Спортивные породы лошадей Европы
Шрифт:
158
2628
331
1187
815
36
13
Ольденбургский
236
9386
1362
5892
3962
68
51
Цвайбрюкен
146
1812
305
566
535
21
8
Б.-Бранденбург
76
1927
246
965
569
15
2
Баварский
194
4492
650
2057
1406
34
5
Саксонский
68
1615
228
679
582
15
4
Саксония-Анхальт
77
1929
343
1059
720
21
4
Мекленбургский
89
1909
363
1142
680
46
13
Тюрингия
34
831
130
403
270
7
4
Немецкая
328
1532
366
1009
611
125
34
Всего
2800
74518
10736
45551
28390
934
373
Второй селекционной ступенью считается оценка экстерьера на третьем году жизни – у кобыл при внесении в племенную книгу, у жеребцов – на т.н. “кёрунге”5 – бонитировке и лицензировании молодых производителей. В зависимости от происхождения (наличие неизвестных предков в родословной или их отсутствие и т.п.) и от оценки экстерьера кобылы вносятся в Главную племенную книгу, Племенную книгу и Книгу предварительной записи.
Существуют также различные виды премирования лучших кобыл. Присвоение так называемых государственных премий происходит в соответствии с требованиями той или иной земли (провинции), которые очень различны. Так тракененский союз присваивает кобылам премии при получении кобылой не менее 54 баллов за экстерьер и прохождении испытаний с оценкой не менее 6,5 баллов. Полученные кобылой на различных выставка и шоу премии регистрируются в ее племенном свидетельстве, также как и результаты испытаний.
Молодые жеребцы, предусмотренные для племенного использования, представляются к кёрунгу, где происходит отбор по экстерьеру. Оцениваются тип, корпус, конечности, основные аллюры, общее впечатление и развитие. Не выдержавшие кёрунга жеребцы не получают лицензию на племенное использование. Дополнительно производитель должен выдержать испытания работоспособности в виде т.н. “100-дневного теста”, в котором оцениваются двигательные и прыжковые качества, темперамент, готовность к работе и т.п.
Испытания производящего состава
Испытания молодых жеребцов, прошедших предварительный отбор по экстерьеру и предназначенных к племенному использованию, имеют в Германии почти вековую историю. В 1926 году в Цвионе,
Немалую роль сыграли испытания производящего состава в улучшении работоспособности ганноверской породы. В 1928 году было организовано первое трендепо для жеребцов в Вестерцелле (с 1975 года переведено в Адельхайдсдорф). Первоначально тренинг и испытания были направлены на комплексную подготовку жеребцов – оценивались качество движений как под всадником, так и в легком экипаже (качалке), прыжковые задатки. После 11-месячного тренинга испытания проводились в течение 5 дней с перерывами между ними в один день. Состояли они их следующих частей:
70 км дистанционный пробег за 7 ч;
Шаговые испытания в качалке на дистанции 1000 м. Контрольное время – 9 мин.;
Испытания в качалке на рыси: 3000 м за 9 мин .
Полевой кросс на дистанцию 3000 м с 7 препятствиями за 7 мин.;
Испытания на силу тяги в пароконной запряжке, груженой 2 кубометрами песка. 1000 м.
Основной целью этих испытаний было выявление крайних минус-вариантов и исключение их из селекции.
После Второй мировой войны испытания возобновились с 1951 г. и состояли из 2 частей:
1 день: 6000 км полевых трасс с 12 прочными препятствиями за 12 минут, потом без отдыха полевой галоп на 2000 м с максимальным временем 4 мин. Оценивались манера прыжка, стиль, скорость и длина маха на галопе.
2 день: 2000 м рысью в качалке за 7 мин.; 1000 м шагом в качалке за 5 минут, 1500 м шагом в полозном приборе с силой тяги около 100 кг: оценивались время, длина шага на шагу и рыси.
В бывшей ГДР испытания жеребцов проходили после 11-месячного тренинга по программе облегченного троеборья, дополненного испытаниями в экипаже. Дополнительным показателями качества движений были длина и частота шага на шагу, рыси, галопе.
В настоящее время в стране существуют 10 трендепо, имеющих государственную лицензию на тренинг и испытания потенциальных производителей. Формой испытаний верховых жеребцов6 до последнего времени являлся т.н."100-дневный тест".
Таблица. Государственные депо для испытаний жеребцов.
№
Название
Расположение (провинция)7
1
Марбах
Баден-Вюртемберг
2
Мюнхен-Рим
Бавария