Союз Родов 4. Признание
Шрифт:
Женщины Трога проснулись и поспешили на боевые посты, им тоже ночью досталось от тревоги. Он лишь обернулся к ним и улыбнулся глазами. Растрёпанные, но такие родные. Их уже было трое, вторая сестра из теней, решила присоединиться. Пришла и бросила свои вещи в каюте, обсудила с другими как расположиться, и они приняли решение не беспокоить по пустякам своего мужчину. Он узнал об этом последним, только ночью, когда обнаружил свою кровать немного сдвинутой и, как всегда, промолчал. Что он, не прокормит что ли? У каждого в его семье была своя небольшая комнатка, кровать и свое личное пространство. Иногда женщины спали вместе, если вечерние разговоры затягивались, иногда теснили Трога, но тогда были последствия и сон отменялся или сильно отодвигался.
Наконец, навалилась перегрузка и крейсер ушел в гиперпрыжок на долгие восемнадцать часов. Без предварительных коридоров безопасности вблизи больших объектов прыгать было запрещено, но новые технологии позволяли с большей точностью рассчитывать гиперпрыжки и на знакомой территории это было возможно делать, если разрешено службой безопасности сектора, иначе глушилка гипера сработает автоматически. Шанс нарваться на крупный объект во время прыжка увеличивался многократно из-за скорости перемещения и огромных расстояний, поэтому прыгали только по знакомым координатам избегая пролетать солнечные системы. Слишком сложными были расчеты движения тел. Этим и обуславливалось максимальное время нахождения в гипере. Гарантировано можно было найти свободное пространство не более чем на прыжок в пять, максимум шесть дней. Альтернативой служил короткий прыжок на расстояние дальности сканирования. Чем мощнее сканеры, тем длиннее. Самые мощные сканеры ставили на патрульные крейсера дальнего рейда, следовательно, они и были королями гиперпрыжков. Но, это всегда измерялось часами, не более. Иногда специально делали длинные маршруты, но усилия по прокладке длинного маршрута были очень серьезными, иногда с орбит убирали даже планеты. Расчет последствий был дороже самих работ по смещению.
Согласно этой логике, через центральные миры можно было передвигаться значительно быстрее. Там каждый «камешек» был изучен и внесён в соответствующий реестр. Более того, его положение отслеживалось постоянно. Как и на любой трассе, движение было одностороннее и скорость прыжка была фиксированной на каждом участке. Слепых прыжков не допускалось на уровне ИскИна, и уж тем более через людные места не пропустит ИскИн местной службы безопасности. Маневрировать на таких скоростях можно было в крайне малом диапазоне, поэтому все прыжки были по прямой. В прыжке корабль окутывался плазменным коконом, поэтому любое резкое движение было опасно для жизни, если кокон не успел сместиться, то кроме плазменного кокона, больше ничего и не вылетит из гипера. Нужно обойти препятствие, делай несколько прыжков. Столкнуться с другим кораблем во время выхода из гипера было очень сложно.
Расчет такого столкновения был равен цифре, относящейся скорее к статистической погрешности и во всех базах такой шанс, был приравнен к нулю. Космос огромен. В центральных мирах шанс столкнуться был, конечно же, выше из-за интенсивности движения, если бы не диспетчерские службы, которые давали координаты любому прыгуну в этом направлении автоматически. Диспетчерские маяки на дальних подступах контролировали каждый кораблик и раз в сто лет обязательно попадался дебил, пытающийся прыгнуть на корабле без регистрационных знаков и с самодельным ИскИном, ещё и не обращая внимания на предупреждение маяка. Дело не доходило до автоматических глушилок гипера, долго возиться убирая с трассы, таких сбивали встречным ударом гиперволны, она на долю секунды нарушала работу эмиттеров обтекателя плазменного гиперпузыря и корабль мгновенно сгорал. Мелкие обломки не могли повредить другим кораблям в гипере, впереди него формировался кокон плазмы, который успешно справлялся с мелкими астероидами и прочим мусором, поэтому таких идиотов даже не убирали с трассы после распыления.
Следили только, чтобы крупных обломков не оставалось. Хотя, какие обломки на таких скоростях. Как правило оставалась только пыль и плазменные возмущения, это и называлось распыление. Во времена войны с жуками так распылили крупную армаду жуков пытавшуюся прыгнуть на территорию с уже оборудованными маяками. Прочитали данные с маяков и пробили пространство, их встретил плазменный заряд. Сначала испугались, что автоматическая система уничтожила такое количество кораблей, заподозрили сбой регистрации заявки ИскИна диспетчерской, а когда разобрались, вздохнули с облегчением. Это был серьезный просчет жуков, хотя они больше на пауков похожи всё-таки. Зря они решили прыгать, через гипер в Содружество не попасть. Слишком хитроумная защита. Туда без регистрации судна вообще не сунуться. Правда заявка тоже принимается автоматически, но определенные критерии всё-таки есть, например, регистрационный знак, иначе сразу выкинет на обочину.
