Техника и вооружение 2007 07
Шрифт:
Литература
1. Иванов И.Ф. 25-летие научно-тематического направления НИО-10. — Газета «Радиотехник». М.:ЦНИРТИ, № 5 (218), 9 марта 1993 г.
2. Иванов И.Ф. Рождение отечественной нелинейной радиолокации. — В сб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003», М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.
3. Ерофеев Ю.Н. ГосЦНИРТИ: Еще пять трудных лет после пятидесятилетия. — Журнал «Электроника: наука, технология, бизнес», № 5,6, 1998.
4. «Сто восьмой» раскрывает тайны. Интервью с А. Н. Шулуновым. Беседовал Михаил Первое, экономический обозреватель «Правды». — Газета «Правда», № 120, 5 ноября 1998 г.
5. Горюнова Л.Ф. Главный конструктор Иван Федорович Иванов. — Веб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003». М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.
6. Ерофеев Ю.Н.
7. Иванов И.Ф. Радиопротиводействие средствам радиоэлектронного наблюдения. — В сб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003», М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.
8. Ерофеев Ю.Н. Отечественные передатчики шумовых помех. — Журнал «Техника и вооружение», № 8, 2006.
9. Щербаков Г.Н. Обнаружение объектов в укрывающих средах. Для криминалистики, археологии, строительства и борьбы с терроризмом. — М.: Изд. «Арбат-Информ», 1998.
10. Корнеев С.В. Развитие сектора гражданской тематики института. — В сб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003». М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.
11. «Родник-23К», рекламный проспект. — М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ им. академика А.И. Берга», 2005.
12. Ерофеев Ю.Н. Как ловили сигналы «Хокая» и «Авакса». — Журнал «Техника и Вооружение», № 1, 2007.
Продолжение следует
Вверху: показательный пуск ПЗРК на Кандагарском аэродроме.
Авиация спецназа
Виктор Марковский
Продолжение.
Начало см. в «ТиВ» № 12/2005 г., № 1,3–8,11/2006 г., № 1,3,5/2007 г.
В караванах попадались трофеи, на захват которых особо ориентировался спецназ, — образцы современного оружия и снаряжения, в первую очередь мины, всевозможные «ловушки», взрыватели и взрывные устройства, необходимые для выработки ответных мер борьбы и противодействия. Некоторые из них представляли интерес не только для военных, но и для предприятий оборонной промышленности, получавших возможность изучить новейшую технику и технологии: к таким относилось связное оборудование, сигнальные средства, санитарно-медицинское снаряжение (пакеты первой помощи, шины, кровезаменители, обезболивающие средства и др.).
Особое место занимали ПЗРК, считавшиеся целью особой важности. Эти комплексы стали настоящей угрозой для авиации, подстерегая самолеты и вертолеты повсюду. Избежать поражения при встрече с самонаводящейся ракетой было очень трудно, а повреждения зачастую носили фатальный характер: мощный фугасно-осколочный удар выводил из строя силовую установку, несущие агрегаты, систему управления, приводя к пожару и взрыву (как констатировалось при анализе потерь вертолетной авиации, «попадание ракет ПЗРК в вертолеты сопровождалось преимущественно катастрофическим исходом»). ПЗРК стали первостепенной проблемой: делясь опытом с новичками, сами летчики выражались проще: «Рядом с этими ракетами ДШК кажется божьей коровкой!»
Сообщения о встрече с ПЗРК поступали время от времени из разных мест, но 28 октября 1984 г. прямо над Кабулом был сбит Ил-76 майора С. Бондаренко, взорвавшийся в воздухе вместе с экипажем и сопровождающими груз. Очевидцы наблюдали пуск ракеты, дымную трассу в небе и разрыв под крылом между третьим и четвертым двигателями, приведший к взрыву топливных баков. Тип ПЗРК тогда не был установлен, и предполагали, что это «Стрела-2», попавшая в Афганистан из Китая или арабских стран.
