с почвой, обрабатывать ее в труднодоступных местах, при образовании почвенной корки без труда разрушить ее, а также взрыхлить грунт перед посевом и до появления всходов
К дополнительному оборудованию относятся окучник, роторная щетка, аэратор и кромкорез.
К сверхлегким бытовым мотокультиваторам относится модель «SunGarden GT 10» (Германия – Российская Федерация – Китай) (рис. 26).
Данный мотокультиватор отличается компактностью и небольшим весом (1,1 кг). При этом он оснащен бензиновым двухтактным двигателем, что позволяет использовать его на рельефной местности. Объем бака – 0,75 л. В качестве топлива применяется смесь бензина и масла (25: 1). Ввиду малого веса этот культиватор не может вспахать целину, но прекрасно обработает почву на клумбе или в теплице, тем более что его отличают повышенная маневренность и простота в управлении. В стандартный комплект входят 4 секции почвофрезы, которые взрыхлят землю на глубину 15 см при ширине захвата 24 см (это удобно при культивации междурядий), перемешают с грунтом внесенные удобрения и справятся с работой в труднодоступных местах. Кроме того, данный мотокультиватор оснащен складными рукоятками, что делает его транспортировку очень удобной, и отличается высокой производительностью при минимальном уровне шума.