В любом случае, заинтересовались бы такой большой группировкой. А так, больше трёхсот крупных кораблей превратились в пыль за считанные секунды. Даже трассу перекрыли для проверки. Лишь спектральный анализ показал, кто это были. Для роя это естественно не существенно, но пробейся такая банда в центральные миры, успели бы дел понаделать.
Коридоры гиперпереходов были под запретом для полётов в обычном пространстве и нарушителей предупреждали задолго до подхода к запретной зоне. Там постоянно фонило даже без специальных флажков. После пересечения незримой границы шансов выжить не было. Туда даже от пиратов не прятались. Пираты в очень редких случаях могли оставить в живых, в запретной зоне шансов выжить не было вовсе. Если не прямое столкновение, то остаточное наведенное плазменное возмущение от прохода в гипере разрушит любой кораблик. По всем расчетам выходило, что даже линкоры повредит до состояния металлолома.
Во фронтире тоже соблюдали правила дорожного движения, смертников было не так уж и много. Правда инфраструктура была в разы хуже и тут надеялись в основном на статистические данные невозможности столкнуться. Маяки были не везде, поэтому пустое пространство совсем не означало, что там возможно уйти в гипер. Хочешь тут летать в гипере, ставь за свой счёт маяк и регистрируй его в общей системе. Хотя регистрация на самом деле плёвое дело, запрос на диспетчера через доступные каналы и предоставление уникального номера с префиксом диспетчерской. Короче, таких столкновений уже давно не фиксировали, со времён формирования правил движения, хотя, это же фронтир, особо на точность сведений тут можно было не рассчитывать.
Даже гиперсвязь была дорогим удовольствием и ей без острой необходимости не пользовались. Если ты в гипере, то попутный сигнал можно послать подешевле, чем обычно, но энергии много, приходилось ставить второй силовой обтекатель, пробиться через плазму не нарушая защиту не реально, естественно излучателя хватало на одну передачу, сгорал, ну а если не в гипере, то приходилось стрелять специальной болванкой разгоняя ее до гиперскорости, она посылала сигнал отключив эмиттеры и после этого сгорала. Сигнал улавливался маяками и передавался при необходимости уже обычной связью, если адресат находился на территории именно этого маяка, иначе сигнал летел дальше и постоянно фонил, вернее, он независимо от адресата летел до затухания, просто его посылали с расчетом, что нужный маяк его увидит. Секретность соблюдалась только шифрованием. Послать сигнал кораблю, находящемуся в гипере, это ещё постараться надо, хорошо ещё, если попутным курсом, ещё был вариант догнать и пробиться через его кокон, а встречным вообще не реально, трассы разные, а стрелять болванкой навстречу кораблю, тут уже диверсией попахивает, маяк не допустит такого и сработает защита. Снаряд собьют, а встречные корабли выкинут из гипера. Особо много так не пообщаться. Правда и послать такое сообщение можно было на расстояние до сорока дней гипера по прямой. Там уже солнечные системы не сильно мешали. Если дальше, то сигнал рассеивался и искажался.
Принцип ускорения волн до сверхскоростей Иван не знал, он и принцип работы гипера узнал случайно от Морфа. На вопросы Морф отвечает пакетами данных, и эти пакеты очень подробные. Спросил однажды на свою голову…
***
К1 вывалился из гипера и направился к группировке кораблей Союза Родов одновременно запрашивая последние сводки.
– Мастер, группа из двадцати кораблей различного тоннажа вышла из гипера возле предупреждающего маяка с промежутком в три часа. Направляются в нашу сторону, время прибытия больше двух дней. Они сбавили первоначальную скорость. Следом вышла группировка из тридцати двух кораблей и преследует убегающих. Минные поля, оставленные первой группой, расстреливают без снижения скорости. Эфир нами сканируется, расшифровывать не пришлось.
– Это беженцы с планетной системы княжества Грокат. Преследуют их боевые корабли баронства Фузик. У них война вот уже месяц. Эта информация из общедоступных источников Содружества. Грокат проиграли эту войну и эвакуировались с планеты под охраной своего флота. Население всего княжества насчитывало около ста тысяч, совсем небольшое, опять же, если опираться на информацию из сети.
Если судить по транспортам, двигающимся в нашем направлении, тут около пятидесяти тысяч, не больше. Наша разведка пытается собрать информацию по обоим фигурантам, но ее в сети очень мало. В наших базах по ним почти ничего нет, кроме того, что баронство Фузик не гнушается пиратством, если верить некоторым сообщениям. Хотя, именно это мы и наблюдаем сейчас в эфире. За беженцами идёт охота с улюлюканьем. Военные действия они обязаны прекратить на нейтральной территории, таков закон Содружества. Видимо кому-то наплевать на этот закон. Они не сомневаются что догонят. Наш аналитический отдел утверждает, что это вполне возможно. Дежурный аналитик по группе быстрого реагирования капитан Форк.