Своя жизнь
Шрифт:
– Я Сакиила тоже валил будучи вчерашним школьником, – возразил я.
– Ты – это ты, Лэнгли – это Лэнгли, – отрезала Кацураги. – Наверное, у тебя и правда дар пилотирования. К тому же никто другой не смог настолько продвинуться во владении АТ-полем.
– Да-да, спасибо за комплимент. Но лучше скажи, командир, что нам теперь делать-то? И зачем ты всё-таки приказала Лэнгли сесть в кабину Евы?
– Синдзи, – Мисато сделала паузу. – Сейчас Ева – это самое безопасное место на всей эскадре, поэтому я и хочу посадить Аску в кабину Ноль-второго.
– Круто, – у меня даже нашлись силы на сарказм. – Самое безопасное место с длительностью работы в десять минут, которое утопнет, если свалится за борт…
– Тут не всё так просто… По идее, плотность Евы не позволит ей утонуть, а на «Венчуре» предусмотрен аварийный режим питания для неё. Но для этого придётся застопорить ход, чтобы высвободить мощность для питания Ноль-второго.
– Ты смотри, какие подробности-то выясняются… – процедил я сквозь зубы. – А почему я об этом раньше не знал?
– А оно тебе надо было?
– Слушай, Мисато, а ничего, что мы вот так вот стоим себе и болтаем, когда рядом Ангел бродит? – откуда-то начало накатываться раздражение. И действительно, стоим тут, треплемся, как на морской прогулке, а там бой идёт не на жизнь, а на смерть…
– Немного времени ещё есть, – хладнокровно заметила Кацураги. – Лишнее ожидание – это только лишние нервы.
– Как знаешь, – пожал я плечами. – Ладно… Ты где – в ходовой рубке? Я сейчас буду.
– Подожди, Синдзи.
– Чего?
– Тебе. Не нужно. Сюда идти. Оставайся на месте.
Какого?..
– Командир, я сегодня туплю или чего-то недопонимаю просто? – уже не на шутку начал я злиться. – В смысле – «оставайся на месте»? Да если что случится, так ведь я…
– …будешь рядом со мной в опасности, – перебила меня майор. – Так что я приказываю тебе оставаться на месте, проконтролировать действия пилота Лэнгли… Желательно – находясь с ней в одной кабине.
Привет из сериала, Виктор! Бред на марше – спасайся кто может! А скоро Мисато, наверное, предложит затопить линкоры…
– Командир, это шутка? Надеюсь, что шутка.
– Нет, Син, я серьёзно. И именно в кабине Евы ты будешь лучше всего защищён от любой угрозы. Мы не можем себе позволить потерять тебя или Лэнгли.
– Но это НЕ МОЯ Ева! – рявкнул я.
– Это несущественно.
– …И я не уверен, что синхронизация пройдёт успешно, если в кабине будет находиться кто-то кроме пилота!
– Этим риском можно и пренебречь. В конце концов, Евы настраиваются индивидуально под каждого пилота, так что ты вряд ли станешь помехой.
– Мне это не нравится… – проворчал я.
– Это следует понимать, как неподчинение приказу? – голос Мисато мгновенно заледенел.
– Никак нет… товарищ майор.
– Отлично. Тогда извольте исполнять, товарищ лейтенант.
– Тот факт, что кабина не двухместная и мне там приземлиться будет негде, я так думаю, тебя не волнует? – криво усмехнулся я.
– Ты же у нас умный мальчик – что-нибудь придумаешь. Как запустите Еву – свяжитесь со мной, а пока – конец связи.
Рация пискнула. Я довольно мрачно посмотрел на неё.
«Что-нибудь придумаешь», твою мать!.. Мне что, к Аске на коленки садиться? Или ей ко мне? Ага, тогда точно придётся с ней драться и доказывать, что я не извращенец и её не домогаюсь…
Майн Готт, о какой хрени же я думаю…
Так, Виктор, всё. Собрался и вперёд. Нужно просто посидеть вместе с Аской в кабине (нет, мне всё-таки интересно – где мне там притулиться-то?..), и подождать, пока наши не долбанут по Гагиилу ядрённой бомбой…
Просто посидеть и подождать…
* * *
…Допустим в кресло сяду я, а Аску к себе на колени посажу…
Не, не вариант. Во-первых, она будет нервничать, а во-вторых – я. Эмоции я контролирую, нужно думать, неплохо, а вот тело, гм – нет. Пока я ей буду объяснять про «логарифмическую линейку» в кармане брюк, раз десять по морде успею получить… И пока мы там будем ругаться, Ангел ещё того гляди подкрадётся и за ногу тяпнет…
Тогда пускай в кресло садится Аска, а на колени к ней – я…
Тоже хреновый расклад. Во-первых, чисто визуально, я выгляжу тяжелее и крупнее Лэнгли – тяжеловато будет девке с таким кабанчиком на себе… Гм, двусмысленно как-то получилось. Ладно, это фигня. Тут же ведь ещё и второй момент есть – я ей так весь обзор загораживать буду, а в бою такими вещами пренебрегать не стоит. Чуть-чуть зазевался, и пока, дружище…
Хорошо, тогда будем думать нешаблонно.
Вот перед нами внутренности контактной капсулы. Несмотря на то, что эта хреновина в длину где-то метров пять-шесть, пилотская кабина не так уж и велика, потому как большую часть капсулы занимают резервуары с ЛСЛ, механизмы жизнеобеспечения, управления и всё такое прочее. Грубо имеем цилиндр жизненного пространства примерно двухметрового диаметра и такой же высоты, из которых львиную долю занимает пилотский ложемент. Ну, в принципе, можно будет в случае чего на дне схорониться, у ног Аски…
Круто. Не успела немка приехать, как у неё в ногах уже валяется её командир и лучший истребитель Ангелов в мире… Как бы от такого у неё острый приступ чувства собственного самодовольства не случился…
Ну, вообще-то, это всё просто лирика. Нормальный расклад, в принципе – ничуть не хуже, чем кого-то на чьи-то колени сажать. И вообще, у нас тут война и нечего о всякой ерунде думать.
Главное только, чтобы Ноль-вторая особо резких движений не совершала, иначе я буду по всей кабине летать. ЛСЛ, конечно – штука хорошая, и удары, по идее, должна неплохо амортизировать, но это же всё-таки жидкость, а не твёрдое тело… Хм, проблема. Зафиксироваться чем-нибудь и как-нибудь? Пожалуй. А чем и где? Где-то внизу на пилотском комплексе, мне помнится, должно быть несколько металлических скоб… Надеюсь, что произведённые в Германии контактные капсулы ничем существенно не отличаются от родных японских.