Сугубо финский попаданец III

Мостовский Евгений ""

Эсминцы типа "Гётеборг" были самыми современными кораблями Шведского Королевского флота. Введены в строй в 1936–1941 гг., водоизмещение стандартное — 1 тыс. тонн, полное — 1,2 тыс. тонн; длина — 93 м, ширина — 9 м; осадка — 3,8 м; скорость — 39 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 3 паровых котла; мощность — 32 тыс. л.с.; запас топлива — 150 т. нефти; дальность плавания — 1,2 тыс. миль; экипаж — 155 человек. Вооружение: 3x1 — 120-мм орудия; 3x2 — 25-мм зенитных автомата; 2x3 — 533-мм

торпедных аппарата; 4 бомбосбрасывателя, 20 мин. Сейчас два таких корабля 35 узловым ходом сближались с линейным крейсером, опасно как черт с вилами. Эсминцы легли в левую циркуляцию на расстоянии около трёх миль, по ним били всеми калибрами, "Стокгольм" остановился в облаке пара, а потом и затонул, но они успели. Двенадцать торпед нырнули в воду и одна все же достала "Шарнхорст". Попадание пришлось в левый борт на глубине три метра от ватерлинии в 25 м от форштевня и очень близко к началу носового противоосколочного пояса. Броня цела, но носовая оконечность была повреждена весьма серьёзно. Разорваны листы обшивки и повреждены шпангоуты, пробоина имела длину 15 м и высоту 6-10 м. Вода затопила водонепроницаемые отсеки IXX и XX, пришлось уменьшить скорость до 20 узлов, но боеспособность корабля и механизмы не пострадали. Бой можно было продолжать, однако уцелевшие скандинавы развернулись на 16 румбов и канули в туман. Через несколько минут радио с "Гнейзенау" объяснило этот поступок: — "Веду бой с "Густав V" и двумя эсминцами".

Уставившись на карту вице-адмирал Кюметц напряжённо думал. По всему выходило, что никакого конвоя не было. Получив утреннее сообщение от "Клас Флеминг" скандинавы его развернули обратно, а навстречу им двинули Готландскую эскадру в полном составе. Далее, в 13.20 "Хиппер" имеет столкновение с "Густавом" и "Лемминкяйнен", которые примерно в 14.00 пошли на соединение с "Сверье" и "Викторией". "Лемминкяйнен", как более быстроходный пришел первым и успел принять участие в драке около 15.20, а "Густав" от него отстал и столкнулся с "Гнейзенау", который в свою очередь шёл на соединение с "Шарнхорстом". Значит они сейчас где-то рядом и если скандинавы успеют соединиться, то "Гнейзенау" придётся несладко. И арш мит орен, где наши эсминцы?!

Третья фаза боя вылилась в достаточно неожиданное для обеих сторон столкновение "Гнейзенау" и "Густава V". Сначала друг на друга наткнулись эсминцы: немецкие Z-30, Z-31, "Теодор Ридель" и шведские "Норрчёпинг" и "Карлскруна". На помощь им заспешили "большие братья". Раньше поспел "Густав" и церстрёреры, плюнув в воду торпедами, отскочили к линейному крейсеру. Первым опять пристрелялся броненосец — попадание в пояс без пробития и пожар в самолетном ангаре. В течении 15 минут корабли

обменивались залпами, швед тоже горел и рыскал на курсе, а потом произошла на первый взгляд необъяснимая вещь — "Густав V", не прекращая огня, снизил ход и стал ложиться на обстреливаемый (правый) борт. Через несколько минут он и стрелять уже не мог, броненосец лёг набок и орудия уткнулись в воду. Очередной залп пришёлся в палубу, все было кончено. Капитан-цур-зее Отто Феин приказал просигналить шведским эсминцам: — "Спасайте людей, мы своё дело сделали" и довольный пошёл на соединение с "Шарнхорстом". Встреча с "Лемминкяйнен" и "Сверье" не состоялась.

Много позже стало известно, что произошло. Плотная компоновка броненосцев типа "Сверье" не оставляла места для противоторпедной защиты. Так, погреба носовой башни главного калибра отстояли всего на 0,8 м от наружной обшивки, а машинное отделение от забортного пространства отделено всего лишь полутора метрами. 28-см снаряд упал недолётом, очень удачно поднырнул под бронепояс, пробил борт и взорвался, сработав как торпеда. Начались неконтролируемые затопления и корабль погиб.

Мучительные размышления адмирала Кюметца "Как быть дальше?", прервал "Хиппер". "Веду бой с Аландской эскадрой. Броненосцы: "Оскар II", "Манлигхетен", "Вайнамяйнен" и "Нильс Юэль". Крейсер "Фульгия" и целая свора миноносцев". Через десять минут: — "Имею повреждения. Потерян Т-13. Отхожу на юго-восток". Это была иголка, переломившая спину верблюду. Операция "Аврора" сорвана, надо уводить эскадру. Правда пилюлю подсластил внезапно нашедшийся Z-29, у него на борту были люди с затонувшей "Дроттнинг Виктория", в том числе и командир корабля коммандер Стиг Эриксон.

Верховное командование Кригсмарине ОКМ предоставило все как решительную победу. Формально они были правы. Ценой потери двух эсминцев и миноносца потоплены два броненосца, крейсер и эсминец. Позор "Битвы при Борнхольме" смыт кровью. Гитлер, покривившись, согласился с такой версией. А меж тем скандинавские конвои продолжали идти в осаждённый Стокгольм и Аландская эскадра, маскируясь между островами, обстреливала приморские фланги немецких войск.

В конце сентября в рыцарское противостояние Манштейна и Маннергейма беспардонно влезли американцы. В Нарвике началась высадка войск Джорджа Паттона. В начале октября, в Лапландии начал наступать генерал Хейнрикс, а под Стокгольмом генерал Эш. 17 октября был взят Киркенес, а 29 деблокирован Стокгольм. Фронт в Скандинавии не только не был ликвидирован, а наоборот все более разрастался, пожирая людей и ресурсы. А впереди была зима. Страшная зима на необъятных просторах Советского Союза.