Судьба Еросы из «Клана Печора»
Шрифт:
– До медика еще надо добраться. – Подумал Ерос и сам не заметил, как погрузился в объятия Морфея.
***
Разбудил настойчивый зуммер в голове.
– Да кто же такой неугомонный? – Пробормотал Ерос спросонья. – Нет покоя ни днем, ни ночью.
– Да слышу я тебя, слышу! –С раздражением произнес Ерос, когда его попытка снова закрыть глаза и заснуть была пресечена очередным запросом связи.
Осознав, что в покое его не оставят, Ерос стряхнув с себя остатки сна, потер лицо руками и открыл канал связи. Над пультом управления развернулась голограмма Фёдора.
– Буксир, который ты зарезервировал, вообще не вариант! – С ходу заявил он. – Кусок убитого дерьма, и я не преувеличиваю.
– Аргументируй. – Коротко бросил Ерос.
Фёдор хмыкнул и начал перечислять:
– Посадочные места для основных движков латаны, перелатаны. По хорошему их надо менять.
– В носовой части несущие элементы конструкции требуют замены. Без конструктивных дроидов или верфи, такие работы не сделать.
– Можешь дальше не продолжать. – Прервал собеседника Ерос. – Я все понял.
– Другие варианты есть? Не думаю, что ты меня побеспокоил ради того, чтобы ткнуть носом в мой промах.
Федор замялся, а затем озвучил свое предложение:
– Есть два варианта. Оба не дешевые, но зато они не требуют капитального ремонта и могут начать приносить кредиты сразу.
Фёдор сделал паузу, убедившись, что собеседник не предпринимает попыток возразить, продолжил:
– Первый вариант, малый буксир второго поколения проекта «Зихен-Ладун» арварского производства. За него хотят четыреста тысяч кредитов и в довесок отдают набор буксировочных штанг.
– Второй вариант малый буксир третьего поколения проекта «Тректа» оширского производства. За него хотят двести пятьдесят тысяч, но движки придется менять в самое ближайшее время.
Фёдор замолчал и вопросительно посмотрел на Ероса. Тот выпал из реальности и принялся изучать предложенные собеседником проекты малых кораблей.
Оба буксира хороши по-своему. Однако оширский вариант все же перевесил чашу весов в свою пользу. Кораблик третьего поколения, а значит, имеет модульную конструкцию, что позволяет без проблем ремонтировать и обслуживать. По сути, оширцы по бокам усиленной квадратной рамы приспособили пару мощных движков; сверху, в кормовой части, приладили прямоугольную конструкцию, в которой расположили крошечную рубку, реакторную и систему жизнеобеспечения, а в нижней полусфере подвесили топливный танк. Но главным аргументом в пользу оширского буксира являлась его цена.
– И почему за малый корабль третьего поколения просят такую смешную цену? – Вернувшись в реальность, поинтересовался Ерос. – Он должен стоить, как минимум, вдвое дороже.
– Посмотри результаты диагностики. – С этими словами Федор отправил собеседнику инфо-пакет.
Изучив полученное сообщение, Ерос понял, в чем подвох. Буксир проекта «Тректа» комплектовался парой двигателей среднего класса. Стоили они втрое дороже, чем аналогичные модули малого класса, но зато выдавали запредельный для малого корабля импульс, что для буксира очень важно. В предложенном Федором варианте основные двигатели фактически доживали свой век, но по-прежнему были тяговиты и могли послужить какое-то время. Еще один подводный камнем в проекте «Тректа» – энергосистема корабля. Она не имеет никакого резерва мощности, штатный реактор работает на пределе своих возможностей, что зачастую приводит к перегрузке и переходу в аварийный режим.
– Берем оширца. – Озвучил свое решение Ерос. – Для нас он подходит идеально, а с движками и энергосистемой разберемся по ходу дела.
Фёдор согласно кивнул и показал большой палец вверх.
Немного подумав Ерос, добавил:
– Всё же подбери для буксира еще один ректор, стабильность работы в нашем деле важна, так что сбалансировать энергосистему не помешает. Было бы неплохо что-то решить с буксировочной оснасткой и подобрать под наши задачи топливный танк. Тот, что идет в комплекте, никуда не годиться. Его объема для нормальной челночной работы гарантированно не хватит.
– С оснасткой не должно быть никаких проблем. – Заверил Фёдор собеседника. – Стыковочный узел универсальный, поэтому подходят все виды буксировочных штанг. С топливным танком тоже не будет проблем, подберу восстановленный, дешево и сердито.
Ерос согласился с доводами Федора и перевел ему необходимую сумму кредитов.
– Ты там главное в запой на радостях не уйди. – Не удержался от шпильки Ерос, глядя на довольную физиономию собеседника. – Мне буксир нужен в Системе как можно быстрее.
– Я не запойный. Меня как из клана погнали, жена помыкалась со мной пару месяцев, да и вернулась к родителям. – Федор помрачнел и посмотрел исподлобья. – Что ушла, по большому счету по боку, а вот что детишек забрала, мне не все равно. Вот я и сорвался в пике.
Видя искренние переживания Федора, наш герой решил его поддержать:
– Ничего, Федь, если дела пойдут как надо, то неплохо заработаем. А там, глядишь, все наладится.
Федор в ответ что-то буркнул и закрыл канал связи.
– Ну, вот и ладненько. – Ерос потянулся, хлопнул ладонями по подлокотникам и стремительно встал с кресла.
– Гахир, что у нас там с добычей?
– Четыре дополнительных контейнера заполнены маритом. – Доложил искин. – Карго-бункер АБМ будет заполнен через четыре часа.
Ерос удовлетворенно кивнул и попросил:
– Запроси связь с Дирбасом.
Через мгновение голо-проектор на панели управления ожил и развернул объемное изображение бригадира.
– Привет, Ерос, какие дела? – Усталым голосом поинтересовался Дирбас.
– Что с добычей? – Вопросом на вопрос ответил Ерос.
– Первую партию контейнеров отправили, АБМ забьем под завязку и на базу.
– Жилу всю выработали?
– После того, как АБМ отработаем, останутся крохи.
– В таком случае следующую смену работаем на новой делянке. – Распорядился Ерос. – Здесь работы хватит надолго.
Дирбас оживился и спросил:
– Никак жилу хорошую нашел?
Ерос загадочно улыбнулся и ответил:
– Все узнаете на месте.
Дирбас разочарованно скривился и следующие десять минут и так и этак пытался вызвать Ероса на откровенность. Поняв, что его усилия бесполезны, бригадир, чертыхнувшись, распрощался.