29 ноября 1986 г. на взлете из Кабула был сбит Ан-12 капитана А. Хомутовского, шедший на высоте 6400 м. В самолете погиб весь экипаж и 23 пассажира, в основном летевшие к месту службы бойцы и офицеры СпН. Пуск производился с горы, лежавшей по маршруту, и на обнаруженной позиции стрелка-ракетчика осталась пусковая труба ПЗРК неизвестного ранее образца. Вскоре удалось захватить несколько комплектных комплексов, достаточно громоздких и тяжелых, не принадлежавших к встречавшимся ранее типам (бирок на корпусах не было). После осмотра специалисты группы вооружения из штаба 40-й армии подполковник Н.А. Коврига и майор Л.М. Федотов определили, что это английские ПЗРК «Блоупайп». Два «Блоупайпа» были найдены в апреле 1986 г. при разгроме душманской базы Джавара в округе Хост.
Результаты поражения Ан-12 из 50-го осап «Стингером». Самолет с горящим крылом и двигателем смог дотянуть до аэродрома и выполнить посадку. Кабул, октябрь 1986 г.
Каждый отбитый у врага ПЗРК означал не только сбереженные самолеты и вертолеты, но и десятки спасенных жизней. Не менее важным являлся захват натурных образцов зенитных комплексов для исследования системы наведения, возможностей и характеристик, требовавшихся для выработки ответной тактики и конструктивных мер защиты авиатехники. Задача приобрела первостепенный характер с появлением «Стингеров»: если от предыдущих, к тому же, встречавшихся эпизодически, «Стрел» и «Ред Ай» кое-какую защиту обеспечивал маневр и применение «ловушек» АСО и «Липы», то «Стингер» отличался увеличенной дальностью и высотностью стрельбы, а его тепловая головка самонаведения с частотной модуляцией обладала повышенной чувствительностью и устойчивостью к помехам, «умея» отличать тепло двигателя от факелов «ловушек», а помеховая станция «Липа» вообще не обеспечивала от этих ракет защиту.
Применение ПЗРК становилось массовым: появившиеся «Стингеры» были первыми из крупной партии в 600 единиц, выделенной правительством США (соответствующее решение было принято в марте 1986 г., а к сентябрю была налажена их отправка в Афганистан). Опасения не были напрасными: уже в октябре 1986 г. авиация 40-й армии потеряла 10 машин — больше, чем за три предыдущих месяца.
Обязательным являлось использование мер защиты, которыми оборудовались самолеты и вертолеты, — бортовой станции СОЭП-В1А и ИК-ловушек, без зарядки которыми вылет вообще не допускался. При необходимости пополнить их запасы ИК-патроны везли вне очереди, откладывая все другие рейсы и привлекая военно-транспортную авиацию. Расход ППИ нарастал от года к году, в месяц достигая уже до полумиллиона штук: в 1985 г. было выпущено 2555 тыс. ловушек ППИ-26 и ППИ-50, в 1986 г. — 4745 тыс. и в 1987 г. — 6825 тыс. И все же потери росли. К концу 1986 г. ПЗРК были сбиты 23 самолета и вертолета (больше половины общего числа потерянных машин, тогда как в 1985 г. потери составляли лишь около 12 %). Даже бронированные и трудноуязвимые штурмовики Су-25 от действия ПЗРК потеряли пять самолетов, причем три из них — в течение пары недель ноября-декабря в окрестностях Кабула.
Следы попадания «Стингера» в Ми-8МТ из 50-го осап: ракета прошла через «ухо» эжектора и разорвалась над вертолетом. Осколки пробили редуктор, винт и агрегаты маслосистемы, однако экипаж не пострадал и сумел посадить вертолет. Панджшер, ноябрь 1986 г.
Американские ПЗРК «Стингер», взятые при налете на душманский склад разведгруппой лейтенанта Павличенко. Эти «Стингеры» были захвачены еще не распакованными, в заводской таре.
Захваченные у душманов зенитные горные установки ЗГУ с крупнокалиберными 14,5-мм пулеметами.
Как водится, не обходилось без мифов и легенд, сопровождавших применение нового оружия. Командир разведгруппы 173-го оспн К. Прокопчук приводил бытовавший в армии рассказ о «чудо-оружии»: «Говорят, у этих ракет оптический глаз и память, которая помогает обманывать наших летчиков. Если уж захватит цель — от нее не спрячешься, из виду не упускает, никакой маневр не помогает, а тепловые ловушки она обходит и идет точно на самолет или вертолет и бьет в самое уязвимое место».